واگذاری آزادراه تهران-قم به بخش خصوصی

آزادراه تهران – قم با هدف ارتقای سطح فنی و ایمنی و افزایش خدمات جاده‌ای به بخش خصوصی واگذار می‌شود.

به گزارش تسنیم به نقل از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مدیرکل دفتر نظارت بر بهره‌برداری آزاد راه‌های این سازمان با اعلام این خبر گفت: برای ارتقای سطح کیفی، فنی و ایمنی آزاد راه‌های دولتی موجود و از طرفی محدود بودن منابع اعتباری دولت، وزارت راه و شهرسازی بر اساس قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور، واگذاری بیش از ۱۳ آزادراه دولتی را در قالب طرح بهسازی، نگهداری و بهره برداری در دستور کار خود قرار داده است.

محمدرضا زمانیان افزود: در این جهت فراخوان شناسایی سرمایه گذار تامین مالی برای آزادراه تهران-قم به عنوان یکی از آزادراه دولتی انجام شده و پس از طی تشریفات اداری، در نهایت، تفاهمنامه تامین منابع مالی به میزان ۲ هزار میلیارد ریال با سرمایه گذار منتخب تنظیم و مبادله شد و انتظار میرود با توجه به مصوبه اخذ شده از هیئت وزیران در این خصوص، ظرف دو ماه آینده قرارداد مشارکت نیز تنظیم و مبادله شود.

زمانیان با اشاره به اهداف اجرای این طرح خاطرنشان کرد: این اقدام با هدف افزایش درآمد آزادراه‌های دولتی و به موازات آن تامین منابع مالی در جهت ارتقای فنی و ایمنی و همچنین افزایش سطح خدمات جاده‌ای برای کاربران و استفاده کنندگان از آزادراه هها اجرایی می‌شود.

وی همچنین در خصوص فرآیند واگذاری آزادراه‌های دولتی به بخش خصوصی افزود: پس از انجام مطالعات بهسازی و شناسایی نیاز‌های فنی و ایمنی آزادراه‌ها و تعیین مبالغ اعتباری مورد لزوم، در نهایت بر این اساس، مصوبه هیئت وزیران به منظور جذب سرمایه گذار اخذ و فرایند شناسایی و انتخاب سرمایه گذار انجام میپذیرد.

مدیرکل دفتر نظارت بر بهره برداری آزادراه‌ها در خصوص طول دوره مشارکت و مدت زمان در اختیار گذاشتن آزادراه‌های دولتی به بخش خصوصی گفت: بهره برداری و نگهداری آزادراه‌ها تا زمان مستهلک شدن سرمایه گذاری اولیه به همراه سود مصوب در اختیار طرف مشارکت خواهد بود.