فرارو | (تصاویر) خاص‌ترین نسخه پاترول در امارات پس از ۱۳ سال

(تصاویر) خاص‌ترین نسخه پاترول در امارات پس از ۱۳ سال

منهارت پرفورمنس تیونر برجسته آلمانی، در یک حرکت دور از انتظار دستی بر سر و روی نسل ششم نیسان پاترول کشیده که نخستین بار ۱۳ سال پیش به بازار جهانی معرفی شده است.
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۶ - ۱۰ مهر ۱۴۰۱

پاترول یکی از برند‌های خودرویی مطرح در مجموعه نیسان، مورد علاقه آفرودر‌ها و البته بسیار شناخته شده در کشور ایران است. پاترول به نوعی نماد اولین ارتباطات ذهنی مخاطب ایرانی با مفهوم شاسی بلند در صنعت خودرو هم محسوب می‌شود.

به گزارش عصر ایران، هر چند قبل از پاترول انواع مختلفی از خودرو‌های شاسی بلند در خیابان‌های ایران تردد داشتند، اما محبوبیت و شهرت این برند زمینه ساز تبدیل آن به پرچمدار کلاس شاسی بلند در بازار ایران طی چند دهه شد.

نسل سوم نیسان پاترول

پاترول

با این مقدمه، سراغ یکی از جذاب‌ترین نسخه‌های پاترول می‌رویم تا باردیگر خاطره این برند را برای طرفداران آن زنده کند. منهارت پرفورمنس تیونر برجسته آلمانی، در یک حرکت دور از انتظار دستی بر سر و روی نسل ششم نیسان پاترول کشیده که نخستین بار ۱۳ سال پیش به بازار جهانی معرفی شده است.

خاص‌ترین نسخه پاترول

پاترول نیسمو منهارت پرفورمنس

این در شرایطی است که منهارت به طور خاص اکثر تیونینگ‌های خود را روی مدل‌های ب ام و اجرا می‌کند و این پاترول که از تریم نیسمو است در نوع خود یک نمونه تولید محدود و خاص خواهد بود.

اولین چیزی که جلب نظر می‌کند مربوط به رنگ خاص و تم سیاه و طلایی است که در واقع امضا منهارت پرفورمنس است. رینگ‌های آلومینیومی ۲۴ اینچی نیز به رنگ طلایی درآمده اند تا هارمونی مناسبی را در نمای جانبی ایجاد کنند.

خاص‌ترین نسخه پاترول  در امارات پس از ۱۳ سال

کیت بدنه مورد استفاده بویژه در قسمت سپر اصلی جلو و عقب به همراه دیفیوزر سنگین و حرفه‌ای نقش مهمی در شکل گیری ظاهری اسپرت برای این پاترول داشته است.

برای طراحی فضای کابین نیز تم طلایی و مشکی به همراه جزئیات فیبرکربن مدنظر قرار داشته است.

طراحی داخلی

در بخش پیشرانه همچنان از تپنده ۵.۶ لیتری ۸ سیلندر پاترول نیسمو استفاده شده، اما اینجا شرایط تنفس موتور تغییر کرده و از حالت طبیعی به استفاده از سوپرشارژر تبدیل شده است.

در نهایت تیونینگ پیشرانه میزان خروجی را از ۴۲۸ اسب بخار استاندارد به ۶۵۰ اسب بخار بهبود داده و گشتاور نیز از ۵۶۰ به ۶۰۰ نیوتن متر رسیده است.

سوپرشارژر اضافه شده به پیشرانه استاندارد پاترول نیسمو نسل ششم

موتور

طراحی

استفاده از سیستم اگزوز کاستوم، اثر مهمی در بهبود غرش‌های پیشرانه داشته است.

نیسان پاترول منهارت پرفورمنس اعداد مربوط به تست شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را همراه ندارد، زیرا مورد اشاره تیونر قرار نگرفته، اما نسخه استاندارد این خودرو طی ۷.۳ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. وزن این خودرو ۲۶۶۵ کیلوگرم است.

این محصول به طور خاص برای فروش در امارات ثبت سفارش شده است.

برچسب ها: پاترول
مجله خواندنی ها
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین