
عضو هياترئيسه شوراي اسلامي شهرتهران با اشاره به موفقيت بزرگ شهرداري تهران در به دست آوردن تقديرنامه جايزه بينالملل توسعه حمل و نقل پايدار، گفت: «حجم فعاليتهاي انجام شده در حوزه حمل و نقل عمومي تهران خصوصا در بخش مترو و BRT به حدي بود كه اكثر قريب به اتفاق افرادي كه در اين همايش حضور داشتند شگفتزده شدند.»
عليرضا دبير با بيان اين مطلب يادآور شد: «در اين همايش كه از روز يكشنبه گذشته آغاز شده، حدود ده هزار كارشناس، استاد دانشگاه، اعضاي شوراها و مديران ارشد شهرداريهاي دنيا در قالب بيش از 90 كارگروه علمي و تخصصي در حوزه حمل و نقل و ترافيك شركت داشتند.»
وي با اشاره به اينكه حضورش در آمريكا به دليل اتمام مراحل آخر پاياننامه دوره دكترا، اين فرصت را به او داد تا در سه كارگروه BRT، شبكه يكپارچه حمل و نقل شهري و هواي پاك شركت كند، گفت: «در اين همايش كه هر سال يكبار برگزار ميشود آخرين اطلاعات، تجربيات و دستاوردهاي حوزه حمل و نقل از منظر ايمني،توجه به محيط زيست،هواي پاك،سرعت و كيفيت مورد توجه قرار ميگيرد.»
دبير با بيان اينكه اين همايش مهمترين جايگاهي است كه مديران شهري ميتوانند با آخرين دستاوردهاي حوزه حمل و نقل آشنا شوند، تصريح كرد: «اي كاش فرصتي فراهم ميشد تا مديران شهري شهرداري تهران و همچنين مديران حمل و نقلي ديگر كلانشهرهاي ايران از اين همايش و دستاوردهايش بهره ببرند.»
عضو هياترئيسه شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به انتخاب گوانگژو به عنوان برترين شهر سال 2011 در حوزه حمل و نقل، حمايت كميته المپيك آسيا از اين شهر به جهت ميزباني بازيهاي آسيايي و همچنين حمايتهاي تمام و كمال دولت چين از اين شهر را دلايل اين انتخاب دانست و گفت: «شايد اگر امكانات قانوني و مورد نياز مترو و اتوبوسراني تهران به موقع در اختيار مديريت شهري
قرار ميگرفت عنوان برترين شهر دنيا در اين حوزه به تهران اعطا ميشد.»
وي با اشاره به نامگذاري دهه جاري به نام پيشرفت و عدالت از سوي مقام معظم رهبري دريافت تقدير جامعه جهاني از شهرداري تهران در خصوص توسعه حمل و نقل را دستاوردي عظيم عنوان كرد و گفت: «به نظر ميرسد كه در اين دهه بايد با حمايت بيشتر ساير دستگاهها شاهد افزايش كيفيت زندگي و موفقيت كشورمان در عرصه جهاني باشيم و بتوانيم در پايان اين دهه بر آنچه در جريان توسعه تهران 1404 آمده است دست يابيم.»
عليرضا دبير در پايان با تقدير از تلاشهاي شهردار تهران در جريان توسعه حمل و نقل عمومي در تهران گفت: «اگرچه اين تقديرنامه را من دريافت كردم اما بر خود ميبالم كه نماينده تعداد زيادي از زحمتكشان مديريت شهري تهران بودم؛ از كارگراني كه شبانهروز در اعماق زمين براي توسعه مترو فعاليت ميكنند و مهندسيني كه پيشرفت خطوط BRT را در دستور كار دارند تا مديراني كه با برنامهريزي دقيق خود تهران را متحول كردند و اعضاي محترم شوراي شهر كه از برنامههاي شهرداري حمايت کنند.»