آمار فوتی‌ها و مصدومان حوادث رانندگی طی پنج ماهه ابتدایی سال جاری از سوی پزشکی قانونی منتشر شد؛ آماری که نشان می‌دهد روند فوتی‌ها و مصدومان این حوادث همچنان صعودی و هشدارآمیز است.
اداره کل پزشکی قانونی استان تهران از افزایش مصدومان حوادث رانندگی در پایتخت، خبر داد.
چرا مرگ‌های دردناک ایرانی‌ها در جاده کم نمی‌شود؟
یکی از سر‌فصل‌های گزارش مرکز آمار تعداد مرگ‌و‌میر‌های غیرطبیعی است. در سال ۱۴۰۱ تعداد فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی ترافیکی معادل ۱۹ هزار و ۴۹۰ نفر بوده است. در بهار سال جاری ۵ هزار و ۸۵ نفر به علت مذکور فوت شده‌اند که در مقایسه با تعداد فوتی‌های ناشی از حوادث رانندگی در بهار سال گذشته افزایش ۹۶۱ نفری داشته است.
در حوادث رانندگی هفته گذشته ۴۱۵ نفر کشته و ۲۱ هزار و ۷۱۸ نفر مجروح شدند
طبق آمار ثبت شده در سامانه سوانح و حوادث حمل و نقل کشور از هشتم تا پانزدهم مهر ماه ۱۴۰۲؛ طی یک هفته ۴۱۵ نفر به علت سوانح رانندگی در ایران کشته و ۲۱ هزار و ۷۱۸ نفر نیز مجروح شدند.
به گزارش ایسنا، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در حاشیه اجرای طرح شکار که در ساعات پایانی شنبه شب در بزرگراه‌های پایتخت برگزار شد، با حضور درجمع خبرنگاران گفت: در ساعات پایانی شب و ساعات آغازین بامداد شاهد خلوتی معابر و به خصوص بزرگراه‌ها در پایتخت هستیم و همین موضوع سبب شده تا نوع رانندگی برای برخی از رانندگان در طول شب با ساعات روز متفاوت باشد. در این شرایط معمولا در هنگام شب سرعت خودرو‌ها افزایش پیدا کرده و به تبع آن احتمال ارتکاب تخلفات حادثه‌ساز نیز بیشتر می‌شود.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور کشور گفت: بیشترین وقوع تصادفات فوتی در جاده‌های استان‌های خراسان رضوی، تهران، فارس، کرمان و اصفهان و کمترین وقوع در جاده‌های استان‌های چهارمحال و بختیاری، ایلام، کهگیلویه و بویراحمد و هرمزگان رخ داده است.
سالانه عددی حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد تولید ناخالص ملی کشورمان فقط برای حوادث هزینه می‌شود که حجم زیادی از آن به حوادث ترافیکی اختصاص دارد.
از مجموع جانباختگان سوانح جاده‌ای در سال ۲۰۲۰، نزدیک به ۴۴ درصد سرنشینان خودرو‌های سواری، ۱۹ درصد عابران پیاده، ۱۶ درصد موتورسیکلت سوار، ۱۰ درصد در دوچرخه سوار و ۱۱ درصد سرنشینان وسایل نقلیه سنگین از جمله اتوبوس و کامیون بوده‌اند.
به رانندگان توصیه می‌کنم که حین رانندگی احتیاط کامل داشته باشند و با رعایت رعایت مقررات رانندگی از عجله و شتاب در سفر پرهیز کنند.
با رای دیوان عالی کشور
با رای هیات عمومی اصراری حقوقی دیوان عالی کشور، راننده‌ای که گواهینامه مرتبط ندارد از شمول بیمه شخص ثالث خارج شد.
ویدئویی عجیب و استرس‌زا از لحظه زیرگرفتن موتورسوار توسط خودرو سنگین و نجات معجزه‌آسای موتورسواران از مرگ حتمی را ببینید. منبع: خبرفوری
همه دلایل واژگونی اتوبوس خبرنگاران و سربازمعلم‌ها
رییس هیات مدیره کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان با بیان اینکه کارخانه‌های تولید کننده هیچ مسئولیتی در قبال گارانتی ندارند و لوازم بی‌کیفیتی مانند لنت ترمز در ایران بدون کیفیت و با مقوا و کارتن تولید می‌شود، گفت: مردم حق دارند اعتراض کنند و ما هم معترضیم، اما وقتی راننده اتوبوس و مالک آن هیچ اختیار و توانایی برای تهیه چیزی که می‌خواهد، ندارد مجبور است از اجناس بی کیفیت استفاده کند.
بخش عمده ناوگان اتوبوسرانی ایرانی اتوبوس‌های اروپایی و مونتاژ شرکت داخلی است و باید با استفاده از همان قطعات اروپایی و اصلی تعمیر و نگهداری شوند، اما در ۳ سال اخیر به‌دلیل تحریم، ناوگان داخلی به قطعات اصلی دسترسی ندارد و باید از انواع مشابه چینی و در بهترین حالت ترک استفاده کند.
در پی افزایش نرخ دیه اعلام شد
طبق این دستورالعمل با توجه به اینکه در قانون، جبران کسری پوشش بیمه‌نامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه است، برعهده صندوق تأمین خسارت‌های بدنی قرار گرفته است، اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای کلیه بیمه‌نامه‌های صادره قبلی، منتفی است. از این رو در صورتی که بیمه‌گذاران برای جبران خسارت‌های مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکت‌های بیمه مکلفند، با اخذ حقبیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام کنند.
فارس و تهران در صدر تلفات تصادفات پزشکی قانونی در این گزارش تاکیدکرده است، در این مدت استان‌های فارس با یکهزار و ۱۸۵، تهران با یکهزار و ۱۵۹ و خراسان رضوی با یکهزار و ۶۹ بیشترین و استان‌های ایلام با ۱۵۶، کهگیلویه و بویراحمد با ۱۹۱ و چهارمحال و بختیاری با ۲۰۰ مورد فوتی به ترتیب کمترین آمار تلفات را داشته اند.
افراد نمی‌توانند بر اساس تصمیم‌گیری‌های خودسرانه مصدومان را جابه‌جا کنند، زیرا ممکن است فردی در حین تصادف صدمه‌ای در ناحیه سر، ستون فقرات و... دیده باشد که از چشم افراد ناآگاه دور بماند و همین جابه‌جایی باعث بروز آسیب بیشتری شود.
هادیانفر خاطرنشان کرد: براساس آمار‌ها ۴۰ درصد از تصادفات رخ داده درجاده‌های کشور طی ۷۲ ساعت گذشته واژگونی وسایل نقلیه و بیش از ۲۰ درصد عدم کنترل وسیله نقلیه از سوی رانندگان و بقیه سایر موارد بوده است.
وی گفت: پلیس راهور در صورت برخورد با هرگونه تخلفات و جرایم مشهود رانندگی با هدف فراهم نمودن امنیت و آسایش عمومی شهروندان طبق قانون با این قبیل از افراد برخورد قاطعانه خواهد کرد .
بیش از یک میلیون و ۲۵ هزار نفر در سال جاری زندگی خود را در جاده‌ها در سراسر دنیا از دست داده اند و ده‌ها میلیون نفر به شدت مجروح شده اند.
استایل با پافر؛ ۷ استایل کژوال برای گرم ماندن و جذاب به نظر رسیدن 
۶ حقه خاص که فورا آشپزخانه شما را به مکانی لاکچری تبدیل می‌کند! 
علل رایج خرابی غذاساز + راهکارهای رفع آن 
۷چیز که دیگر نباید برای بچه‌ها بخرید! 
دارک اما خنده‌دار؛ جدیدترین سریال‌های کره‌ای تاریک با ته مزه کمدی 
هشدار واستو؛ ۷ گیاه مرموز که ممکن است انرژی منفی داشته باشند 
