bato-adv
کد خبر: ۹۸۱۲۵

ایست! عادات رانندگی خود را ترک کنید

تاریخ انتشار: ۱۸:۳۴ - ۱۹ آذر ۱۳۹۰

فرارو- آمار تصادفات در ده سال اخیر، به اندازه‌ای رسید که پلیس بالاخره تصمیم گرفت تمام توانش را برای کاهش تصادفات و تخلفات به کار بندد. از این رو در سال جاری ابتدا قوانینی را مطرح کرد که منجر به اعمال قانون کسر امتیاز، ضبط گواهینامه و توقیف خودرو می‌شود و از سوی دیگر جدول جدید جرایم از دی‌ماه اجرایی خواهد شد. جدولی که  جرایم سنگین آن، به طور حتم بسیاری از رانندگان را محتاط‌تر خواهد ساخت.

به گزارش فرارو؛ قانون جدید جرایم رانندگی از 10 اردیبهشت ماه سال جاری به مرحله اجرا گذاشته شده بود. مرحله دوم این قانون نیز ابلاغ شده و از ابتدای دی ماه در سراسر کشور اجرا می‌شود. براساس جدول جدید اخذ جرائم رانندگی جریمه عبور از چراغ قرمز از 20 هزار تومان به 100 هزار تومان افزایش یافته و جریمه نبستن کمربند ایمنی از 4 هزار تومان به 30 هزار تومان رسیده است.

پلیس راهور و مسؤولان ترافیکی امیدوار بودند که با بالا بردن مبالغ جریمه‌ها، ثبت نمره منفی، توقیف خودرو و ابطال گواهینامه، رانندگان را بیش از پیش به رعایت قوانین و مقررات پایبند سازند تا میزان ارتكاب تخلفات رانندگی كاهشی چشم‌گیر یابد.

البته سردار مؤمنی عقیده دارد كه 95 درصد مردم تابع قانون هستند و با آرامش رانندگی كنند و تنها 5 درصد اصرار به رانندگی‌های پرخطر دارند.

به این ترتیب رسانه‌ها به ویژه صدا و سیما به کار گرفته شدند تا به هر ترتیب به این 5درصد پرخطر تفهیم شود، اگر راننده‌ای به طور هم‌زمان مرتکب 2 تخلف حادثه‌ساز شود، خودرویش 72 ساعت توقیف خواهد شد.

البته راهکارهای جدید، اشکالاتی نیز دارد. به این معنا که  ضرب و جمع امتیازها گاهی باعث سردرگمی رانندگان می‌شود. به طور مثال یک راننده باید به یاد داشته باشد که فلان حرکت مارپیچ 8 امتیاز از او کسر خواهد شد که به علاوه سبقت غیرمجازش می‌شود، 12 امتیاز. این‌ها به علاوه 3 امتیازی که برای جواب دادن به تلفن همراهش از دست داده، سرجمع 15 امتیاز خواهد شد.

اگر این 15 امتیاز تنها برای رفتن به مقصد باشد، برای برگشت کافی است از سرعت مجاز بالاتر برود و باز هم 8 امتیاز از دست بدهد. حق تقدم را که یک بار رعایت نکند باز هم 4 امتیاز دیگر از دست می‌دهد. دیگر تنها کافی است که عینکش را از روی صورت بردارد تا 15 امتیاز بعدی را تکمیل کند. به این ترتیب با کسب 30 امتیاز منفی، گواهینامه‌اش 3 ماه توقیف خواهد شد.

در مرحله دوم دیگر نیازی نیست به 30 امتیاز برسد، بلکه 25 نمره منفی کافی است تا گواهینامه‌شان شش ماه دیگر نیز ضبط شود و در مرحله سوم اگر 20 نمره منفی بگیرند، گواهینامه‌اش کلاً باطل شده و خیالش آسوده می‌شود.

یکی از تصمیمات پلیس تست الکل، اعتیاد و مواد روان‌گردان است که چند ماهی است، اجرایی شده است. رانندگان متخلف باید بدانند که در چنین حالتی علاوه بر پرداخت 200هزار تومان جریمه، گواهینامه‌شان برای شش ماه ضبط می‌شود و درضمن برای طی مراحل قانونی به مراجع قضایی نیز معرفی می‌شوند.

حرکات نمایشی و مارپیچ، سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز و حرکت با دنده عقب در بزرگراه‌ها، هر کدام علاوه بر کسر امتیاز صد هزارتومان جریمه دارند. بر این اساس رانندگانی که علاقه دارند در جاده‌ها و اتوبان‌ها با چنان سرعتی برانند که گویا به جای رانندگی، پرواز می‌کنند، بهتر است هرچه سریع‌تر عادتشان را ترک گویند و در سفرهای بین شهری، با هواپیما سفر کنند؛ چرا که نرخ سفر هوایی، نسبت به جریمه‌های احتمالی هزینه کمتری دارد.

باقی تخلفات از نقص فنی در سیستم روشنایی و استفاده از تلفن همراه گرفته تا عبور از محل ممنوع و رعایت عدم حق تقدم و زیر پاگذاشتن مقررات حمل بار و چندین مورد دیگر هر کدام قبض‌های جریمه 50 هزار تومانی همراه خواهد داشت.

اما این تمام ماجرا نیست، اطلاعات دیگر نیز در این زمینه وجود دارد که می‌توان در اینجا مشاهده کرد.

جدول جدید جرایم رانندگی

ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۰:۵۴ - ۱۳۹۱/۰۲/۱۵
کاش میشد این پلیس ها رو هم جریمه کرد تا به دروغ جریمه دوبرگی برای کسی صادر نکنند !
ناشناس
-
۱۰:۲۸ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۲
باعث خوشحالي خواهد بود اگر روزي بازنگري در نحوه برخورد با موتورسواران خاطي را نيز ديد. به واقع براي اكثريت موتورسواراني كه حداقل در تهران تردد مي كنند صفتي جز ميكروب ترافيك برازنده نيست. موتورسواران عامل اكثر تصادفات و گره هاي كور ترافيكي و آلودگي صوتي و رواني و ... هستند و انگار نه انگار كه اين ميزان تخلف را يكجا انجام مي دهند و پليس با بي تفاوتي از كنار آن مي گذرد.
رفتار پليس در اين خصوص به هيچ عنوان قابل توجيه نيست
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۵۴ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۲
من معتقدم هدف اصلي از اين طرح کسب درآمد براي دولت بوده است زيرا بدون ايجاد زير ساخت ها از جمله خيابانها و جاده هاي قابل قبول ، وجود پارکينگ در حد مقبول ، کيفيت خودروها در حد متوسط و... بدون وجود اين حداقل ها اصلاح فرهنگ رانندگي ممکن نيست زيرا در برخي اوقات رانندگان به علت نبود زير ساخت ها مجبور به تخلف مي شوند. همچنان که افزايش قيمت بنزين به علت پايين بودن کيفيت خودروها هيچ تاثيري در کاهش مصرف بنزين نداشته است
ناشناس
-
۲۱:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۱
دیگه حالا همه جوره میخوان پول در بیارن دیگه
من نمیگم چرا جریمه رو گرون میکنن اما اینکه یهویی مثلا جریمه ای که 4 هزار تومن بوده شده 50 هزار تومن به چه معنیه ؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۱
البته قانون خوب است ولی برای همه از جمله ناجا. دوربین باید گذاشت ولی همه جا از جمله گهریزک....
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۷
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۸:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۰
متاسفانه مسولین این کشور در گرفتن پول از ملت به انحاء مختلف ید طولایی دارند اما هنگام خدمت رسانی به انها مردم بچه زن بابا میشوند !!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۹:۵۳ - ۱۳۹۰/۰۹/۲۰
تنبیه فقط اقدامی بازدارنده است که مردم با دیدن پلیس و ابزار نظارتی تن به قانون می دهند اما عامل خلاف بالقوه در فرد فرد آن جامعه باقی خواهد ماند . تفاوت اعمال قانون در ایران و جوامع پیشرفته , فرهنگ است و اصل صداقت و شفافیت پایه فرهنگ است هر نوع تناقض در رفتار موجب بی اعتباری قانون است. نمیتوان خودرو و موتور سیکلت زیر استاندارهای اولیه تولید کرد و از مردم بازخواست معاینه فنی داشت .نمیشود استاندارهای خیابان سازی و شهرسازی و جاده سازی را رعایت نکرد و امنیت در رانندگی را آموزش داد . نمی شود از نیروی سرباز وظیفه همان بازتاب رفتاری پلیس حرفه ای و نیروی انسانی تعلیم دیده را مطالبه کرد . نمیشود وسایط عمومی شهری و بین شهری را تجهیز و تکمیل نکرد و از مردم خواست تا برای مدیریت ترافیک همکاری کنند. اگر خسارات ناشی از تصادفات با بیمه پرداختی مطابقت نداشته باشد پرداخت اجباری بیمه صرفا جبرش باقی خواهد ماند . نمی شود نظارتی بر تعمیرگاه های مجاز و غیر مجازخودرو نداشت و نرخ جریمه را افزایش داد . بیشترین تخلفات رانندگی داخل شهری مربوط به پارک در محل ممنوع , پارک دوبله , توقف غیر مجاز است که ناشی از کمبود پارکینگ و گسترش بازارها و اماکن تجاری و اداری است آیا بواقع تناسبی بین دسترسی مردم به این اماکن و پارکینگ وجود دارد . شاید بتوان ده ها و یا صدها مورد دیگر به این فهرست از تناقضات اضافه کرد تناقضاتی که موجب عدم شکل گیری یک فرهنگ در جامعه می شود فرهنگی که ریشه در صداقت و عملکرد متولیان دارد. شاید تنبیه و جریمه یکی از عوامل بازدارنده تخلف در رانندگی باشد اما حتما همه آن نیست .
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv