فرارو | ایربگ‌های باز نشده کار دست وزیر داد!
کد خبر: ۵۲۸۵۰۶
کلید خوردن استیضاح وزیر صمت

ایربگ‌های باز نشده کار دست وزیر داد!

نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت گفت: استیضاح وزیر صمت را حدود ۱۹ نفر امضا کردند، از کمیسیون صنایع هم ۲ یا ۳ نفر استیضاح را امضا کرده‌اند، استیضاح حداقل با ۱۰ امضا عملی می‌شود. به هرحال موضوع خودرو باید حل شود.
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۵ - ۲۶ دی ۱۴۰۰

نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس اظهار داشت: سازمان ملی استاندارد یک آزمایشگاه مناسب برای آزمایش خودرو ندارد، این سازمان وظیفه داشت که آزمایشگاهی برای خودرو تاسیس کند، در جاده قم زمینی هم برای این کار اختصاص داده شد تا در مورد تخریب و تصادف خودرو آزمایش‌ها انجام شود، اما سازمان ملی استاندارد چندین سال است که هنوز این پروژه را به نتیجه نرسانده است.

به گزارش ایلنا؛ علی جدی در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از ۵۹ خودروی درگیر باز نشده اظهار کرد: این موضوع در مورد خودرو‌های داخلی عجیب نیست و با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مشکل خودروسازان ما حل نمی‌شود. این موضوع می‌تواند بابی باشد برای اینکه بالاخره به فکر حل اصل مشکل باشند.

وی افزود: صرف جریمه مشکل خودروسازی ما را حل نمی‌کند؛ اگر ما می‌خواهیم اصل مشکل را حل کنیم باید به سمت رقابتی کردن خودروسازی و تقویت بخش خصوصی در این حوزه برویم. واردات در حدی که کسری تولید داریم برای ایجاد رقابت هم می‌تواند کمک کند. مجموع این عوامل می‌تواند باعث شود خودروساز حس کند که رقیبی دارد و از نظر کیفیت و کمیت مقایسه می‌شوند. در این صورت خودروساز سعی می‌کند که به سمت اصلاح کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش برود.

جدی تصریح کرد: اینکه ما همه راه‌ها را بسته‌ایم و هیچ مقایسه‌ای وجود ندارد، نه خودروی خارجی وارد می‌شود و نه بخش خصوصی را تقویت می‌کنیم و عملا به شکل انحصاری بازار در اختیار این خودروسازان است، دیگر انگیزه‌ای برای بهتر شدن ندارند چراکه بازار برای خودرو‌های خود دارند، قرعه‌کشی انجام می‌شوند و همه مردم در صف هستند؛ لذا انگیزه‌ای برای بهتر شدن ندارند و برای حل مشکل باید به سمت رقابتی کردن تولید خودرو برویم و علاوه بر واردات، بخش خصوصی را هم تقویت کنیم. این راه حلی است که باید پیش گرفته شود در غیر این صورت در هر مقطعی مشکلی پیش می‌آید، می‌گوییم خودروسازی مشکل دارد، حل هم نمی‌کنیم و تفاوتی هم در حال مردم نخواهد داشت.

وی خاطرنشان کرد: آنچه بیش از همه در این میان به محاق می‌رود حقوق مصرف‌کننده است، سازمان حمایت باید در این مورد ورود کند، آپشن ایربگ را روی خودرو گذاشته‌اند و پول آن را هم از مردم گرفته‌اند و اگر قرار باشد عمل نکند، سازمان حمایت باید ورود کند و این موضوع را دنبال کند.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نقش سازمان ملی استاندارد گفت: سازمان استاندارد هم در زمان پلاک‌گذاری و ... می‌تواند ورود کند و جلوی پلاک‌گذاری خودرو‌های بی‌کیفیت را بگیرد تا استاندارد‌ها مطابق آنچه الزام است رعایت شود. متاسفانه سازمان ملی استاندارد هم به وظیفه خود عمل نکرده است. ما در برنامه ششم هم تعریف شده که باید چه کنترلی انجام دهند تا خودرو‌ها به سطح مورد نظر دست پیدا کنند، سازمان ملی استاندارد هم در این حوزه ضعیف عمل می‌کند.

وی اضافه کرد: سازمان ملی استاندارد یک آزمایشگاه مناسب برای آزمایش خودرو ندارد، این سازمان وظیفه داشت که آزمایشگاهی برای آزمایش خودرو تاسیس کند، حتی در جاده قم زمینی هم برای این کار اختصاص داده شد تا در مورد تخریب و تصادف خودرو آزمایش‌ها انجام شود، اما سازمان ملی استاندارد چندین سال است که هنوز این پروژه را به نتیجه نرسانده و عملا هنوز آزمایشگاه مناسبی هم ندارد. ما از سازمان حمایت خواستیم و سازمان ملی استاندارد را هم می‌خواهیم تا در جلساتی که برگزار می‌شود این موضوع مطرح شود.

جدی با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت گفت: مسئله اساسی در استیضاح وزیر صمت هم که کلید خورده، همین موضوع خودرو است. هنوز در هیئت رییسه اعلام وصول نشده، اما قیمت و کیفیت خودرو موضوع اصلی در این استیضاح هستند علاوه بر این موضوع واردات خودرو بود. سوالات استیضاح مشخص است و امضا هم شده، اما نظر هیئت رییسه مجلس بر این است که هنوز برای استیضاح زود است تا بتواند تعامل ایجاد کند از همین روی فکر نمی‌کنم تا قبل از عید استیضاح به صحن داده شود. استیضاح وزرای دیگری هم امضا شده، اما هنوز هیئت رییسه اعلام وصول نکرده و در حال تعامل است.

وی همچنین تصریح کرد: استیضاح وزیر صمت را حدود ۱۹ نفر امضا کردند، از کمیسیون صنایع هم ۲ یا ۳ نفر استیضاح را امضا کرده‌اند، استیضاح حداقل با ۱۰ امضا عملی می‌شود. به هرحال موضوع خودرو باید حل شود. حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد از سوال‌هایی که از وزیر صمت از طرف نمایندگان وجود دارد و به کمیسیون صنایع ارجاع داده می‌شود، در حوزه خودرو است. وزیر هم برنامه‌ای ارائه داده و می‌گوید زمان می‌خواهد. مجلس هم بی‌تفاوت نیست و پیگیری می‌کند.

جدی افزود: خودروسازی باید به سمتی باید برود که خصوصی شده و دولت خودش را کنار بکشد و یک رقابت بین‌المللی در بازار شکل بگیرد.

ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۴۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
خرجش 19 تا دنا پلاس توربو هست.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۳۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
خودروسازی های ایرانی رو شخم بزنید جاش درخت بکارید. هرچی آدم ...و... جمع کردند توی این شرکتها و مال و جان مردم رو گروگان گرفتند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۵۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
ایر بگها در این مملکت خیلی وقت است از کار افتاده اند.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
مردم به خاک سیاه نشوندن بیشرفای بیسواد مفتخور ظالم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۸:۱۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
وای خدا اگر یه روزی این اتفاق برای چتر نجات ساخت ایران بیافته و وا نشه خدا نیاره اون روزو
انتشار یافته: ۲۹
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
این 59 تا چند تاش خارجی بوده؟
تویوتای علی دایی هم ایربگش باز نشد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۲۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
نادان ..بدبخت یا شاید بهتره شارلاتان خطابت کنم ..تویوتا ی علی دایی بالای ۱۰ تا ایربگ داشت که یکی دوتا که ضربه نخورده بودند باز نشدن ..اتفاقا ایربگ جونش رو نجات داد..حالا بگو ببینم چند گرفتی اومدی اینجا زر زدی ؟؟؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
ایشان مگر وزیر ایربگ است؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۱۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
کار هر بز نیست خرمن کوفتن گاو نر می خواهد و مرد کهن
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
ایربگ باز نشده باید خودروساز دولتی تعطیل شود زیرا دولت مچ خود را که نمی گیرد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
ایربگ ها از چه سالی باز نمیشه از ۱۴۰۰ یا قبلش هم باز نمیشد ؟ خخخخ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
تا زمانیکه ایران خودرو و سایپا حق حساب پرداخت میکنند هیچ رقابتی با بخش خصوصی نخواهیم داشت و این ارابه های مرگ جان هزاران نفر را میگیرند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۲۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
آقا خودرو سازی رو تعطیل کنید. نمی خوایم بابا! به این آدمکشی و جنایت هر روزه خاتمه بدید. من حق دارم خودروی باکیفیت و با قیمت جهانی سوار بشم.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۳ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
ایربگ کیلویی چنده ؟ اصلا جون آدما کیلویی چنده ؟ فقط تخته گاز قیمت یکمشت فرغون لگن با تکنولوژی 40 سال پیش و یکمشت قطعه معیوب و بنجل ( از همون صفری خراب ) زودتر برسون به قیمت بنز 2022 یا حتی بالاتر از اون . کارت حرف نداره
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۳۶ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
عزیزم در مساله خودرو دزد و پلیس و قاضی یک نفر است مشخصه صدای شاکی به جایی نمیرسه
تحلیلگر امور مربوطه
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۹ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
بنز و بی ام و و تویوتا و ... فعلا دست نگهدارن ماشین هاشون رو نفرستن به Euro NCAP اینهمه هزینه کنن.
صبر کنن داریم تو جاده قم IranNCAP میسازیم با تخفیف تست تصادف براشون انجام میدیم.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۸ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
خودتونین
ناشناس
Germany
۱۴:۰۴ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
دولت بيسواد همين است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۹:۳۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
حکومت بگی بهتر و درست تر هست. ربطی به دولت ها نداره چون همه مثل همند.
ناشناس
Germany
۱۴:۰۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
تو را خدا این شوهای مسخره را ول کنید ، یه عده بله قربانگوی ریاکار بسیاری از امور کشور را در دست گرفته اند !
ناشناس
-
۱۴:۱۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
فقط خخخخخخخخ
یعنی خودتی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۵ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
جالبه بخاطر ایربگ استیضاح می کنن اما بخاطر دوبرابر شدن قیمت فرغونها ظرف چند ماه خیر !!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
نوش جون اون دلالهایی که قیمت خودرو رو ده بیست برابر کردند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
چند روز دیگه خودروسازها لابی می کنند همه امضاء هاتون را پس می گیرید (ملت را در قفس انداختید و با چوب تورم و اشغالای داخلی به جان ملت افتادید).
Albors
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
۱۴:۵۷ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
با استیضاح قبلی ها مگر درست شد؟!
آب از آب تکان نخورد.
این صنعت از ریشه خراب است.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
نماینده ای که به محض منصوب شدن خودرو می گیرد چگونه می تواند وزیر صمت را استیضاح کند؟؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۲۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
اگر این ماشین ها تولید نشود چطور میتوانید دزدی کنید به هر حال باید یک کلاه شرعی سرش باشد که حلال شود این دزدیها
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۰ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
دو روز دیگه هاتفی ندا در خواهد داد هیس،نمایندگان استیضاح نمی کنند!!! و بعد همه چیز تمام خواهد شد تا فاجعه بعد.و این قصه ادامه دارد.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۱۲ - ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
اخه چرا به وزرایی رای میدهید که چند ماه بعد مجبور به استیضاح میشوید. به جز چند وزیر همه قابل استیضاح هستند. وزیر دفاع، نفت تا حدودی، دادگستری به دلیل عدم ارتباط نستقیم با مردم، و چند تا وزیر دیگر بقیه قابل استیضاح یا حداقل سوال هستند.
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین