رقبا معمولا باید در چارچوب هنجارهای موجود عمل کنند حتی اگر با آن مخالف باشند
تحلیلگران غربی از بریکس به دلیل "دیپلماسی تله بدهی" انتقاد کرده اند و استدلال میکنند که پکن وامهایی را به کشورهای...
عزت الله یوسفیان ملا در گفتگو با فرارو
اصلا لزومی نداشت آقای جلیلی دولت سایه تشکیل دهد. این روزها یک کلیپ در فضای مجازی پربازدید شده که میبینیم شهید...
سیاست در فردای ریاست جمهوری در گفتگو با علی باقری؛
عرصه سیاست داخلی در ایران پیچیدگیهای خود را دارد. با انتخاب نهمین رئیسجمهور و تشکیل دولت چهاردهم، این پیچیدگیها...
حشمت الله فلاحت پیشه در گفتگو با فرارو تحلیل کرد:
در سطح جامعه یک ترس جدی نسبت به انتخاب مجدد آقای جلیلی وجود دارد. سیاست خارجی و داخلی که ایشان و طرفدارانشان دنبال...
شب گذشته سوالات جهت دار مجری و پریدنهای مکرر میان کلام مسعود پزشکیان، حرص بسیاری را در آورد. به عقیده کارشناسان،...
بابا زیاد به این ماجرای آمار تصادفات گیر ندهید. بجای آن سطح دانش رانندگی مردمان را از طریق رسانه ها بالا ببرید.
مطمئن باشید اگر یک آلمانی به ایران بیاید و پشت فرمان پراید بنشیند وقتی که کیفیت آن را ببیند مسلما" مانند یک بنز با آن رانندگی نمی کند و به همان میزان دقت و احتیاط خود را افزایش می دهد. اما یک ایرانی پشت پراید می نشیند توهم رانندگی با بنز برایش بوجود می آید و انتظار همان سطح کیفی و ایمنی را از پراید مادر مرده دارد. آنوقت نتیجه اش می شود همین که ملاحظه می فرمایید.
تازه مسلم بدانید که اگر تمام خودروهای داخل کشور را هم تبدیل به بنز و ب ام و بکنیم بازهم صد در صد آمار تلفاتمان نصف هم نخواهد شد.
مشکل مردم ما چه در این مورد و چه در سایر موارد مشابه مشکل فرهنگی است.