عمانیها برای وساطت یا حداقل پیامرسانی میان ایران و غرب، دلایل جدیتری دارند. عمان، روابط سیاسی و نظامی بسیار نزدیکی با بریتانیا و آمریکا دارد. افزون بر این، بخشی از تنگه هرمز هم متعلق به عمان است. بنابراین، اگر تنشها میان ایران و غرب در تنگه هرمز تشدید شود، عمان گزینههای بسیار دشواری خواهد داشت. این کشور به دلیل مرز مشترک با ایران در تنگه هرمز و نیز روابط نزدیک با غرب و سایر کشورهای عربی مانند عربستان و امارات، در هر گونه تشدید تنش نظامی در این آبراه استراتژیک، احتمالا درگیر خواهد شد.
طبق آمار رهگیری کشتیها که توسط بلومبرگ گردآوری شده است، ۲۴۳ نفتکش که به عنوان کشتی حمل نفت خام، نفتکش فرآوردههای نفتی یا مواد شیمیایی به ثبت رسیدهاند، تحت پرچم انگلیس، جزیره مالت یا جبلالطارق، تردد میکنند. حدودی نیمی از این نفتکشها در جزیره مالت به ثبت رسیدهاند و نیمی دیگر به طور مساوی در جبلالطارق و انگلیس به ثبت رسیدهاند.
پس از جلسه اضطراری دولت بریتانیا درباره نفتکش استینا ایپمرو، بر این نکته تاکید کرد که تحرکات دریایی کشورش برای تامین امنیت کشتیراتی در خلیج فارس، بخشی از سیاست آمریکا در برابر ایران نیست. پس از توقیف استینا ایمپرو، برخی ناظران از احتمال نزدیکی بریتانیا به آمریکا سخن گفتند. اما اظهارات هانت نشان داد که اختلافات بریتانیا و آمریکا در مورد نحوه تعامل با ایران همچنان ادامه دارد.
به نظر میرسد مقابله به مثل ایران و انگلیس با یکدیگر، فرصتی در اختیار آمریکا قرار داده است تا فرآیند تاسیس ائتلاف دریایی را تسریع کند. نکته قابل توجه آنکه، بیانیه سنتکام درباره «عملیات دیده بان»، اندکی پس از توقیف نفتکش انگلیسی توسط ایران، منتشر شد. در حال حاضر، انگلیسیها مانند آمریکاییها بر ضرورت باز ماندن تنگه هرمز و تامین امنیت تردد کشتیها در خلیج فارس تاکید میکنند.
تیسدال در پایان نوشت قمار بولتون موفق شد. علیرغم نگرانیهایش، بریتانیا وارد خط مقدم تقابل آمریکا با ایران شد. فرآیند دوقطبیسازی، در هر دو طرف، در حال شدت گرفتن است. توافق هستهای، به فروپاشی کامل نزدیکتر شده است. با تهدید کردن ایران به «تبعات جدی»، بدون اینکه بداند این امر ممکن است شامل چه چیزی شود، بریتانیا کورکورانه با صدای طبل جنگ بولتون میرقصد.
جرمی هانت، وزیر امور خارجه انگلیس روز گذشته اعلام کرد که با محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه کشورمان در این باره گفتگو کرده است. وی گفت: در گفتگو با وزیر خارجه ظریف یاس خود را از اینکه (او) یکشنبه گذشته به من اطمینان داد که ایران خواهان کاهش تنشهاست، اما اکنون برخلاف آن عمل کرده است، ابراز کردم.
حسین شریعتمداری: شتر سواری دولا دولا نمیشود کشتی انگلیسی را توقیف کردیم، چون کشتیمان را توقیف کردند
حسین شریعتمداری: این توضیحات بیآنکه بخواهیم میتواند سمتوسو و رنگ و بوی انفعال داشته باشد! و این تلقی ناخواسته را پدید آورد که چنانچه نفتکش انگلیسی سه تخلف یاد شده را مرتکب نشده بود، میتوانست به آسانی از تنگه هرمز عبور کند و با توقیف از سوی نیروی دریایی سپاه روبرو نشود! و حال آنکه توقیف نفتکش انگلیسی اقدام متقابل بود