وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح مصوبات جلسه صبح امروز کارگروه حمایت از تولید به ریاست رئیس جمهور، از دستورات جدید خودرویی محمود احمدی نژاد سخن گفت و افزود: در این جلسه رئیس جمهور دستور پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی خودروسازان با توجه به نوع وسیله‌های آنها را به بانک مرکزی صادر کرد و بانک مرکزی هم مکلف شد ارز مورد نیاز خودروسازان (ایران خودرو و سایپا) را به نرخ ارز مبادله‌ای در اختیار خودروسازان قرار دهد.
به گزارش مهر، محمود احمدی‌نژاد رئیس جمهور 7 صبح امروز یکشنبه با حضور در وزارت بازرگانی سابق واقع در میدان ولیعصر(عج)، ضمن دریافت گزارشی از مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، جلسه کارگروه کنترل بازار و نیز کارگروه حمایت از تولید را با حضور اعضای آن در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل داده است.
جلسه کارگروه حمایت از تولید از ساعت 7 صبح امروز تشکیل شد و در آن، علاوه بر مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور نیز حضور داشتند، این در حالی است که این جلسه تا ساعت ده و 30 دقیقه به طول انجامید و در آن، رئیس جمهور دستورات جدید خودرویی اعلام کرد. البته جلسه کارگروه کنترل بازار هم از ساعت 10 و نیم صبح به رئیس رئیس جمهور تشکیل جلسه داده است و همچنان این جلسه ادامه دارد.
در این میان، مهدی غضنفری، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در حاشیه این نشست در تشریح مهم‌ترین مصوبات کارگروه تولید ملی و صنعت که صبح امروز به ریاست رئیس جمهور و با حضور تیم اقتصادی دولت تشکیل جلسه داد گفت: حمایت همه‌جانبه از تولید و همچنین اعطای تسهیلات به خودروسازان برای افزایش تولید و کاهش قیمت‌ها از مهم‌ترین تصمیمات این جلسه بود.
مهدی غضنفری تصویب پرداخت 100 میلیارد تومان در قالب طرح صیانت از تولید را یکی از مصوبات این کارگروه دانست و افزود: این مصوبه علاوه بر تسهیلات قبلی طرح صیانت از تولید بود و هدف از آن استمرار تولید و سرمایه در گردش واحدهای تولیدی است.
وی همچنین تصویب پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی برای اتمام طرح های با پیشرفت فیزیکی بالا را یکی دیگر از تصمیمات این جلسه برشمرد و گفت: 188 طرح صنعتی مهر ماندگار و بیش از 4000 طرح نیمه‌تمام بخش صنعت و معدن مشمول این مصوبه می‌شوند که طبق تصمیم این کارگروه قرار شد 1700 میلیارد تومان به همراه یک میلیارد و 400 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی به بخش خصوصی و همچنین 900 میلیارد تومان به همراه 500 میلیون دلار از منابع صندوق توسعه ملی به بخش دولتی، تسهیلات داده شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: دستور پرداخت ارز مبادلاتی برای تأمین مواد اولیه و ملزومات مورد نیاز تولید صنایع خودروسازی و سایر واحدهای بزرگ صنعتی هم از مصوبات دیگر کارگروه تولید ملی و صنعت بود.
غضنفری همچنین با اشاره به دستور پرداخت تسهیلات ریالی مورد نیاز خودروسازی از طریق بانک مرکزی گفت: خودروسازان در گذشته گفته بودند اگر ارز مبادله‌ای و تسهیلات مورد درخواست آنها که از ابتدای امسال مطرح شده بود پرداخت شود می توانند با افزایش تولید و استمرار تقاضا قیمت کالاهای خود را کاهش دهند.
وی افزود: در جلسه امروز، آقای احمدی نژاد دستور پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی خودروسازان با توجه به نوع وسیله‌های آنها را به بانک مرکزی صادر کرد و بانک مرکزی هم مکلف شد ارز مورد نیاز خودروسازان (ایران خودرو و سایپا) را به نرخ ارز مبادله‌ای در اختیار خودروسازان قرار دهد.
وزیر صنعت گفت: امروز در این جلسه وارد قیمت خودرو نشدیم چرا که این موضوع وظیفه شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان است و امیدواریم آثار این تصمیم در نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت و سازمان حمایت پدیدار شود.
وی افزود: قرار شد بانک مرکزی 1000 میلیارد تومان در صورت سپردن وثیقه های مورد اعتبار خودروسازان به آنها پرداخت کند.
غضنفری سرعت‌بخشی به پرداخت تسهیلات ریالی صندوق توسعه ملی به واحدهای تولیدی معرفی شده و همچنین اجازه طولانی‌تر کردن بازپرداخت تسهیلات ارزی واحدهای تولیدی که برای سرمایه‌گذاری خود از منابع حساب ذخیره ارزی استفاده کرده‌اند (بسته به نوع و رشته صنعتی و میزان سرمایه‌گذاری) از دیگر مصوبات این کارگروه برشمرد.
وی افزود: یکی دیگر از مصوبات این جلسه دستور تخصیص و پرداخت 40 میلیارد تومان برای تقویت صندوق حمایت از تولیدات صنفی در سال جاری بود و هدف از آن حمایت از صنایع کوچک و متوسط است.
غضنفری همچنین با اشاره به اینکه امسال 3.3 میلیارد دلار صادرات غیرنفتی و 4 میلیارد و 600 میلیون دلار واردات کالا در هر ماه داشته‌ایم گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌ریزی کرده است تا ارز مورد نیاز تولید را از محل صادرات نفتی در آینده نزدیک تأمین کند که این موضوع حاکی از استقلال ارزی بخش تولید است.
اسناد به پیوست موجود است
ایکاش کارخانه ی محترم ایران خودرو پاسخ میداد که برای ما که آبان ماه 10 ملیون تومان و دو ماه بعد 5 ملیون تومان واریز کردیم آیا خرید قطعات ارزبر خودرو با نرخ ارز جدید انجام شده که اینچنین دچار گرانی شده است
به هر حال اگر چه طبق قرارداد نرخ روز معیار است، اما مطمئنا این کار کارخانه از نظر شرعی اشکال دارد. کما این که عرفاً هم افزایش یکباره ی قیمت از 21 ملیون به 36 ملیون تومان غیر قابل قبول و غیر قابل باور است
از شما خواهشمندم مساعدت و پیگیری فرمایید
با تشکر