دو روز پس از انتشار اخباری پیرامون استعفای محمدعلی نجفی از سمت شهرداری تهران، او در سه برنامه کاری حضور پیدا کرد و جز به کنایه و زبان شعر اشارهای به این موضوع نکرد. نجفی صبح روز پنجشنبه در مراسم رژه صبحگاهی و پیشواز نیروهای شهربان و حریمبان از نوروز حاضر شد، ظهر به مراسم ورود ۴۶ واگن به ناوگان حملونقل متروی تهران رفت و صبح جمعه هم در همایش حراست کل شهرداری تهران حاضر شد و سخنرانی کرد.
دو روز پس از انتشار اخباری پیرامون استعفای محمدعلی نجفی از سمت شهرداری تهران، او در سه برنامه کاری حضور پیدا کرد و جز به کنایه و زبان شعر اشارهای به این موضوع نکرد. نجفی صبح روز پنجشنبه در مراسم رژه صبحگاهی و پیشواز نیروهای شهربان و حریمبان از نوروز حاضر شد، ظهر به مراسم ورود ۴۶ واگن به ناوگان حملونقل متروی تهران رفت و صبح جمعه هم در همایش حراست کل شهرداری تهران حاضر شد و سخنرانی کرد.
به گزارش شرق، در همین حال اما رئیس شورای شهر تهران دراینباره گفت: درباره موضوع استعفای شهردار تهران و پذیرفته شدن یا نشدن آن پس از نوروز تصمیمگیری میشود. محسن هاشمی در گفتوگو با مهر، افزود: درحالحاضر شهردار تهران به صورت فعالانه برنامههای خود را پیگیر است. صبح روز پنجشنبه در یک برنامه مهم حضور داشته و ظهر هم در واگنسازی حضور داشت. وی درخصوص استعفای شهردار تصریح کرد: درباره پذیرش یا نپذیرفتن این استعفا باید صبر کرد و اعضای شورای شهر در اولین نشست پس از تعطیلات دراینباره رایزنی خواهند کرد.
رئیس شورای شهر تهران درباره گزینههای احتمالی نیز گفت: واقعیت این است که گمانهزنیهای خاصی دراینباره صورت نگرفته و دلیل آن این است که هنوز دلیل استعفای شهردار تهران مشخص نیست. خود نجفی هم در حاشیه یکی از این مراسمها در پاسخ به خبرنگاری که از وی پرسید؛ با توجه به روایتها و قرائتهای موجود دلیل اصلی استعفای وی چیست؛ شهردار تهران شعری از مولانا را قرائت کرد و گفت: «بهتر آن باشد که سِرّ دلبران/ گفته آید در حدیث دیگران».
همیشه حامی و مدافع کار حراست بودهام
نجفی صبح روز پنجشنبه در همایش حراست کل شهرداری تهران حضور پیدا کرد و با بیان اینکه در این ۴۰ سال که مسئولیتهای مختلفی داشتهام، همیشه حامی و مدافع کار حراست بودهام، گفت: حراست در همه دستگاهها مهم است و بهخصوص در دستگاهی مانند شهرداری تهران که در معرض آسیب و فساد بیشتری قرار دارد، این اهمیت دوچندان میشود؛ بهویژه در شهرداری تهران که امروز شعار مبارزه با فساد و شفافسازی را که اعتقاد قلبی من است، در آن مطرح کردیم و از این جهت کار حراست اهمیت بیشتری پیدا میکند.
شهردار با بیان اینکه حراست نباید در گیرودار مسائل سیاسی بیفتد، تصریح کرد: من از صمیم قلب این شعار را مطرح کردم که «شهرداری تهران باید از مسائل سیاسی فارغ شود». من از قبل از انقلاب اسلامی که با شهید چمران بودم، به دستور ایشان آمدم و این در حالی است که اگر یک ماه دیگر میماندم، باید از دکترایم در یکی از بهترین دانشگاههای دنیا دفاع میکردم اما وقتی شهید چمران گفت بیا، من آمدم. از آن روز تا امروز نیز آدم سیاسی بودم و در گروههای مختلف، مواضع سیاسی داشتم اما روزی که وارد شهرداری تهران شدم، گفتم من کسوت سیاسی را از تن به در میکنم و میخواهم بهعنوان خدمتگزار مردم خدمت کنم و از شما هم همین انتظار میرود، همچنانکه تاکنون براساس آنچه در حراستها دیدم، گرایش سیاسی به آن معنی مشاهده نکردم اما همه باید تلاش کنیم تا گزارشها و برنامههای حراست تحتتأثیر مسائل سیاسی قرار نگیرد.
خبرگیری یکی از آفات انقلاب
شهردار تهران بر ضرورت دقت بر اخبار جمعآوریشده توسط حراست تأکید کرد و گفت: یکی از آفات انقلاب ما همین خبرگیریهاست، همچنان که در هر جا و در هر جمعی، قبل از آنکه احوال یکدیگر را بپرسیم، میگوییم چهخبر؟ و عدهای از افراد حتی اگر خبر محرمانهای هم نداشته باشند، یک چیزی میسازند؛ اگر از جایی رد شدهاند و یک چیزی به گوششان خورده، آن را طوری نقل میکنند که گویی در کانون آن موضوع قرار داشتهاند و این موضوع بدی است و واقعا یکی از آفات انقلاب ما بهشمار میرود. وی به وجود تب خبرگرفتن و افشای خبرهای دروغین اشاره كرد و آن را یکی از آفات اخلاقی کشور دانست که در طول ٤٠ سال نهتنها حل نشده، بلکه روزبهروز بدتر نیز شده است.
نجفی دقت در اخبار دریافتی توسط حراستها و توجه به پشت پرده اخبار را مورد تأکید قرار داد و گفت: البته در این میان، رسانهها و مخالفان جای خود را دارند؛ بهعنوان نمونه اتفاقی را که در شهرداری تهران نیفتاده یا اصلا قرار نیست رخ دهد، اول بهعنوان خبر اعلام میکنند و میگویند آقا یا خانم فلانی قرار است بهعنوان مدیر فلان قسمت منصوب شود؛ بعد شروع میکنند به خبری که خودشان ساختهاند، حمله میکنند که این فرد دارای این سابقه است و در زمان گذشته این کارها را انجام داده و این در حالی است که اصل خبر دروغ بوده و بر اساس آن چیزی که خودشان ساختهاند، صحبت میکنند.
نجفی عنوان کرد: اخیرا یکی از اعضای شورای شهر گفته وقتی نجفی به لهستان رفت، قراردادی برای خرید اتوبوس با شرکتی انعقاد کرده که اصلا آن شرکت وجود خارجی ندارد! بعد هم مخالفان به مسخره گفتند خالیبندی شهردار بوده و موافقان هم گفتند چنین چیزی شنیده شده است و این در حالی است که اصلا در آنجا قراردادی نداشتیم؛ ما در گزارشی که بعد از سفر دادیم، گفتیم به دلیل اینکه سیستم حملونقل عمومی ورشو بسیار جالب و پیشرفته است، ما درباره همکاری در زمینه حملونقل عمومی صحبتهایی کردیم اما نه قراردادی بستیم و نه اتوبوسی خریدیم. شهردار تهران خطاب به مسئولان حراست تأکید کرد: زمانی که با خبری برخورد میکنید، مقداری پشت پرده آن را هم ببینید و اطلاعات خود را تقویت کنید و همچنین در کنار خبر به تحلیلهای جنبی و حاشیهای هم توجه کنید که چهبسا خیلی از این خبرها دروغ باشد.
شرایط زیرساختها قابلقبول است
پس از این برنامه نیز نوبت به حضور در مراسم ورود ۴۶ واگن به ناوگان حملونقل متروی تهران بود که در محل کارگاه مترو در مجاورت ایستگاه تهران در صادقیه برگزار شد. شهردار تهران از ورود ۴۶ واگن جدید به ناوگان متروی پایتخت و همچنین مذاکره برای خرید ۶۳۰ واگن جدید برای متروی تهران خبر داد. محمدعلی نجفی پیش از ظهر روز پنجشنبه، اظهار کرد: امروز ۴۶ واگن جدید وارد ناوگان متروی تهران شد که ۲۸ واگن آن کاملا نو و جدید هستند و مابقی واگنهای آن بازسازی اساسی شدهاند. وی با بیان اینکه مهمترین مشکل ما در حملونقل عمومی چه در اتوبوسرانی و چه در مترو مسئله کمبود ناوگان است، گفت: یعنی از نظر زیرساختها شرایط قابلقبول است اما در بحث ناوگان خیلی کمبود داریم.
در بخش اتوبوسرانی اکثر ناوگان ما فرسوده است و باید تغییر کند و علاوه بر آن کمبودهایی هم داریم. شهردار تهران به مسئله مترو اشاره کرد و گفت: در زمینه مترو نیز کمبود داريم. درحالحاضر هزارو ۳۰۰ واگن مسافران را جابهجا میکنند که عدد آن باید دو برابر شود. نجفی با بیان اینکه هم در مسئله اتوبوسرانی و هم در مسئله مترو مشکل اصلی منابع مالی است، اظهار کرد: شهرداری تهران منابع مالی کافی ندارد و از طرفی دیگر دولت نیز که تاکنون باید حمایت میکرد، به خاطر مشکلات بودجهای نتوانسته این کار را انجام دهد.
وی از مذاکره برای قراردادی جدید برای خرید ۶۳۰ واگن برای مترو تهران خبر داد و افزود: این قرارداد که اخیرا مذاکرات آن با یک شرکت چینی در کنسرسیوم شرکت واگنسازی تهران و مناقصات آن نیز انجام شده است بهزودی منجر به امضای قرارداد در اوایل سال ۱۳۹۷ خواهد شد. شهردار تهران با تأکید بر اینکه واگنهای مترو گرانقیمت هستند، گفت: هر واگن حدود یکمیلیونو ١٠٠ هزار یورو قیمت دارد که معادل ۵۰۰۰ میلیارد تومان است؛ درواقع با کل بودجه شهرداری ما تنها میتوانیم سه واگن مترو در سال بخریم که در این زمینه دولت باید به ما کمک کند که خوشبختانه در مورد ۶۳۰ واگن نیز دولت کمک زیادی به ما کرده و بحث فاینانسها با حمایت دولت انجام خواهد شد.
نجفی اضافه کرد: البته این را هم بگوییم که تحویل اولین واگن پس از این قرارداد حدود ۲۳ ماه طول میکشد و ما تلاش داریم علاوه بر این قرارداد، قراردادهای دیگری را هم امضا کنیم و همانند امروز در سال آینده نیز واگنهای جدیدی را وارد خطوط مترو کنیم. در ادامه این مراسم شهردار تهران و برخی از معاونان شهرداری با یکی از واگنها و لوکوموتیوهای جدید وارد خطوط مترو شده و شهردار تا ایستگاه امام خمینی(ره) با مترو سفر کرد. به گزارش ایسنا، هنگام حضور نجفی در مترو شهروندانی که مطلع حضور او شده بودند، نسبت به تعداد کم واگنهای مترو انتقاد داشتند و البته تعدادی از شهروندان هم که از ماجرای استعفای نجفی باخبر شده بودند، خواستار مقاومت او در برابر فشارها و ادامه فعالیتش شدند