فرارو | مدیرعامل سای‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍پا ممنوع الخروج شد
تعداد نظرات: ۱۷ نظر
کد خبر: ۴۰۸۵۲۸
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ممنوع الخروج شد. سخنگوی قوه قضاییه اخیراً با تشریح جزئیات بازداشت مدیران ارشد سایپا گفته بود گه پرونده تشکیل شده و افرادی تحت تعقیب قرار گرفتند. این پرونده ۲۵ متهم دارد که ۶ نفر بازداشت هستند.
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۲۰ مرداد ۱۳۹۸

سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با حکم بازپرس شعبه پنجم دادسرای کارکنان دولت از اسفندماه سال گذشته به مدت 6 ماه ممنوع الخروج شده است.

به گزارش فارس، اخیراً اسماعیلی، سخنگوی قوه قضاییه نیز با تشریح جزئیات بازداشت مدیران ارشد سایپا گفته بود: پرونده تشکیل شده و افرادی تحت تعقیب قرار گرفتند. این پرونده ۲۵ متهم دارد که ۶ نفر بازداشت هستند.

مدیرعامل سای‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍پا ممنوع الخروج شد

به گفته وی، برخی از بازداشتی‌ها از مدیران شرکت سایپا هستند و برخی از نمایندگی‌ها و شرکت‌هایی که به نمایندگی از سایپا مبادرت به ثبت نام و واگذاری خودرو می‌کردند.

خودروسازان زیر تیغ

در همین حال روزنامه شرق نوشت: بیش از یك هفته از خبر بازداشت شش اخلالگر در بازار خودرو می‌گذرد كه دو خبر جنجالی به گوش می‌رسد؛ حساب مدیرعامل ایران‌خودرو مسدود و مدیرعامل سایپا برای شش ماه ممنوع‌الخروج شد؛ دو خبری كه به نظر می‌رسد سیستم نظارتی كشور به‌شدت بر عملكرد این دو خودروساز انحصاری و تخلفات احتمالی آنها متمركز شده است.

نامه بانك مركزی به همه بانك‌ها برای قطع همكاری با یكه‌زارع
نامه‌ای در فضای مجازی منتشر شده که منتسب به دستورالعمل اداره دعاوی حقوقی بانک مرکزی و حکم قضائی بازپرس شعبه ۱۴ ناحیه ۲۸ دادسرای عمومی و انقلاب تهران درباره پرونده مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو است. در این نامه اشاره شده که بانک مرکزی به همه بانک‌ها نامه زده و دستور داده تمام حساب‌های هاشم یکه‌زارع (مدیر‌عامل شرکت ایران‌خودرو) را مسدود کنند و هیچ خدمات بانکی به او ندهند.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ممنوع‌الخروج شد
همچنین فارس در گزارشی با انتشار حكم بازپرس شعبه پنجم دادسرای كاركنان دولت نوشته: سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با حکم بازپرس شعبه پنجم دادسرای کارکنان دولت از اسفند سال گذشته برای شش ماه ممنوع‌الخروج شده است.

چرا خودروسازی‌ها پرونده‌دار شدند؟
مجموعه‌ای از اتفاقاتی كه به‌ صورت زنجیره‌ای رقم خورد تا روند تغییرات قیمت خودروی داخلی در بازار غیرمنطقی شود، ازجمله مواردی است كه گمان می‌رود در این پرونده‌ها ردپای آنها دیده شود. ممنوعیت ثبت سفارش خودروی وارداتی به‌همراه كمبود قطعه برای ساخت خودروی داخل و مجموعه دیگری از عوامل، سوداگرانی را وارد عرصه بازار خودرو كرد كه با دلال‌بازی، كار را به جایی رساندند كه قیمت خودروی كارخانه در برخی مدل‌های پرفروش بیش از 50 درصد با بازار فاصله داشت. مشكلات ایجادشده در بازار خودرو، نهادهای ناظر را وارد عمل كرد تا پرونده تخلفات خودروسازان داخلی شكل بگیرد. به‌تازگی نیز اسماعیلی، سخنگوی قوه قضائیه، با تشریح جزئیات بازداشت مدیران ارشد سایپا گفته بود: پرونده تشکیل شده و افرادی تحت تعقیب قرار گرفتند. این پرونده ۲۵ متهم دارد که شش نفر بازداشت هستند. به گفته او، برخی از بازداشتی‌ها از مدیران شرکت سایپا هستند و برخی از نمایندگی‌ها و شرکت‌هایی که به نمایندگی از سایپا مبادرت به ثبت‌نام و واگذاری خودرو می‌کردند. در تماس با بسیاری از كارشناسان و مسئولان خودرو، حكم ممنوع‌الخروجی مدیرعامل سایپا به‌شدت فعالان این عرصه را شوكه كرد و به نظر می‌رسید هیچ‌كس به درستی نمی‌داند چه اتفاقی در شرف رخ‌دادن است.

ممنوع‌الخروجی به دلیل مسائل بانكی؟
سعید مدنی، مدیرعامل سابق سایپا، در گفت‌وگو با شرق با اظهار بی‌اطلاعی در‌این‌باره می‌گوید: احتمال می‌دهم ممنوع‌الخروجی او به دلیل مشكلاتی باشد كه در رابطه با بانك‌ها وجود دارد.‌

او در این زمینه توضیح می‌دهد: گاهی به دلیل محدودیت‌های مالی، مدیران گروه‌های خودروسازی مشمول قوانین خاصی می‌شوند؛ ازجمله آنكه حساب برای آنها گشوده نمی‌شود؛ زیرا عمدتا قراردادهایی كه صورت می‌گیرد، بانك‌ها علاوه بر تضامینی كه خود شركت در نزد بانك می‌گذارد، تضامینی هم از مدیران بانكی به ‌‌صورت شخصی امضا گرفته می‌شد و آنها هم به‌طور فردی مسئولیت بازپرداخت‌ها را بر عهده می‌گیرند.‌مدنی با بیان اینكه این موارد گاهی ایجاد مشكل می‌كند، می‌افزاید: در ابتدای دولت جدید، این مشكلات تا حدودی مرتفع شد و اعلام كردند مسائلی را كه مربوط به شركت‌هاست، نباید به مدیران شركت تعمیم داد. احتمال می‌دهم باز هم مشكل حقوقی شركتی باشد. این مسئله در اوایل دولت جدید با صدور بخش‌نامه‌ای كه البته چندان هم قطعی نبود، خاتمه یافت، با وجود این به نظر می‌رسد اتفاق رخ‌داده بی‌ارتباط به این موضوع نباشد.

اخلال در بازار خودرو غیرممكن است
از او در پاسخ به این پرسش كه آیا ارتباطی بین ممنوع‌الخروجی مدیرعامل كنونی و پرونده اخلال در بازار خودرو از سوی سایپا وجود دارد یا خیر، می‌گوید: قاعدتا نباید ارتباطی داشته باشد. با توجه به اینكه من خودم در خودروسازی‌ها مشغول به فعالیت هستم، اخلال در بازار واقعا امری غیرواقعی است. این وظیفه وزارت صمت است كه قوه قضائیه را توجیه كند خودروسازی‌ها گرفتار تحریم‌ها هستند و نمی‌توانیم كالاهای مورد نیاز را وارد كنیم.‌مدنی در ادامه تصریح می‌كند:‌ حتی زمانی ‌كه می‌گوییم خودروی تولید داخل داریم، باید بدانیم هیچ‌گاه در این صنعت نمی‌توانیم بگوییم صد درصد تولید داخل داریم.

لطفا به مردم وعده ندهید
مدیرعامل سابق سایپا با بیان اینكه همواره یك وابستگی در صنعت خودرو وجود دارد، ادامه می‌دهد: تحریم دست خودروساز نیست؛ به‌هر‌حال به كشور تحمیل شده و چاره‌ای هم وجود ندارد و تولیدات نیز عقب می‌افتد. همین چند روز پیش وزیر محترم در رسانه‌ ملی اعلام كردند به‌هر‌حال خودروی مردم را به آنها هرچند با تأخیر تحویل می‌دهیم؛ اما واقعیت آن است كه برخی خودروها را نمی‌توان تحویل داد. پروژه‌هایی كه ایران‌خودرو و سایپا با شركای خارجی داشتند و محصولات مشخصی داشت، اكنون قابل پیگیری نیست و به همین دلیل خودروهای مشخصی امكان تحویل به مردم را ندارند؛ حتی اگر پیش‌فروش شده باشند.

مدنی می‌افزاید: خودروسازی‌ها معمولا تعدادی از خودروهای خود را بدون توجه به اینكه ممكن است تحریمی در پیش‌رو داشته باشند، پیش‌فروش می‌كنند و اكنون گرفتار شده‌اند. به همین دلیل باید صداوسیما و رسانه‌ها مردم را روشن كنند كه تحریم تحمیل شده و شركای خارجی قبلی همكاری لازم را نمی‌کنند. به همین دلیل نهایتا، خودروهای جایگزین را از خودروسازی‌ها تحویل بگیرند. متأسفانه اعلام می‌كنند خودروها را حتی با تأخیر تحویل می‌دهند و توقع ایجاد می‌شود اما اگر شفاف به مردم بگویند تا مادامی‌كه تحریم‌ها وجود دارد، امكان تحویل خودروهای خارجی وجود ندارد، مردم هم با این موضوع كنار می‌آیند و توافقانی با خودروسازی‌ها شكل می‌گیرد.‌به گفته او این گفته درست نیست كه خودروسازها در بازار اخلال ایجاد كرده‌اند. خودروسازها اكنون تشنه نقدینگی هستند. حتی در‌حال‌حاضر محصولات خود را با زیان می‌فروشند؛ صرفا به این خاطر كه بتوانند امورات خود را بگذرانند. هیچ خودروسازی مایل نیست 50 هزار خودرو در پاركینگ خود داشته باشد و التماس كند كه به او وام بدهند. به نظر من برخوردهایی كه اكنون می‌شود، برخوردهایی غیرمنطقی است.

دستگیری‌ها قابل پیش‌بینی بود
فربد زاوه، كارشناس خودرو، ریشه‌های اتفاقات اخیر در زمینه اخلال در بازار خودرو را قیمت‌گذاری دستوری می‌داند و می‌گوید: هر جایی، فاكتورهای اقتصادی را دستكاری كنید، احتمال بروز فساد می‌رود. باید قوانین را به‌گونه‌ای بچینیم كه امكان سوءاستفاده وجود نداشته باشد. یكی از سوءاستفاده‌هایی كه همواره ایجاد می‌شود و طرفداران دوآتشه‌ای دارد كه بعدا مشخص می‌شود عوامل فساد هستند، اصرار بر قیمت‌گذاری دستوری است.

به گفته او، بارها تجربه كرده‌ایم كه هركسی روی قیمت‌های دستوری اصرار می‌كند، بعدها مشخص می‌شود كه انتفاعاتی از این نرخ‌های دستوری می‌برد و فقط پشت مردم پنهان می‌شود.‌این كارشناس خودرو می‌افزاید: زمانی‌كه انتقادات شدیدی به سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری دولت احمدی‌نژاد می‌شد، انتظار نمی‌رفت كه در دولت آقای روحانی هم این اشتباه تكرار شود. این‌طور مشخص شد كه این سیاست فارغ از آنكه چه كسی رئیس‌جمهور باشد، اشتباه و عامل فساد است.

زاوه با بیان اینكه قیمت‌های دستوری همواره امكان فساد را افزایش می‌دهند، ادامه می‌دهد: فكر می‌كنم این دستگیری‌ها به‌واسطه مسائل مالی باشد كه در زمان مدیریت قبلی پیرو قیمت‌های دستوری به نرخ ثابت، ایجاد شده است كه البته قابل پیش‌بینی بود.

این كارشناس با بیان اینكه بازداشت و محاكمه متخلفان دردی را دوا نمی‌كند، می‌گوید: قطعا باید با عواملی كه محرز می‌شود تخلف كرده‌اند، برخورد كرد اما مهم‌تر از آن ریشه‌های این تخلفات است كه از خود تخلفات مهم‌تر است. ریشه این تخلفات، تصمیمات نادرستی است كه در بانك مركزی، در بدنه دولت، وزارت اقتصاد، وزارت صمت و... گرفته می‌شود.

زاوه با اشاره به اینكه انحرافات ایجادشده در هر سیاست مبتنی بر نرخ دستوری، می‌گوید: این انحرافات ناشی از دیدگاه نادرست و نوع مدیریت كشور است. اگر یك بار مجلس، با مسئولانی كه با تصمیم‌گیری‌های غلط خود باعث بروز فساد می‌شوند، برخورد جدی می‌کرد، قطعا مسئولان در تصمیم‌گیری‌های خود دقت بیشتری می‌كردند.‌

به گفته او، اصرار بر نرخ دستوری در هر بخشی، زمانی ‌كه این سیاست براساس تجربه، بارها با شكست روبه‌رو شده است، نمی‌تواند دیگر از روی جهل قلمداد شود و این شائبه را ایجاد می‌كند كه انتفاعاتی از این جریان وجود داشته باشد.

مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۷
منصف
United States
۰۰:۲۱ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
گر حکم شود که مست گیرند - در شهر هر آن که هست گیرند!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
با این خبر قیمت خودروهای این شرکت افت شدید خواهد کرد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۴:۱۳ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
خبر تعطیلیشون رو یه روز تیتر کنی جوونم .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
آی گفتی
حرف دل خیلی هاست
انشاالله این فرغون سازی ها که باعث نابودی جان و مال مردم میشه هر چه زودتر نابود و تعطیل بشن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۴۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
آقای رئیسی : یک ملت پشتته . در قلب مردم جای داری !!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۵۰ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
تیتر فقط به درد خودتون میخوره که بخواهید خواننده جلب کنید. تا بوده، خریدارهای اینها زیر تیغ بودن. واقعا فکر میکنید چرا ماشینهای نرم کشورهای همسایه، تو ایران خدا تومانه؟ فقط به خاطر وجود اینهاست. هر جور تحلیل کنید فقط به اینجا می رسید.
علیرضا
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
زنده باد رئیسی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۲۹ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
فرقی نمیکنه چه کسی با چه هدفی تخلف کرده و چه کسی با چه هدفی داره با متخلفان برخورد میکنه. یا میخاد تسویه حساب جناحی باشه و یا واقعا اجرای عدالت. با هر کسی که از قانون و موقعیت سوء استفاده کرده باید به شدیدترین وضع ممکن برخورد بشه. تا با این دانه درشتها و دزدهای بزرگ برخورد نشه؛ این مملکت روی ارامش و توسعه نخواهد دید. ما از عملکرد آقای رییسی در مدت کوتاه مدیریت بر قوه قضاییه حمایت و استقبال میکنیم. امیدوارم برخوردها در حد روزنامه ها و رسانه ها نباشه و واقعا یک تیغ تیز بر گردن همه دزدهای منابع ملی گذاشته بشه. دور و نزدیک هم نداره. حیثیت نظام و انقلاب با تخلفات منسوبان به حجکومت بر باد رفته و برای سرپا ماندن نظام باید همه غارتگران بیت المال و خیانت کاران به منافع ملی را اعدام کنند تا مردم هم احساس امنیت کنند و به آینده نظام امیدوار باشند نه اینکه تا آمریکا و دشمنان سوت میزنند و تهدید میکنند، مردم ما هم خوشحال شوندو امیدوارم به دخالت بیگانگان گردند.
ایرانی
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۰۰ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
سیستم قضایی باید کل مسئولین ، نماینده ها ، شهرداران ، مدیران شرکتهای یزرگ و ... رو بشدت کنترل و ممنوع الخروج کنه ، خرابی اوضاع و بخصوص اقتصاد اصلا ربطی به تحریم نداره ، غارت بیت المال توسط از ما بهترون و سوء استفاده شدید تولید کننده ها از شرایط موجود عامل اصلی میباشد.
رضا630
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۰۵ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
يعني يك حقودان درست حسابي در اين شركت ها وجود ندارد كه در صورت عدم انجام تعهدات طرف خارجي ، از آنها خسارت گرفته شود و به كساني كه حقشان ضايع شده پرداخت كند يا مي گيرند و در همان سازمان حيف و ميل ميشود . بهرحال شركت هاي خودرو سازي شده اند چاه ويل كه پرشدني نيست و هميشه هم ناله مي كنند .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۳۰ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
سلام
یکی از عوامل اصلی نارضایتی مردم پیش فروش ماشینهای مثل رنو بود که آقای جهرودی مدیر عامل پشین سایپا و بعد از او سلیمانی سپس با علم به تحریم های پیش رو اقدام به پیش فروش هزاران ماشین رنو و برلیانس کرد و در ادامه تعدادی زیادی از ماشینهای مردم را در بازار آزاد با قیمت بالا به فروش رساندند برای تسکین آلام مردم این دو نفر به اضافه افرادی که در وزارت صمت باعث این وضعیت در کشور شدند را به اعدام محکوم کنید تا در آستانه انتخابات مجلس نارضایتی در جامعه کاهش پیدا کند.
همایون
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
این بگیر و ببندها آیا تاثیری در قیمت خودرو هم داره؟ اینها بروند یک سری دیگه سر کار می آیند و قیمت ها هم دو برابر می شود. تا زمانی که میشه مردم رو دوشید این عزیزان ایران خودرو و سایپا روال کارشون همینه. عزیزم ما رو سیاه نکنید ما تو دودکش بزرگ شدیم.
محمد
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
خدا کنه فرجی بشه و این شرکت به سزای عملش برسه بنده یک ساینا ثبت نام کردم و بنا بوده خرداد ماه تحویل بدن ولی هنوز دعوت نامه هم برام نفرستادن
علی
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
مهم قیمت خودرو است که پائین نمی آد
حداقل قیمت فروش اینترنتی خودرو راکاهش دهند صرف گرفتن یا ممنوع الخروجی مدیرعامل سایپا یا ایران خودرو دردی را دوا نمی کند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
پراید 10 میلیون هم نیست ! بعد میدن 44 تومن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
آقاي رئيسي اگر باهمين فرمون پيش بريد اميد دو مرتبه در دل مردم زنده ميشه.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۷ - ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
فقط اعدام بخشش جایز نیست
عناوین برگزیده
انفجارهای اسرارآمیز در عراق؛ پای اسرائیل در میان است؟!
حمله پهپادی به چند پایگاه حشد شعبی در هفته‌های اخیر
انفجارهای اسرارآمیز در عراق؛ پای اسرائیل در میان است؟!
ارز ملتهب، دولت‌های مستاصل؛ چرا دخالت دولت‌ها در بازار ارز نتیجه عکس داده است؟
حیدر مستخدمین حسینی معاون اسبق بانک مرکزی در گفتگو با فرارو
ارز ملتهب، دولت‌های مستاصل؛ چرا دخالت دولت‌ها در بازار ارز نتیجه عکس داده است؟
پربیننده ترین
گزارش تصویری