در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۲۸ مطلب
شرکت هندی خودروسازی باجاج، نخستین موتورسیکلت جهان با سوخت سی ان جی را عرضه کرد. این موتورسیکلت از لحاظ مصرف سوخت، اقتصادی‌تر و با محیط زیست نیز سازگارتر است. این شرکت می‌گوید که این ویژگی‌ها موجب خواهد شد مردم در سال‌های آینده به استفاده از این فناوری روی آورند
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی‌ان‌جی کشور، گفت: تا زمانی که سیاست دولت برای افزایش تعداد خودر‌های دوگانه‌سوز تغییر نکند هر اتفاقی هم که بیفتد تاثیری در افزایش تقاضای سی‌ان‌جی ندارد، زیرا در حوزه خودروسازان هم متاسفانه سیاست تولید خودروی دوگانه‌سوز وجود ندارد.
به گفته رئیس انجمن صنفی سی ان جی، خودروسازان نیز در تولید خودروهای دوگانه سوز باکیفیت کوتاهی کرده اند و قراردادی که بین وزارت نفت و ایران خودرو مبنی بر تولید ۴۵ هزار خودروی دوگانه سوز امضا شده، هیچ خروجی نداشته است و شاهد هستیم در سیاست فروش خودروسازان داخلی، خودروی دوگانه سوز وجود ندارد.
آثار تعطیلی‌های مداوم جایگاههای سی ان جی در زمستان امسال نمود پیدا کرده است. محسن جوهری، رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی کشور، در این باره به تجارت‌نیوز گفت: جایگاه‌ها در وضعیت خوبی قرار ندارند و ادامه روند فعلی ممکن است به تعطیلی جایگاه‌ها ختم شود.
رئیس انجمن صنفی سی‌ان‌جی کشور گفت: فعالیت جایگاه های سی ان جی در شمال شرق کشور متوقف شده و در برخی استان ها نیز با اعمال محدودیت مواجه هستیم.
رئیس هیات مدیره انجمن سی‌ان‌جی کشور گفت: کل گاز مصرفی جایگاههای CNG کشور معادل حدود دو درصد گاز تولیدی کشور است و با توجه به اینکه در حال حاضر حدود ۷۰ درصد گاز تولیدی کشور در بخش خانگی مصرف می‌شود از مردم تقاضا داریم در مصرف گاز تا حد امکان صرفه جویی داشته باشند.
جوهری با اشاره به مشکلات در بخش تقاضای سی ان جی گفت: مالک خودروی ۲ گانه سوز با محدودیت فضای صندوق عقب، وزن خودرو و راندمان و نگهداری خودرو مواجه هستند.
تمامی عملیات اختصاصی در جایگاههای CNG توسط اپراتور‌ها انجام می‌شود و سرنشینان خودرو با توجه به محدودیت‌های ایجاد شده در راستای پیشگیری از کرونا ویروس، حق دست زدن به نازل را ندارند.
