در مورد
در فرارو بیشتر بخوانید
۱۴ مطلب
براساس مصوبه ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ١۴٠٢ هیات وزیران (مصوب دوم اردیبهشت ماه) که روز گذشته (چهارشنبه سوم اردیبهشت ماه) توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد، ممنوعیت خرید خودروهای سواری خارجی برای دستگاه‌های اجرایی دولت را برای خودروهای هیبریدی (برقی - بنزینی) مستثنی کرد.
در حالیکه عصر امروز (چهارشنبه) احکام اجرایی قانون بودجه سال جاری جهت اجرا به کلیه گمرکات کشور ابلاغ شده که در متن این ابلاغیه بصورت کلی در خصوص تعرفه ١٠٠ درصدی واردات خودروها صحبت شده و واردات خودروهای بنزینی، هیبرید و برقی شفاف‌سازی نشده بود؛ اما طبق آنچه که مجدد از سوی گمرک امروز (۲۷ فروردین) اعلام شد بر اساس تصمیم ١۶ فروردین ماه مسئولان ذیربط، تا زمان تعیین تکلیف نهایی، تعرفه برقی‌ها ۴ درصد و هیبریدی١۵ درصد خواهد بود.
نایب‌رئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی که ۱۰۰ درصد شده بود در کمیته اقتصادی دولت به ۳۰ درصد برگشت.
«محمدرضا عارف» معاون اول رئیس جمهور در این جلسه تاکید کرد که در اتخاذ هرگونه تصمیمی باید توامان آثار تورمی و روانی آن تصمیم را در جامعه لحاظ کرد و تصمیمات بگونه‌ای نباشد که آرامش روانی جامعه به مخاطره بیافتد.
بازار خودرو پس از سهمیه‌بندی بنزین راکد شد اما قیمت‌ها از پنج میلیون تا ۱۰۰ میلیون تومان رشد کرد؛ به گونه‌ای که خودروهای محدوده قیمتی تا ۱۰۰ میلیون تومان حدود پنج میلیون تومان، خودروهای محدوده ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومانی، بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان و خودروهای خارجی بالای ۳۰۰ میلیون تومان، حدود ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومانی افزایش داشت.
با مصوبه نمایندگان در صحن علنی مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای سواری هیبریدی و برقی به مدت پنج سال بدون هیچ‌گونه پرداخت حقوق ورودی به کشور آزاد شد که این مصوبه مجلس باعث کاهش چشمگیر قیمت خودروهای بنزینی در بازار خواهد شد.
داستان تعرفه واردات خودروهای هیبریدی گویا تمامی ندارد. یک بار تعرفه یازده برابر می‌شود و بار دیگر دولت عقب می‌نشیند و اندکی تعرفه را کاهش می‌دهد.
وسایل نقلیه هیبریدی عمدتا به خودروهایی گفته می‌شود که سیستم پیشرانه آن ترکیبی است از موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی که باعث افزایش بهره‌وری و کاهش انتشار دی‌اکسید کربن می شود. طرح «اکوشامپس»، یک طرح مشارکتی است که کمپانی‌های خودروسازی، تولیدکنندگان قطعات خودرو و موسسات تحقیقاتی از ۸ کشور اروپایی در آن با هم همکاری می کنند. کار آن‌ها روی استانداردسازی اجزاء مختلف خودرو متمرکز است.
محمدرضا نعمت زاده در گفتگو با یکی از سایت های خودرویی با بیان اینکه در خصوص تعرفه واردات خودروهای هیبریدی نباید دولت این طور رفتار می کرد، گفت: در راستای توسعه فرهنگ استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در کشور، به پیشنهاد خود ما تعرفه این قبیل خودروها ۵ درصد در نظر گرفته شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص کاهش تعرفه خودرو های هیبریدی اعلام کرد: بنا به دستور رئیس‌جمهور، پیشنهاد کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی متناسب با کاهش مصرف سوخت فسیلی، به دولت رفت.
