دنیا موسوی تنها دختر جوان ایرانی است که در چندسال اخیر سکودار مسابقات کارتینگ قهرمانی کشور بوده. او در حالی سه سال است این ورزش را به صورت حرفهای شروع کرده که در تمام این سالها جزء نفرات برتر کارتینگ ایران بوده است. کسب سه عنوان نایبقهرمانی از مسابقات کشوری جوانان و بزرگسالان، رزومه کاری این اتومبیلران ۱۸ ساله تا به این لحظه است.
به گزارش شرق، نکته درخور توجه برتری موسوی در مسابقات کارتینگ، درخشش او در کنار اتومبیلرانان مرد این رشته است که توجه همه را جلب کرده. طبق قوانین جهانی، رقابتهای کارتینگ به صورت مختلط برگزار میشود و دنیا در رقابت با مدعیان مردی که سابقه بیشتری در فعالیت در کارتینگ دارند، در جمع برترینها قرار گرفته است. البته فعالیت در رشته کارتینگ در خانواده موسویها موروثی است و حالا به کوچکترین عضو این خانواده؛ یعنی دنیا رسیده.
او که به تازگی به عنوان دومی رقابتهای کارتینگ قهرمانی کشور ۹۷ بزرگسالان دست یافته، از حضورش در این مسابقات میگوید: «خوشبختانه مسابقات امسال برای من با هیجان بهتری برگزار شد، به دلیل اینکه بهجز من، دو خانم دیگر هم در آن حضور داشتند. همین که ببینم تعداد خانمهای حاضر در مسابقات کارتینگ بیشتر میشود، برایم انگیزه است و با شور بیشتری در مسابقه شرکت میکنم. سال گذشته که اولینبار بود در رقابتهای رده بزرگسالان شرکت میکردم، من تنها نماینده بانوان کشور بودم. مسابقات ما به این صورت است که در بازه یک سال، در چند دوره مسابقه شرکت میکنیم و بعد با محاسبه مجموع نتایج همه مسابقات، نفرات اول تا سوم مشخص میشوند. خوشحالم که در رقابت با مردان توانستم برای دومینبار جزء برترینها قرار بگیرم. برخلاف اینکه آقایان نمیتوانند بپذیرند که یک خانم رقیب آنها باشد، اما رقابت با مردان برای من خیلی جذاب است».
نفرات برتر قهرمانی سال مسابقات روتکس مکس کشوری سال 2017
موسوی از زنان ایرانی میخواهد که این طرز تفکر را که میگویند کارتینگ رشتهای مردانه است از خود دور کنند و به سمت این ورزش پرهیجان بیایند: «کارتینگ در خانواده ما به نوعی موروثی است.
پدر خود من کارتینگ را وارد ایران کرد و بعد از آن هم عمویم به دنبال این کار را گرفت. در کل بیشتر اعضای خانواده ما با این ورزش درگیر هستند و حالا هم به من رسیده است، اما در کل، چون من هیجان و سرعت را در این رشته دوست داشتم به آن علاقهمند شدم.
درست است که هزینههای کارتینگ در مقایسه با رشتههای دیگر خیلی بالاست، اما من از خانمها میخواهم اگر هیجان و سرعت را دوست دارند، کارتینگ را تجربه کنند. این اصلا درست نیست که میگویند کارتینگ ورزشی مردانه است. به نظر من هیچ فرقی بین مردان و زنان نیست. خانمها فقط باید ترس را کنار بگذارند».
بانوی اول کارتینگ ایران آرزوهای بزرگتری در سر دارد. او به دنبال این است که به عنوان قهرمانی دست پیدا کند تا راه برای جهانیشدنش هموار شود: «مسابقات کارتینگ با آغاز سال میلادی شروع میشود و با پایان آن خاتمه پیدا میکند. کار ما برای رقابتهای سال آینده از همین روزها آغاز میشود.
تمام هدفم این است که امسال بتوانم به عنوان قهرمانی برسم تا جواز حضور در رقابتهای جهانی را به دست آورم. تنها نفر اول مسابقات کشوری میتواند در رقابتهای جهانی کارتینگ شرکت کند. دلم میخواهد دست به کارهای بزرگتری بزنم و حضور در رویدادهای جهانی را تجربه کنم».
اتومبیلرانی جزء آن دسته از ورزشهایی بوده که به دلیل داشتن هزینههای بالا از سوی دولت حمایت چندانی نمیشود و بیشتر بخش خصوصی است که روی آن سرمایهگذاری میکند. دنیا دراینباره میگوید: «کارتینگ رشتهای است که ماشین آن و تمام قطعاتش از خارج از کشور وارد میشود. متأسفانه اوضاع بد اقتصادی کشور و تحریمهای بینالمللی تأثیرش را روی فعالیتهای ما گذاشته و کار برایمان سخت شده است. همه هزینهها را باید شخصا تأمین کنیم. درست است که اتومبیلرانی ورزش ارزانی نیست، اما تا پیش از این خیلیها در این ورزش فعالیت داشتند، اما با شرایط بهوجودآمده واقعا کار سخت شده است. ما حتی برای تمرینکردن باید در پیستهای خصوصی تمرین کنیم.
فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری پیستی ندارد که زیرمجموعه نهاد دولتی وزارت ورزش باشد. پیستهای آزادی و پرند هر دو در اختیار بخش خصوصی هستند که باید برای استفاده از آن ورودی بدهیم». او خواستهاش از مسئولان وزارت ورزش این است که حمایت بیشتری از ورزش اتومبیلرانی و بهخصوص بانوان علاقهمند به این رشته کنند: «چون اتومبیلرانی ورزشی المپیکی نیست، مسئولان از آن حمایت نمیکنند.
متأسفانه فقط در ایران است که به این شکل با این ورزش برخورد میشود، درحالیکه در تمام کشورهای دنیا به این رشته هم مثل سایر رشتهها نگاه میشود. مسابقات آن با بهترین کیفیت و بالاترین جوایز نقدی برگزار میشود. امیدوارم که دید مسئولان نسبت به این رشته، بهخصوص بانوان تغییر کند و راه را برای ورود زنان به کارتینگ بیشتر باز کنند.
البته ما در بخش مردان هم شاهد فعالیت گستردهای در سطح کشور نیستیم. بیشتر کسانی که در مسابقات کارتینگ شرکت میکنند همه از استان تهران هستند. خوزستان و اصفهان تنها شهرهایی هستند که در این رقابتها نماینده دارند، چون در استانها امکانات و پیست وجود ندارد، شرایطی برای تمرینکردن ندارد». موسوی از یک اتفاق خوب هم خبر میدهد: «پیست اتومبیلرانی و موتورسواری پرند، بزرگترین پیست خاورمیانه که با حمایت بخش خصوصی احداث شده است، در برنامه فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری است که با برخورداری از این امتیاز به زودی مسابقات را در سطح بینالمللی در رشته کارتینگ برگزار کنند».