وزیر راه تاکید کرد: "مکالمات ضبط شده است و خلبان پنج هزار متر قدرت دید داشته و میتوانست فرود کند اما یک بازگشت غیرعادی انجام داده است."
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: تغییر مسیر پرواز ۸۷۴ شرکت هواپیمایی ترکیش هیچ ارتباطی به صدای آژیر در برخی مناطق تهران نداشته و شایعاتی که در فضای مجازی منتشر شده است، صحت ندارد.
تورج دهقان زنگنه -رییس سازمان هواپیمایی کشوری -، در این باره اظهار کرد: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان میتواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاههای کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز فرود بیاید.