رئیس جمهور صبح امروز طرح‌هاي انتقال آب دز به قم، كارخانه نورد فولاد غرب آسيا و جاده قم به گرمسار را افتتاح كرد.
به گزارش فارس، محمود احمدي‌نژاد رئيس جمهور صبح امروز پنجشنبه به همراه علي نيكزاد سرپرست وزارت راه و ترابري، مجتبي ثمره هاشمي دستيار ارشد رئيس جمهور و مهدي غضنفري سرپرست وزارت صنايع و معادن براي انجام سفر يكروزه وارد استان قم شده و مورد استاندار و جمعي از مقامات ارشد قم قرار گرفت.
احمدي نژاد در اين سفر پروژه‌هاي كارخانه فولاد غرب آسيا، طرح قم‌رود (آبرساني از رودخانه دز به قم) و جاده قم - گرمسار را افتتاح كرد.
پروژه انتقال آب به قم با هدف انتقال 181 ميليون متر مكعب آب در سال جهت تامين آب شرب شهرهاي خوانسار، گلپايگان، خمين، محلات، سلفچگان، تابع و شهر مقدس قم از سرشاخه‌هاي رودخانه دز در حوزه لرستان به حوزه رودخانه قم‌رود است.
بهطور كلي اين طرح شامل 4 بند انحرافي، تونل‌هاي انتقال آب به طول بيش از 50 كيلومتر، كانال انتقال آب سرپوشيده به طول 7 كيلومتر، سد مخزني با حجم 207 ميليون متر مكعب و نهايتاً خط لوله انتقال آب به طول 186 كيلومتر بوده است.
اين طرح را مي‌توان بزرگترين كار عمراني طول تاريخ قم دانست كه به آرزوي ديرينه مردم اين استان براي شيرين شدن آب جامع عمل پوشانده است.
اين طرح كه با هزينه حدود يك هزار و 100 ميليارد تومان ايجاد شده علاوه بر رفع مشكل كيفيت آب قم مشكل كمبود آب اين استان را هم برطرف مي‌كند.
كارخانه فولاد غرب آسيا كه با حضور رئيس جمهور به بهره‌برداري رسيد ظرفيت توليد سالانه 500 هزار تن فولاد را دارد كه با سرمايه‌گذاري ريالي و ارزي 2 هزار و 200 ميليارد ريال احداث شده است.
اين كارخانه فولاد با توليد سالانه 500 هزار تن فولاد و نورد سرد ورق‌هاي فولادي كه در صنايع خودروسازي، لوازم خانگي، قوطي‌سازي و غيره كاربرد دارد علاوه بر تامين نياز داخلي به كشورهاي اروپايي و آسيايي نيز صادرات خواهد داشت.
با افتتاح كارخانه فولاد غرب آسيا در قم 550 نفر به طور مستقيم و 6 هزار نفر بهطور غيرمستقيم مشغول به كار مي‌شوند.
جاده قم - گرمسار كه با اعتبار 230 ميليارد ريال احداث شده در سه استان قم، سمنان و تهران قرار دارد كه راه مواصلاتي 5 استان را بدون گذر از تهران به مشهد رساند. اين جاده 160 كيلومتر فاصله سمنان با استانهايي مانند قم، اصفهان، مركزي و لرستان و استانهاي جنوبي را كاهش مي‌دهد.
راه اصلي قم گرمسار بهطول 150 كيلومتر بوده و باند دوم كنارگذر گرمسار نيز به طول 7 كيلومتر احداث شده است.
مزيت اصلي راه گرمسار - قم كمربندي تهران مي‌باشد كه غرب، جنوب‌غرب، و جنوب كشور را از طريق اين جاده به شرق متصل مي‌كند و موجب كاهش 100 كيلومتري مسير قم به مشهد مي‌شود كه همين امر موجب كاهش 2.5 ساعت زمان سفر به مشهد شده است و تاثير بسزايي در كاهش ترافيك ورودي به تهران و جنوب شرق تهران دارد.
