آنچه در مسیر فرودگاه رفیق حریری رخ داد، کمی فراتر از موضوع تخلیه مسافران یا ممنوعیت پرواز از سوی دو کشور است. در جریان این تجمعات که رسانه‌های عربی منطقه تاکید زیادی بر انتساب آن به حزب‌الله دارند و تصاویر استفاده از پرچم‌های مقاومت و ایران را زیاد استفاده می‌کنند، به کاروان نیرو‌های حافظ صلح سازمان ملل (یونیفل) حمله شد. رویدادی که تاثیری منفی در عرصه سیاسی لبنان داشت. تلاش‌های زیادی نیز صورت گرفت که فضا در بیروت رادیکال شود.
فرارو – اعلام ممنوعیت ورود پرواز‌های ایران به فرودگاه بین‌المللی رفیق حریری بیروت تا ۳۰ بهمن، منجر به بروز اعتراضاتی در پایتخت لبنان شد. معترضان که بعضی از آنان پرچم‌های گروه حزب‌الله و همچنین ایران را در دست داشتند، با مسدود کردن جاده دسترسی به فرودگاه و سر دادن شعار، اعتراض خود را به این اقدام نشان دادند.
به گزارش فرارو، دولت لبنان طی ماه‌های اخیر به بهانه جلوگیری از رسیدن پول‌هایی که مدعی هستند از ایران برای حزب‌الله ارسال می‌شود، محدودیت‌هایی برای پروازها از مبداء تهران اعمال کرد. طی چند هفته گذشته، حداقل دو بازرسی از هواپیماهای ایرانی جنجال‌آفرین شد. گفته می‌شود که آمریکایی‌ها با توجه به نقشی که در به دست آمدن و اجرای توافق آتش‌بس میان لبنان و اسرائیل داشتند، پشت این محدودیت‌ها هستند.
چند روایت برای این اعمال محدودیت وجود دارد. رایج‌ترین روایت این است که دستگاه امنیتی لبنان با توجه به سقوط نظام اسد در سوریه و مسدود شدن مسیر انتقال کمک‌ها به حزب‌الله، تمرکز خود را بر فرودگاه رفیق حریری گذاشته تا تنها مسیر هوایی موجود که به زعم آنها ممکن است برای اقداماتی خارج از چارچوب نظارت دولت استفاده قرار بگیرد را تحت کنترل داشته باشد.
چهارشنبه هفته گذشته اسرائیل مدعی شد که ایران از طریق پرواز‌های مسافری پول به لبنان می‌فرستد. روز پنجشنبه نیز اجازه پرواز به ایران داده نشد. پیش از این نیز یک رسانه سعودی مدعی شده بود که این اتفاق از طریق پروازی با مبداء عراق به لبنان افتاده است. اسرائیل به تازگی ادعای جدیدی مطرح کرده که این انتقال پول ادعایی از طریق شهروندان ترکیه و پرواز‌های استانبول – بیروت نیز انجام شده.
روایت دیگر درباره آنچه از هفته گذشته آغاز شد این است که لبنانی‌ها قصد دارند جلوی ورودی ایرانی‌ها برای شرکت در مراسم تشییع و تدفین سیدحسن نصرالله و سیدهاشم صفی‌الدین دبیران کل پیشین و شهید حزب‌الله را بگیرد. روایت دیگر نیز تلاش برای جلوگیری از ورود تسلیحات و تجهیزات است که طرفدار کمتری نسبت به روایت انتقال پول دارد.
این اعلام ممنوعیت در مرحله اول بیش از آن که بر شهروندان ایران تاثیر بگذارد، برای شهروندان لبنانی مشکل ایجاد کرد. چرا که در حال حاضر تعدادی از آنها در ایران گرفتار شدند و تهران نیز با توجه به اقدام دولت لبنان، اجازه ورود هواپیماهای این کشور را نمی‌دهد. حتی امروز روزنامه النهار مدعی شد ایران روز جمعه به دو هواپیمای متعلق به هواپیمایی شرق الاوسط لبنان اجازه فرود نداده است.
اما آنچه در مسیر فرودگاه رفیق حریری رخ داد، کمی فراتر از موضوع تخلیه مسافران یا ممنوعیت پرواز از سوی دو کشور است. در جریان این تجمعات به کاروان نیرو‌های حافظ صلح سازمان ملل (یونیفل) حمله شد. رویدادی که تاثیری منفی در عرصه سیاسی لبنان داشت. تلاش‌های زیادی نیز صورت گرفت که فضا در بیروت رادیکال شود. برخی رسانه‌های داخلی ایران در جریان پوشش این تحولات، گزارش دادند که این اعتراضات از جاده فرودگاه آغاز شد، اما به برخی محله‌های بیروت سرایت کرد. فرودگاه رفیق حریری در جنوب بیروت و نزدیک مناطق شیعه‌نشین قرار دارد.
به دنبال بروز خشونت در بیروت، حزب‌الله و امل به عنوان دو جنبش اصلی جریان شیعه در لبنان از طریق رسانه‌ها و بیانیه‌های خود از هوادارانشان خواستند که دست به خشونت نزنند و اعتراض خود را به صورت مسالمت‌آمیز و از مجاری قانونی پیگیری کنند. مقامات حزب‌الله و امل از این وقایع ابراز برائت نیز کردند.
حزب‌الله در حال حاضر به شدت از سوی حاکمیت لبنان تحت فشار است. به دنبال کشیده شدن دامنه جنگ غزه به لبنان و تمام وقایعی که طی ماه‌های اخیر در این کشور رخ داد، این فشار بیشتر نیز شده است. منتقدان سیاسی حزب‌الله معتقدند این گروه مقاومت، لبنان را به جنگی کشاند که ارتباطی با این کشور نداشت.
آنچه رخ داد می‌تواند از سوی هواداران خشمگین حزب‌الله صورت گرفته باشد یا این که با توجه به فضای به وجود آمده در بیروت، برنامه‌ای برای افزایش فشار سیاسی و منزوی کردن این گروه طراحی شده است. در هر دو صورت، حزب‌الله بازیگری است که باید این فضا را مدیریت کند. چرا که لبنان همواره و همیشه آبستن ورود به بحرانی جدید است.
