bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۲۶۳۲۹۳
در گفتگو با مهدی نجفی خواه

نوروز زیر سایه حوادث رانندگی

روزانه 56 نفر بر اثر تصادفات رانندگی کشته و 110 نفر نیز معلول می‌شوند. با این آمار وزارت بهداشت نسبت به مرگ‌ومیرها و صدمات ناشی از حوادث جاده‌ای در نوروز ابراز نگرانی کرده‌است. معاون بهداشت این وزارت‌خانه گفته "مهم‌ترین نگرانیِ ما در ایام تعطیلات تصادفات رانندگی است".
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۹ - ۱۸ اسفند ۱۳۹۴
فرارو- از ابتدای فروردین تا آخر دی ماه، بیش از ١٤‌هزار نفر در تصادفات رانندگی جانشان را از دست داده و ٢٦٠‌هزار نفر مجروح شده‌اند.

آمارهای راهنمایی و رانندگی نشان می‌دهد كه ٥١‌درصد از این افراد در صحنه حادثه و ٤٩‌درصد هم پیش از رسیدن به بیمارستان قربانی شدند.
مهدی‌نجفی‌خواه معتقد است اگر مردم در تعطیلات نوروز عوامل انسانی که می‌تواند بر افزایش تصادفات اثر بگذارد را کنترل کنند، تلفات کمتری خواهیم داشت. 

او در گفتگو با فرارو اظهار کرد: طبق آمار در تعطیلات نوروزی مسافرت‌های بین شهری زیاد می‌شود. چرا که یکی از راه‌کارها برای گذراندن فراغت نوروزی برای ایرانیان سفر است. درنتیجه به‌دلیل افزایش سفر تصادفات جاده‌ای هم زیاد می‌شود. 

نجفی‌خواه با اشاره به عوامل موثر در حوادث رانندگی گفت: سه‌عامل رانندگی‌های بد، جاده‌های غیر استاندارد و کیفیتِ کم خودروها هر سه در بالا بردن تصادفات نوروزی موثر هستند. 

وی ادامه داد: در دو مقطع عید نوروز و تابستان آمار تصادفات بالا می‌رود؛ این آمار در تابستان پراکنده می‌شود اما در نوروز بیش‌تر به چشم می‌آید.

این جامعه‌شناس در پاسخ به این سئوال که "سه عامل موثر در تصادفات رانندگی یعنی خودرو، راه و عامل انسانی در حال حاضر چه وضعیتی دارند؟" توضیح داد: در رابطه با خودروهای ساختِ داخل، دولت تلاش کرده کیفیت را بالا ببرد. 

وی در ادامه تصریح کرد: با این‌حال برون‌دادِ موجود همچنان می‌گوید که خودروها ایمنی مناسبی ندارند و همین ایمن نبودن (مثلا در نداشتن ایربگ، ترمز موتور و ...) در افزایش تصادفات موثر است.

عضو کمپین "نه به تصادف" همچنین درباره عامل راه در تصادفات گفت: در رابطه با عامل جاده‌ها روند توسعه‌ایِ کشور نشان می‌دهد که سالانه جاده‌های مطمئن‌تری ساخته شده‌اند. اما با توجه به مشکلات اقتصادی و تحریم هنوز هم بسیاری از پروژه‌های ملیِ جاده‌سازی و راه‌سازی نیمه‌کاره رها شده‌اند. 

این کارشناس تاکید کرد: در مورد ایمنی راه و جاده امیدواریم که دوران پساتحریم کمک کند تا جاده‌سازی ما با استانداردهای بین‌المللی هماهنگ شود.

نجفی‌خواه اما نقش عوامل انسانی را موثرترین نقش در بروز تصادفات در تعطیلات خوانده و در این‌باره توضیح داد: اما درباره عامل توانمندی راننده‌ها نیز باید گفت که روند سیر تاریخی و رانندگی نشان داده که آرام آرام و با ابزارِ قانون و فرهنگ رانندگی‌های مردمِ ما بهبود پیدا کرده‌است.

وی گفت: برای مثال الان خیلی از مردم بستن کمربندِ ایمنی را رعایت می‌کنند. چرا که اگر در زمینه‌های مختلف ایمنی در رانندگی به شهروندان هشدار داده شود به مرور اثرگذار خواهد بود.

این کارشناس با اشاره به موضوع معاینه فنی خودروها ادامه داد: یکی از مسائل مهم در تصادفات رانندگی معاینه فنی خودروهاست. معاینه فنی خودورها در سال‌های قبل جدی گرفته نشده‌است. در حالی که تایید امنیت خودرو در معاینه فنی بسیار لازم است.

وی اظهار کرد: معاینه فنی علاوه بر بالابردن سطح ایمنی خودرودر مباحث محیط زیستی نیز اهمیت می‌یباد. بنابراین باید جدی‌تر گرفته شود. 

این جامعه‌شناس همچنین با اشاره به توسعه انسانی تصریح کرد: با وجودی‌که دو عامل غیرِ انسانی کیفیت جاده‌ها و خودروها همچنان باید بهبود پیدا کند و ما باید روند توسعه در این زمینه را طی کنیم؛ اما توسعه انسانی بسیار مهم‌تر است.

مهدی نجفی‌خواه در انتها گفت: تجربه و آمار نشان داده که اگر خودرو و جاده کیفیتِ پایینی داشته باشند اما راننده توانمند باشد اثر بیشتری بر روی کاهش آمار تصادفات خواهد داشت. بنابراین عاملِ انسانی دو عامل قبلی را تا حدی پوشش خواهد داد. 


مجله خواندنی ها
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین