با وجود اينكه به نظر ميرسيد گروه سايپا توليد خودروهاي دوگانهسوز را دو دستي به ايران خودرو تقديم كرده، اخبار اين روزهاي سايپا حاكي از مسائل ديگري است.
مديران سايپا ميگويند كه از همان ابتدا توليد خودروهاي پلت فرم ايكس100 با موتور پايهگازسوز هم انجام شده است، اما مشكلاتي در مورد ارائه آنها به بازار پيش آمد.
مرتضي شفيعي معاون مهندسي و كيفيت گروه خودروسازي سايپا، در اين مورد ميگويد: «سايپا از ابتداي سال حدود سه هزار دستگاه انواع پرايد روي پلت فرم ايكس100 با موتور پايهگازسوز توليد كرده است، اما از آنجا كه در روند صدور تاييديههاي شمارهگذاري موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي تاخيرهايي به وجود آمد و سايپا نتوانست اين خودروها را به بازار عرضه كند، توليد آنها به دلايلي همچون مسائل انبارداري متوقف شد تا هزينههاي بيشتري به شركت تحميل نشود.»
ظاهرا در حال حاضر اين مشكلات بر طرف شده است و احتمال ميرود شمارهگذاري اين خودروها حداكثر در يك هفته آينده آغاز شود.
فرامرز طاهري معاون بازاريابي و فروش اين شركت، در مورد تفاوت قيمت خودروهاي گازسوز خانواده پرايد ميگويد: «تفاوت قيمت پلت فرم ايكس100 مشابه همان تفاوت قيمت در پرايدهاي قديمي است.»
ميانگين قيمت اعضاي خانواده پرايدهاي پلت فرم ايكس100 در حال حاضر در بازار تهران در حدود هشت ميليون و 800 هزار تومان تا 9 ميليون تومان است. به گفته وي احتمالا خودروهاي گازسوز اين خانواده يك ميليون تومان گرانتر به فروش خواهند رسيد.