نگاهی به عملکرد مالی خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد که زیان انباشته این شرکت‌ها همچنان در حال افزایش است.
بی‌وای‌دی پیشتاز قابل‌توجهی در بخش خودرو‌های برقی و پلاگین هیبریدی شده است و از راهبرد یکپارچه‌سازی عمودی خود با استفاده از اجزای کلیدی مانند باتری‌های تولید این شرکت استفاده می‌کند.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که تمرکز خودروسازی کشورمان بیشتر بر محصولات سدان، هاچ بک و شاسی بلند و کراس اوور است.
ماشین اسپرت شیائومی سه موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۱۵۴۸ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. حداکثر سرعت SU7 اولترا بیش از ۳۵۰ کیلومتر در ساعت است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتش ۱.۹۷ ثانیه است.
امیرحسن کاکایی در گفتگو با فرارو مطرح کرد:
بد نیست بدانیم که ۲.۵ میلیارد یورو یعنی چه. شرکت BYD که اکنون بزرگ‌ترین تولید کننده خودرو برقی چین و دنیا است، اخیرا با یک میلیارد دلار سرمایه گذاری در کشور ترکیه، یک کارخانه عظیم را در این کشور می‌سازد برای این که صادرات به اروپا را هم از طریق ترکیه انجام دهد. یعنی با ۱ میلیارد دلار می‌توان یک کارخانه خودروسازی (حداقل در حد مونتاژ کاری) راه انداخت. این کارخانه می‌تواند تا حدی حرفه‌ای و سطح بالا باشد که قابلیت صادرات به اروپا را هم داشته باشد. حالا این دو عدد را مقایسه کنیم؛ ۲.۵ میلیارد یورو در برابر ۱ میلیارد دلار.
به گفته برخی از کارشناسان خودرو، زیان‌دهی خودروسازان طی سال‌های اخیر نه تنها کنترل نشده که مدام بر آن هم افزوده شده است؛ تا جایی که این صنعت را به نابودی نیز نزدیک کرده است.
تولید و فروش قطعه به دلیل کمبود نقدینگی و ارز و قطعی برق افت کرد
با توجه به افت تولید خودرو در بهار، مشخص می‌شود صنایع خودرو و قطعه توامان فصل سختی را به‌خصوص در تولید پشت‌سر گذاشته‌اند، موضوعی که ریشه‌های اصلی آن را کمبود نقدینگی (ریالی)، کمبود ارز و قطعی برق تشکیل می‌دهند.
وزیر انرژی آمریکا گفت که جنرال موتورز قصد دارد حداقل ۹۰۰ میلیون دلار برای بازسازی کارخانه خودروسازی لنسینگ میشیگان برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی سرمایه‌گذاری کند.
قدرت موتور هیبرید کنتینانتال که ترکیبی از یک موتور هشت سیلندر و یک موتور الکتریکی است، ۷۸۲ اسب بخار است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین ۳.۱ ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۳۵ کیلومتر در ساعت است.
کشور‌های صاحب‌نام در صنعت خودرو چند خودروساز دارند؟
طبق گفته عباس علی‌آبادی ۳۷ خودروساز در کشور فعالیت می‌کنند؛ این در شرایطی است که جدا از دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا، تنها تیراژ هفت شرکت خصوصی در گزارش آماری وزارت صمت منتشر می‌شود.
طی چند دهه فعالیت کرمان موتور در صنعت خودروسازی کشور، خدمات پس از فروش ضعیف و نمایندگی‌های محدود آن در سطح کشور همواره پاشنه‌آشیل این خودروساز خصوصی کشور بود.
آیا آجرچینی تعرفه‌ای می‌تواند از صنایع خودرو در برابر واردات محافظت کند؟ این سوال در شرایطی مطرح است که اعمال تعرفه خودرو در بسیاری از کشورها، به‌خصوص قاره سبز و ایالات متحده آمریکا، مغایر با قواعد تجارت آزاد شناخته می‌شود و امری مذموم است.
فراری مانند دیگر خودروسازان در حال سرمایه‌گذاری در ساخت ماشین‌های الکتریکی است. اما همزمان با عرضه دودیچی چیلندره این پیام را به طرفداران سنتی کارخانه داده که موتور دوازده سیلندر بخشی از هویت این کارخانه باقی خواهد ماند و فعلا قصد ندارد این موتور را کنار بگذارد.
یک کارشناس انرژی، گفت: روز به روز ناترازی بنزین، بیشتر می‌شود و این روی تولید ناخالص داخلی و اقتصاد کشور تاثیر دارد؛ سیاست‌های کوتاه‌مدتی هم که اعمال می‌شود مانند این است که با مسکن به جنگ درمان سرطان برویم، یعنی در واقع همه مسیر اشتباه است.
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، اگر پروژه رنو در ایران به راه می‌افتاد و البته اگر تحریم نمی‌شدیم؛ ایران می‌توانست مانند کشور‌هایی مانند برزیل، ترکیه و چین میزبان خودروسازان بزرگ دنیا باشد و در آن صورت، رقابتی واقعی در بازار خودروی کشور شکل می‌گرفت.
سازمان بورس برای واگذاری سهام تودلی اولتیماتوم داد
یک کارشناس بازار سرمایه، گفت: باید سهام تودلی واگذار شوند که در این صورت سرمایه زیادی از خودروسازان که در این فرآیند قفل شده، آزاد می‌شود؛ سرمایه‌ای که می‌تواند در عملیات اصلی این شرکت‌ها سرمایه‌گذاری شود و منجر به توسعه محصول شود.
نقش خودروسازان خصوصی در مهاجرت معکوس
در سال‌های اخیر، ایجاد خطوط تولید خودرو در برخی شهرستان‌ها نه تنها توانسته روند مهاجرت در نقاط مختلف را متوقف کند بلکه موجب بازگشت جوانان تحصیل کرده به زادگاه خود نیز شده و روند مهاجرت را معکوس کرده است.
افزایش مراجعه خریداران خودرو‌های صفر دارای نواقص به نمایندگی‌ها
بسیاری از این خریداران، اعلام کرده‌اند که ای‌کاش از همان اول به جای خرید خودروی صفر، یک ماشین امتحان پس‌داده و کارکرده می‌خریدند. عموم افرادی که با آنها به گفتگو نشستیم، متقاضی خودرو‌هایی مانند تیبا، ساینا، شاهین و دیگر خودرو‌های نسبتاً ارزان‌تر بودند. آنان، در سامانه یکپارچه خودرو ثبت‌نام کرده‌اند؛ در صف خودرو ماند‌ه‌اند و در نهایت در قرعه‌کشی، برنده خودرو شده‌اند. خودرویی که هنوز از کارخانه بیرون نیامده، تعمیرگاه‌لازم می‌شود. به همین دلیل هم هست که عبارت گرانِ بی‌کیفیت، چندان به خودرو‌های صفر کارنکرده بی‌ربط نیست.
مسیر موفقیت خودروسازی چین ترکیب جذابی از هدایت دولتی، نوآوری و تخصص مدیران و همچنین شرکای خارجی است. این در شرایطی است که در خودروسازی ایران، تمام پازل‌ها از جمله مالکیت و مدیریت توسط دولت پر شده است.
نظام تعرفه جدید واردات قطعات منفصله می‌تواند با یکسان‌سازی طبقات تعرفه نه تنها به حذف رانت و فساد مونتاژکاری بی‌انجامد بلکه اصلی‌ترین خروجی آن می‌تواند حمایت از تولید داخل با تیراژ اقتصادی و افزایش عمق داخلی سازی قطعات باشد.
ارغوان جلالی فراهانی کیست؟ درباره داور ایرانی بدون حجاب در مسابقات آمریکا 
ویدیو | هادی چوپان برابر کسی شکست خورد که برایش کری خوانده بود! 
تمدن ایران باستان در فرانسه؛ تعدادی از آثار باستانی ایران که فرانسه دزدید 
۷ آفت گیاهان آپارتمانی خطرناک + نحوه شناسایی و از بین بردن آنها 
بیوگرافی کامل بازیگران سریال تانک‌خورها + عکس‌های شخصی و داستان سریال 
ویدیو | کل کل هادی چوپان با غول دنیای بدنسازی روی استیج 
