bato-adv

(عکس) «رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی

(عکس) «رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی
غول قدرتمند لامبورگینی یک خودروی آفرودی است که بین سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید می‌شد. راه تولید LM۰۰۲ با ساخت دو خودروی چیتا و LM۰۰۱ هموار شد که هر دو برای استفاده نظامی طراحی و ساخته شده بودند.
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۹ - ۲۵ تير ۱۴۰۲

نام لامبورگینی با خودرو‌های اسپرت گره خورده است، اما این خودروساز نامدار ایتالیایی یک ماشین آفرودی خاص هم در کارنامه دارد.

به گزارش خبرآنلاین، لامبورگینی LM۰۰۲ مشهور به «رامبو لامبو» در دهه ۱۹۸۰ میلادی متولد شد تا قدرت و استقامت یک خودروی نظامی را با امکانات یک خودروی اسپرت ترکیب کند.

غول قدرتمند لامبورگینی یک خودروی آفرودی است که بین سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ تولید می‌شد. راه تولید LM۰۰۲ با ساخت دو خودروی چیتا و LM۰۰۱ هموار شد که هر دو برای استفاده نظامی طراحی و ساخته شده بودند.

«رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی

لامبورگینی در سال ۱۹۷۷ اولین خودروی نظامی خود را با کد «چیتا» با موتور هشت سیلندر کرایسلر تولید کرد. البته ساخت چیتا در حد تولید نمونه اولیه باقی ماند و به ارتش نرسید. طراحی چیتا در ادامه به تولید لامبورگینی LM۰۰۱ انجامید که طرحش بسیار شبیه به چیتا بود، اما از موتور هشت سیلندر ای‌ام‌سی استفاده می‌کرد.

در هر دو مدل چیتا و LM۰۰۱ موتور در قسمت عقب ماشین نصب و سبب‌ساز هندلینگ نامطلوب ماشین‌ها شده بود. از این رو در ساخت رامبو لامبو یک شاسی کاملا جدید طراحی شد و موتور ۱۲ سیلندر لامبورگینی کنتاش در قسمت جلوی آن نصب شد. پس از آزمایش‌های بسیار رامبو لامبو سال ۱۹۸۶ در نمایشگاه خودروی بروکسل به نمایش گذاشته شد.

«رامبو لامبو»، وانت استثنایی و گرانقیمت لامبورگینی

در ابتدای قرن بیست و یکم قیمت لامبورگینی LM۰۰۲ حدود ۹۵ هزار دلار بود در حالی که اولین مدل‌های ماشین که سال ۱۹۸۷ عرضه شدند چیزی حدود ۱۲۰ هزار دلار قیمت داشتند.

در حال حاضر بسته به فروشنده قیمت رامبو لامبو تا ۳۰۰ هزار دلار هم رسیده است.

bato-adv
مجله خواندنی ها
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین