نکات برجستهی نیمه اول سال 2016بامو X1 جدید طرفداران زیادی در میان آمریکاییها پیدا کرده و میزان فروش آن در سهماهه دوم امسال نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل افزایش 79 درصدی داشته است. هرچند این میزان فروش هم نتوانسته تا مرسدس بنز GLA را به عنوان پیشروی کلاس به زیر بکشد. بنز در سهماهه دوم نسبت به سهماهه اول فاصلهی خود را با بامو بیشتر کرده است (در سهماهه اول این فاصله 300 دستگاه بود که حالا به 700 دستگاه رسیده است).
اگرچه که بنز در صدر کلاس قرار دارد اما اخبار خوبی برایش وجود ندارد. GLA در سهماهه دوم سال افت فروش 10 درصدی داشته است.
آئودی Q3 اگرچه که عمری 5 ساله دارد اما عملکرد بسیار خوبی داشته و فروش آن 66 درصد افزایش پیدا کرده که همین امر پیشنهاد میکند شاید آئودی شروع به ارائهی مشوقهای مختلف به خریداران برای حفظ توان رقابتی با X1 جدید کرده است.
مینی کانتریمن نیز به افت فروش خود ادامه داده و مصرفکنندگان به رقبای جدیدتر و بزرگتر روی آوردهاند.
کلاس شاسی بلندهای میدسایز ممتاز
میزان فروش خودروهای این کلاس در سهماهه دوم سال 10 درصد افزایش یافته که اندکی کندتر از سهماهه اول سال است. درحالیکه فروش این کلاس با عرضهی مدلهای جدید (مرسدس بنز GLC، لندروور دیسکاوری اسپورت، کادیلاک XT5 و جگوار اف پیس) افزایش یافته بود اما در همان زمان فروش کلاس با تغییرات مدلها و از مد افتادن برخی خودروها مثل آئودی Q5، رنجروور اووک و ولوو XC60 تقلیل یافت.
نکات برجستهی نیمه اول سال 2016کادیلاک SRX رتبهی اول خود را به رقبا واگذار کرده و میدان را به مدل XT5 تحویل داده است. هرچند کادیلاک باید امیدوار باشد که فروش XT5 بالاتر رود اما هنوز فروش ترکیبی دو مدل زیر 13 درصدی است که SRX در همین زمان در سال 2015 داشته است.
آکورا در نیمه اول سال به رتبهی اول این کلاس صعود کرده اما شاید خیلی در این جایگاه دوام نیاورد. مرسدس بنز GLC رده دومی و لکسوس NX رده سومی تنها حدود 2 هزار دستگاه کمتر از آکورا فروختهاند و تا آخر سال میتوانند به آسانی این خودرو را پشت سر بگذارند.
علیرغم گذشت زمان زیاد از عرضهی بامو X3 و اینفینیتی QX50، هر دو خودرو به جذب مشتریان بیشتر ادامه میدهند. در سهماهه دوم سال بامو رشد فروش 32 درصدی و اینفنیتی رشد قابلتوجه 456 درصدی داشته است.
علیرغم افزایش فروش قابلتوجه 618 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، لندروور دیسکاوری اسپورت در واقع سهماهه دوم کاملاً بدی داشته و نسبت به فروش 4368 دستگاهی سهماهه اول، در سهماهه دوم تنها 2579 دستگاه فروش داشته است. شاید دیدگاههای متوسط کارشناسان به فروش این خودرو لطمه زده باشد.
جگوار اف پیس در واقع در سهماهه دوم سال در امر فروش آئودی آلرود و بامو X4 را پشت سر گذاشته و احتمالاً در نیمه دوم سال به جمع 10 شاسیبلند میدسایز ممتاز پرفروش راه پیدا خواهد کرد.
کلاس شاسی بلندهای بزرگ ممتاز
این کلاس خودرویی در سهماهه دوم سال شاهد رشد فروش 10 درصدی بوده که دقیقاً برابر با همان نرخ رشد سهماهه اول است. چیزی که احساسبرانگیز است به این مسئله برمیگردد که برخلاف کوچکسازیهای صورت گرفته در این صنعت، این کلاس رشدی برابر با کلاس شاسی بلندهای میدسایز ممتاز داشته و تنها اندکی کندتر از شاسی بلندهای کامپکت ممتاز رشد کرده است.
نکات برجسته نیمه اول سال 2016لکسوس RX جدید بسیار خوب عمل کرده و مستقیماً در ردهی اول جدول جا خوش کرده است. در حقیقت در نیمه اول سال این خودرو تقریباً دو برابر مرسدس بنز GLE رده دومی به فروش رسیده است.
آکورا MDX و بامو X5 با افت فروش مواجه بودهاند و مرسدس بنز GLE این دو را پشت سر گذاشته است.
اینفینیتی QX60 تازه شده حتی در امر فروش بهتر از لکسوس RX جدید عمل کرده و با رشد فروش 18 درصدی تنها چند هزار دستگاه با بامو X5 فاصله دارد.
ولوو XC90 جدید، لینکلن MKX و آئودی Q7 همگی رشد فروش چشمگیری داشته و بسیاری از مدلهای قدیمیتر را در جدول ردهبندی پشت سر گذاشتهاند.
تسلا مدل X جدید که از نظر فنی به کلاس Alternative Power تعلق دارد اما برای مقایسه در اینجا حاضر است به حد کافی خوب عمل کرده و در رده نوزدهم قرار دارد و خودروهایی چون بامو X6 را پشت سر گذاشته است.