bato-adv
bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۵۰۹۴۱۱
عضو کانون موسسات حمل و نقل:

کشتی‌های چینی هم به خاطر تحریم وارد بنادر ایران نمی‌شوند

کشتی‌های چینی هم به خاطر تحریم وارد بنادر ایران نمی‌شوند
مسعود دانشمند با اشاره به محدودیت‌های تردد لاینر‌های خارجی در بنادر ایران به دلیل تحریم‌ها اظهار کرد: با تشدید تحریم‌ها علیه ایران لاینر‌های خارجی دیگر به ایران نمی‌آیند. تعداد بسیاری از بنادر ایران از جمله بندر عباس، بندر امام خمینی، بندر بوشهر و ... تحریم هستند
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۷ - ۲۴ مهر ۱۴۰۰

عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل و نقل اظهار داشت: در حال حاضر تمام کشتی‌های خارجی به صورت یک سفره وارد کشور می‌شوند، اما خطوط کانتینری منظم و معتبر خارجی این ریسک را نمی‌پذیرند، حتی شرکت‌های چینی و لاینر‌هایی مانند کاسکو هم وارد بنادر ایران نمی‌شوند.

به گزارش ایلنا، مسعود دانشمند با اشاره به محدودیت‌های تردد لاینر‌های خارجی در بنادر ایران به دلیل تحریم‌ها اظهار کرد: با تشدید تحریم‌ها علیه ایران لاینر‌های خارجی دیگر به ایران نمی‌آیند. تعداد بسیاری از بنادر ایران از جمله بندر عباس، بندر امام خمینی، بندر بوشهر و ... تحریم هستند و تنها بندر چابهار مستثنی از تحریم‌ها شده است؛ بنابراین کشتی‌هایی که در این بنادر پهلو بگیرند باید ریسک ورود به لیست تحریم‌ها را قبول کنند.

وی با بیان اینکه کشتی‌های خارجی در صورت پهلوگیری و انجام عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر ایران مشمول تحریم‌های ثانویه امریکا می‌شوند، گفت: به همین دلیل در حال حاضر تمام کشتی‌های خارجی به صورت یک سفره وارد کشور می‌شوند، اما خطوط کانتینری منظم و معتبر خارجی این ریسک را نمی‌پذیرند و حتی شرکت‌های چینی و لاینر‌هایی مانند کاسکو هم وارد بنادر ایران نمی‌شوند.

عضو کانون موسسات حمل و نقل با تاکید بر اینکه تنها کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران است که بار ایران را به طور عمده جابه جا می‌کند، ادامه داد: لاینر‌های خارجی بار ایران را در بنادری مانند دوبی و ... تخلیه می‌کنند و کشتی‌های ایرانی این بار را از بنادر دوبی به بنادر کشورمان منتقل می‌کند.

دانشمند افزود: به همین دلیل در سال چیزی ۵ میلیون کانتینر از طریق دوبی برای ایران عملیات تخلیه و بارگیری می‌شود.

وی همچنین درباره وضعیت بندر چابهار پس از تحولات اخیر افغانستان در رقابت با بنادر پاکستان گفت: اخیرا اعلام شده انتقال کالای هندی از طریق مرز‌های پاکستان به افغانستان ممنوع است؛ بنابراین هندی‌ها نمی‌توانند کالاهایشان را از مرز‌های زمینی به افغانستان و پاکستان منتقل کنند، بنابراین هندی‌ها ناچار هستند برای تبادلات خود از چابهار استفاده کنند.

عضو کانون موسسات حمل و نقل ادامه داد: از سوی دیگر هنوز وحدت رویه کامل در افغانستان به وجود نیامده است که بتوانند به سمت بندر کراچی و گوادر بروند. همچنین این بنادر هم ظرفیت کامل و بالایی ندارند به یکباره به نیاز‌های جمعیت ۳۰ میلیون نفری افغانستان پاسخ دهند.

وی با تاکید بر اینکه ایران باید از این فرصت استفاده کند، افزود: در کشورمان باید بر روی پسکرانه‌ها سرمایه گذای کنیم و حمل و نقل جاده‌ای و ریلی را برای اتصال بندر به مرز افغانستان استاندارد سازیم که هنوز این اقدامات انجام نشده است.

دانشمند گفت: تجار افغان که ساکن دوبی هستند، اجناس و محموله‌هایشان را یا باید از طریق بندر کراچی یا چابهار به افغانستان برسانند که البته بخشی هم از بندر عباس به افغانستان منتقل می‌شود. از سوی دیگر دولت افغانستان هم به درامد نیاز دارد و ناچار است که محصولات خود را از چابهار صادر کند بنابراین فعلا نمی‌توانند چابهار را دور بزنند چراکه جایگزنی ندارند و بندر گوادر نمی‌تواند تمام نیاز جمعیت ۳۵ میلیونی افغانستان را تامین کند.

bato-adv
محمد فقیه نوری
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۴ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
وقتی آمریکا را ول میکنید دل خوش به کمونیست ها میشید معلومه که این میشه
ناشناس
Netherlands
۱۶:۰۱ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
ااا چی شد پس؟ تا دیروز که خبری از تحریم های چین پخش نمیشد، فقط اروپا و آمریکا بد بودن.. چین هم که تحریم رو سر لوحه تجارتش قرار داده. چرا ممنوع شدن کالای خارجی، یقه چین رو نمی گیره؟؟ آها چون کشور رو واگذار کردن به چین.. الان استان n ام چین حساب میشیم ولی با تحریم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۲۹ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
بعضی ها برا فیگور مبارزه با آمریکا چه دکان دو نبشی برا خودشون جور کرده اند.
ahmad
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۶ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
چين چ حرف گوش كن شده
ناشناس
Netherlands
۱۶:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
چین حرف گوش کن بوده؛ اخبار ایران به مصلحت پخش میشه
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۴۳ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
وقتی کشتیهای چینی امدن به ایران را از ترس تحریم لغو میکنند نشان دهنده ان است که چینیها امریکا را بر ایران ترجیح میدهند . پس هنوز جیره خوار امریکا هستند ان وقت کشور ما برای عقد قرار داد 25 ساله با این چین هورا میکشد . سران کشور ما چگونه ادمهایی هستند که نه غرب را برای خود نگه داشته اند و نه حتی شرق نا توان را .
رضا
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۵۸ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
مراودات مالی چین با آمریکا بسیار گسترده تر است و ربطی به جیره خواری ندارد . ضمنا بزودی چین گوی سبقت را از آمریکا خواهد ربود. چین ، بهشت روی زمین خواهد بود. همانطور که بعد از جنگ جهانی دوم آمریکا را بهشت روی زمین خواندند
ناشناس
Netherlands
۱۶:۰۳ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
جناب رضا، یا تو نمیدونی معنی بهشت چیه، یا نمیدونی چین کجاست؟ چرا این بهشت روز زمین اینقد مهاجر داره توی آمریکا؟
محمد فقیه نوری
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۲ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
آقا رضا همه دنیا حتی کشور چین می‌خواد اقتصاد آمریکا پابرجا باشه چون بدون اقتصاد آمریکا هیچ کشوری نمی تونه زندگی کنه
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۳
شهروند
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
باید یک فکر اساسی کرد با شاخ گاو خیلی نمیتوان درگیر بود.
امين ميرزائى
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
تو نگران نباش . وسطِ خلیج وامیسن یه تکونی به کمر و شونه هاشون میدن نسلِ هرچی ماهیه منقرض میشه . برا رقصِ بندرى نیازی به بندر نیست !!!!!
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۰ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
اما ایران و چین که با هم برادرند
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۲۴ - ۱۴۰۰/۰۷/۲۴
تحریمها کاغذ پاره هستن و تصویب FATF و برجام خودزنی است.
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین