معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در سال ۸۴ گفت: از سال ۹۱ یا ۹۲ هیچ خط بیآرتیای به خطوطفعلی اضافه نشده است درحالیکه از همان زمان ورود این اتوبوسها به ایران، قرار بر این بوده که این خطوط اضافه شود: سال ۸۴ من معاون حملونقل و ترافیک بودم و آن زمان رئیس اتوبوسرانی را همراه تیمی به بوگوتا فرستادیم. با توجه به اینکه بوگوتا بهترین سیستم اتوبوسرانی را دارد، از همانجا الگوبرداری کردیم و دیدیم این سیستم برای تهران خیلی میتواند جواب دهد و مکمل مترو باشد.