فرارو- افزایش قیمت روغن موتور در سال ۱۴۰۱، چند مرتبه به‌عنوان خبر در رسانه‌ها مطرح شده و تیتر‌های مهمی را به‌خود اختصاص داده است، اما مقامات و مسئولان صنفی هر بار آن را تکذیب و انکار می‌کنند. آخرین مرتبه، در شهریورماه امسال مردم از کمبود و افزایش قیمت روغن موتور گلایه کردند. در آن زمان گزارش‌هایی وجود داشت که نشان می‌داد پیدا کردن روغن موتور همیشگی، در تعمیرگاه‌ها یا مراکز سرویس و تعویض روغن به‌کاری سخت تبدیل شده است. گروهی که معمولا به همه‌چیز از پشت شیشه‌های ضخیم و کدر بدبینی می‌نگرند، این فرضیه را مطرح کردند که شاید سیاستی رندانه برای افزایش قیمت روغن موتور در پیش گرفته شده است. ۲۰ شهریورماه بود که با اعلام قیمت‌های جدید، وضعیت بازار فروش روغن موتور به‌حالت عادی برگشت و مصرف‌کننده ناچار شد استراتژی‌های جدیدی را در پیش بگیرد.
به گزارش فرارو، ارزان‌ترین روغن موتور موجود در بازار با حجم چهار لیتر، احتمالا به برند فلومکس اختصاص دارد. این محصول با سطح کیفی SL عرضه شده و با گران‌روی 20W50 در بسته‌بندی فلزی پر می‌شود. ویژگی بارز آن نیمه سنتییک بودن است و به‌عنوان یک روغن موتور مولتی‌گرید، برای خودرو‌های دارای استاندارد سوخت یورو ۴ مناسب خواهد بود. روغن موتور فلومکس Mega Tech مدل Eco را قدیمی‌های بازار، معادل روغن پارس سوپر پایا در نظر می‌گیرند، اما تصدیق می‌کنند به‌خاطر دارا بودن استاندارد گران‌روی 20W50 این روغن موتور در فصل گرما استفاده شود. قیمت روغن موتور فلومکس Mega Tech مدل Eco در ابتدای آبان ۱۴۰۱، حدود ۲۰۵ هزار تومان است.
روغن موتور ایرانول مدل ۱۲۰۰۰ با برچسب ۲۱۶ هزار تومانی، جزو انتخاب‌های ارزانقیمت به‌حساب می‌آید. در قوطی پلاستیکی با حجم ۳.۵ لیتر پر می‌شود و از گران‌روی 10W40 با سطح کیفی معادل SJ برخوردار است. روی بسته‌بندی نوشته‌اند تمام سنتتیک و فعالان بازار آن را برای خودرو‌های تولید شده تا سال ۲۰۰۴ میلادی توصیه می‌کنند. اگر بخواهیم روی آن عیب بگذاریم و ایراد بنی‌اسرئیلی بگیریم، عدد قلیایی ۶ گزینه مناسبی است که با توجه به وجود گوگرد زیاد در بنزین، باعث می‌شود زمان تعویض روغن کاهش پیدا کند. در بازار می‌توان محصولاتی با عدد قلیایی هشت و حتی ۹ تا ۱۰ پیدا کرد که نسبت به روغن موتور ایرانول مدل ۱۲۰۰، عمر بیشتری دارند.
روغن موتور اسپیدی مدل پاور پلاس، با قیمت ۲۴۷ هزار تومان، گران‌روی 10W40 و استاندارد API معادل SJ، یکی دیگر از انواع روغن موتور ارزانقیمت در بازار است. این محصول در بطری پلاستیکی خاکستری چهار لیتری عرضه می‌شود و در شرح ویژگی‌های آن قید شده تمام سنتتیک. در فصل پاییز و زمستان احتمالا انتخاب خوبی است، اما با توجه به نرخ تبخیر زیاد، در تابستان‌ها نیازمند مراقبت کردن زیاد خواهد بود. اگر می‌خواهید انتخاب بهتری کرده باشید، از همین برند سراغ مدل سوپرپاور نیمه سنتتیک SL را بگیرید.
روغن موتور آیسین مدل پلاس در حجم چهار لیتر با قیمت سه میلیون و ۴۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود و احتمالا گران‌ترین روغن موتور موجود در بازار است. این روغن موتور با گران‌روی 0W30 و استاندارد SN، به‌صورت تمام سنتتیک تولید می‌شود و برای ماشین‌هایی لوکس از جمله بنز و BMW، مازراتی و پورشه کاربرد دارد. از دیگر نمونه‌های گرانقیمت موجود در بازار روغن موتور ایران می‌توان به Luxury Drive محصول اکسادو اشاره کرد که با گران‌روی 10W60 و استاندارد SM تولید می‌شود و قوطی حلبی چهارلیتری آن با قیمت دو میلیون و ۷۷۰ هزار تومان به‌فروش می‌رسد.
روغن موتور اکسادو به‌طور طبیعی باید توسط مالکان ماشین‌های خاص انتخاب شود. این روغن موتور عوض قیمت بالایی که دارد در شرایط آب‌وهوایی بد تا ۱۰ هزار کیلومتر و در شرایط عادی تا ۱۵ هزار کیلومتر دوام خواهد داشت. منتها پس از رسیدن به کیلومتر هفت هزار، لازم است نسبت فیلتر روغن را عوض کنید. تولیدکننده هلندی با غرور و تبختر ادعا دارد، روغن موتور اکسادو قادر است پس از ۲۵ هزار کیلومتر کارکرد، حدود ۶۰ درصد از توانایی موثر خود را حفظ کند.
روغن موتور آلپاین مدل RSL یکی دیگر از گرانقیمت‌هاست. قوطی پلاستیکی آن در حجم پنج لیتری، با قیمت یک میلیون و ۹۳۰ هزار تومان فروخته می‌شود و با توجه به گران‌روی 5W30 و استاندارد SN، به مالکان خودرو‌های بنز و BMW توصیه می‌شود. فروشندگان می‌گویند آن را مستقیم از آلمان وارد کرده‌اند و برای ماشین‌های گرانقیمت هیوندای، کیا، تویوتا، رنو و پژو هم کاربرد دارد.
روغن موتور ایرانول مدل ۱۲۰۰۰ با حجم چهار لیتر در قوطی حلبی آبی عرضه می‌شود. آن را با استاندارد SJ ساخته‌اند و به‌خاطر گران‌روی 20W50 شناخته می‌شود. راز پرفروش بودنش را باید همین مسئله بدانیم، چون علاوه بر ماشین‌هایی با موتور بنزینی، خودرو‌های دیزل هم قادر هستند از ایرانول مدل ۱۲۰۰۰ با گران‌روی 20W50 استفاده کنند. رانندگان پیکان، پیکان وا‌نت، پراید‌های قدیمی و حتی روآ احتمالا باید عاشق قیمت ۱۶۲ هزار تومانی این محصول باشند.
بهران سوپر پیشتاز با قوطی حلبی سبز و طوسی یکی دیگر از انواع پرفروش روغن موتور است. این محصول در حجم چهار لیتر، در ابتدای آبان ۱۴۰۱ حدود ۳۶۵ هزار تومان قیمت دارد و با توجه به استاندارد CF و گران‌روی 10W40 طیف عظیمی از ماشین‌ها را زیرچتر خود می‌گیرد.
روغن موتور اسپیدی مدل پلاتینیوم، دیگر محصول پرفروش بازار به‌حساب می‌آید. این محصول در قوطی حلبی چهار لیتری، با قیمت ۴۳۵ هزار تومان به‌فروش می‌رسد و از استاندارد SM برخوردار است. تولیدکننده میزان گران‌روی آن را ۱۰W۴۰ عنوان کرده و ادعا دارد برای طیف زیادی از خودرو‌ها مناسب است. از پژو ۲۰۶ و MVM 315 گرفته تا سدان‌هایی مثل سیتروئن زانتیا، کیا سراتو مونتاژی، لیفان X۶۰ و حتی چانگان CS35. آن‌هایی که تجربه مصرف این روغن را دارند می‌گویند معمولا پس از پنج هزار کیلومتر کارکرد برای تعویض اقدام می‌کنند، اما در مواردی که میزان آلودگی هوا زیاد نباشد، تا هفت هزار کیلومتر کارکرد نیز می‌توان از آن استفاده کرد.
قیمت انواع پرفروش روغن موتور با حجم چهار لیتر
| برند روغن موتور | مدل | گران‌روی و استاندارد | قیمت |
| ایرانول | ۱۲۰۰۰ | 20W50-SJ | ۱۶۱ هزار و ۱۰۰ تومان |
| اسپیدی | پاور پلاس | 10W40-SJ | ۲۴۷ هزار و ۱۰۰ تومان |
| بهران | سوپرپیشتاز | 10W40-SL | ۳۶۴ هزار و ۷۰۰ تومان |
| اسپیدی | سوپرپلاتینیوم | 5W30-SN | ۴۵۷ هزار و ۲۰۰ تومان |
| اسپیدی | پلاتینیوم | 10W40-SM | ۴۳۴ هزار و ۳۰۰ تومان |
| توتال | Quartz 5000 | 20W50-SL | ۴۵۷ هزار و ۵۰۰ تومان |
| کاسترول | مگنتیک | 10W40-SM | ۵۷۸ هزار تومان |
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعهبارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهتهای قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
