bato-adv
کد خبر: ۱۹۷۸۷۴

(تصاویر) 10خودروی هم‌قیمت پژو ۲۰۶

با افزایش اخیر قیمت خودرو، فعالان بازار خودرو قیمت پژو ۲۰۶ به عنوان یک خودروی پرتیراژ داخلی را با نوسان زیاد ارائه می‌کنند، به گونه‌ای که قیمت پژو ۲۰۶ صفر تیپ ۵ به قیمت کارخانه بالغ بر ۳۴.۶ میلیون تومان در بازار بیش از ۴۰ میلیون و حتی بیش از ۴۱ میلیون تومان از طرف فروشندگان اعلام می شود.
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۶ - ۱۸ تير ۱۳۹۳
با افزایش اخیر قیمت خودرو، فعالان بازار خودرو قیمت پژو ۲۰۶ به عنوان یک خودروی پرتیراژ داخلی را با نوسان زیاد ارائه می‌کنند، به گونه‌ای که قیمت پژو ۲۰۶ صفر تیپ ۵ به قیمت کارخانه بالغ بر ۳۴.۶ میلیون تومان در بازار بیش از ۴۰ میلیون و حتی بیش از ۴۱ میلیون تومان از طرف فروشندگان اعلام می شود.

به گزارش فارس، خرید خودرو به عنوان یکی از نیاز های فراگیر افراد یک جامعه، در حال حاضر به معضلی برای قشر متوسط و ضعیف تبدیل شده است.

بسیاری از مردم علی رغم نیاز شدید به وسیله نقلیه توان سرمایه گذاری بالا برای تأمین آن را ندارند و همین امر تولید و عرضه خودروهای ارزان قیمت در بازار را به یکی از عناصر غیرقابل چشم پوشی بازار جهانی خودرو تبدیل کرده است.

تولید خودروی ارزان و با کیفیت همواره یکی از دغدغه های خودروسازان در سراسر جهان بوده است. این خودروسازان به راحتی نیازهای مصرف کنندگان با توان مالی متوسط و ضعیف برای خریداری خودروی ارزان و در عین حال با کیفیت مطلوب را درک کرده و اقدام به تولید خودروهایی کرده‌اند که علی رغم دارا بودن برخی امکانات اساسی و سطح کیفی قابل قبول، قیمتی پایین داشته و نیاز مصرف کنندگان خود را تأمین می کنند.

در حال حاضر یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار ایران سواری پژو 206 محسوب می‌شود که این خودرو در مدل های مختلف، صندوقدار و معمولی در تیپ های مختلف به بازار عرضه می شود.

با وجود اینکه در مصوبه اخیر شورای رقابت، قیمت کنونی پژو 206 معمولی در شرکت تولید کننده معادل 34.1 میلیون تومان اعلام شده است، اما این خودرو در بازار آزاد بیش از 40 و حتی 41 میلیون تومان توسط دلالان بازار خودرو قیمت گذاری شده است.

این خودرو از زمان ورود به بازار ایران در اوایل دهه 80، تغییرات فنی زیادی را تجربه نکرده است و تقریبا مشخصات فنی آن طی سالیان دراز تولید در ایران ثابت مانده است.

با احتساب قیمت دلار 3100 تومان و پوند 5360 تومان در بازار آزاد ارز کشور، و همچنین قیمت این خودرو در بازار آزاد خودروی داخلی، قیمتی بیش از 12.4 هزار دلار معادل 7.4 هزار پوند برای آن محاسبه می شود.

طی گزارش حاضر به بررسی دیگر خودروهای خارجی با قیمتی های به میزان قابل توجهی کمتر و یا نزدیک به قیمت این خودروی پرتیراژ داخلی خواهیم پرداخت.

به گزارش تلگراف، در حال حاضر بهترین خودروهای خارجی با قیمتی حدود 8 هزار پوند معادل 43 میلیون تومان در جهان شامل خودروهای زیر است که برخی از آنها ساخته شرکت‌های بزرگی چون پژو-سیتروئن، کیا، رنو و حتی فولکس واگن هستند.

1. پژو 107 / سیتروئن C1

6995 پوند انگلیس معادل 37.4 میلیون تومان



این خودرو تولید شرکت پژو-سیتروئن بوده و قیمت پایه آن 8095 پوند است که با احتساب تخفیفات 1100 پوندی ارائه شده توسط این شرکت برای خریداران، قیمت آن به 6995 پوند کاهش یافته است. این خودرو در حال حاضر یکی از جذابترین خودروهای ارزان قیمت و کوچک در بازار بین المللی محسوب می شود.

2. سیت می

8060 پوند معادل 43 میلیون تومان



خودروی می (Mii) تولید شده توسط شرکت خودروسازی سیت اسپانیا، یکی از خوروهای ارزان در بازار بین المللی است که از نظر کیفیت، امکانات و رانندگی در سطح قابل قبولی نسبت به خودروهای روز جهان قرار دارد. این خودرو دارای موتور سه سیلندر بوده و استفاده از آن از نظر اقتصادی نیز مطلوب به نظر می رسد. قیمت این خودرو در حال حاضر 8060 پوند است.

3. کیا پیکانتو

8045 پوند معادل 43 میلیون تومان، با تخفیفات 36 میلیون تومان



این خودرو تولید شرکت کیا موتورز کره جنوبی است که با گارانتی 7 ساله این شرکت به بازار عرضه شده است. در حال حاضر شرکت کیا این خودرو را با تخفیفات از 250 تا 1250 پوند به مشتریان عرضه می‌کند که قیمت آن را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. قیمت نمایشگاهی این خودرو 7995 پوند اعلام شده است.

4. پروتون سیوی

7995 پوند معادل 42.8 میلیون تومان



این خودرو با موتور 1.2 لیتری خود دارای 75 اسب بخار قدرت است و تولید شرکت پروتون مالزی در واقع خودروی ملی مالزی است. قیمت این خودرو معادل 7995 پوند اعلام شده است.

5. اسکودا سیتیگو

7990 پوند معادل 42.8 میلیون تومان



این خودروی کوچک و زیبا یکی از ارزان ترین محصولات گروه خودروسازی فولکس واگن محسوب می شود. این خودرو با موتور سه سیلندر خود کارایی مطلوبی داشته و حس خوبی را به سرنشینان آن منتقل می‌کند و قیمتی معادل 7990 پوند برای آن در نظر گرفته شده است.

6. سوزوکی آلتو

5999 پوند معادل 32 میلیون تومان



این خودروی ژاپنی با قیمتی معادل 7199 پوند در بازار انگلیس عرضه می شود که با حذف برخی امکانات آن می توان با قیمتی 5999 پوند آن را خریداری کرد. آلتو به نسبت قیمت خود خودرویی با عملکرد مطلوب برای استفاده خریداران محسوب می شود.

7. پرودا مای وی

6999 پوند معادل 37 میلیون تومان



این خودرو با قیمت 6999 پوند توسط شرکت پرودای مالزی تولید می شود. مای وی از نظر قیمت مناسب است اما با توجه به دیگر خودروها می توانست از ساختار بهتری نیز برخوردار باشد.

8. داسیا لوگان

6995 پوند معادل 37 میلیون تومان



این خودروی 5 در با قیمت ارزان فضای بسیار مناسبی را برای سرنشینان خود فراهم می‌کند. داسیا لوگان تولید شرکت داسیای رومانی بوده و با قیمتی 6995 پوندی بر پلت‌فرم ساندروی این شرکت تولید شده است.

9. رنو توییزی

6895 پوند معادل 36.9 میلیون تومان



این خودرو تولید شرکت رنوی فرانسه بوده و با پیشران الکتریکی نیروی مورد نیاز خود برای حرکت را تأمین می‌کند. این خودرو در بازار انگلستان از نظر پایین بودن قیمت در رده دوم قرار دارد.

10. داسیا ساندرو

5995 پوند معادل 32 میلیون تومان



این خودرو پلت‌فرم مشترکی با خودروی داسیا لوگان داشته و محصول شرکت داسیای رومانی می باشد و از نظر اندازه کمی کوچکتر از لوگان به شمار می رود. ساندرو هم رانندگی مناسبی برای راننده فراهم کرده و هم از نظر فضای داخلی شاخص های مثبت بیشتری نسبت به دیگر رقبای خود دارد، قیمت ارزان آن نیز برای مصرف کنندگان بسیار مناسب است.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۸:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
حالا هي مشكلات خودتان رابر دوش دولت قبل بندازيد مگه شما نبوديد كه ميگفتيد بلدم بلدم!؟
همشهری
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۷:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
یه سری به سایت carprices.com بزنین تا قیمت ها دستتون بیاد!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۶:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
این خودروها هیچ کدام در کلاس 206 نیستند چون توانشان در حد 50 تا 80 اسب بخار است. اینها رو می شه با تیبای 80 اسبی بخاری مقایسه کرد.

همچنین اینکه مثلا پژو 107 سه در اگرچه قیمتش 6900 پوند ذکر شده اما نمونه 4 درش دارای قیمت 9 هزار پوند است. بعلاوه اینه اینها قیمتهای پایه کارخانه هستند که مصرف کننده باید مالیات بر ارزش افزوده که در انگلستان 20 درصد است و هزینه حمل و نقل و هزینه پلاک و بیمه رو نیز بپردازد. در اینصورت قیمت پژو 107 مدل چهار و با موتوری باتوان بالای 100 اسب بخار (با گمرک 4 درصد) در می رسد به بالای 60 میلیون تومان
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۰:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
داغ دلمونو تازه نكن فرارو
احمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
بلا نسبت شما!! ما ملتی بدبختیم!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۴۶
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
ایران خودرو و سایپا خجالت بکشن
صادق
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
نمی کشن
آریا
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
اونها خجالت که نمیکشن هیییچ ، ما باید زجر بکشیم زجر....
علی
UNITED KINGDOM
۲۱:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
خدا خیر نبین که اینا هم با جون مردم بازی می کنن هم با پول مردم
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
عزیز من 206 110 اسب قدرت داره و از نظر فنی از تمام این ماشینا سره البته بجز داچیا
من خودم بین تمام اینا اول داچیا بعد 206 انتخاب میکنم.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
پس چرا اخه ؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
آفرین به فرارو!با فشار به 50 نفر میتوان 70 میلیون رو خوشحال کرد....!
پستچی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
با 32 میلیون میشه شاسی بلند سوار شد وای خدای من.......
آریا
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
دلار که 1000 تومن بود با 9 میلیون میشد !!!!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۱۲ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
اکثر این خودروها در کلاس پایینتر از 206 قرار دارند. ارزانترین مدل 206 در زمان تولید 7000 تا 8000 پوند بود.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۶:۵۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
درسته حق با شماست. 206 تیپ 5 دارای 110 اسب بخار توان است و این خودروها در حدود 60-70 و حداکثر 80 و میشه اونها رو با تیبا مقایسه کرد. بعلاوه اینکه برای مصرف کننده در انگلستان این قیمتها 30 درصد بیشتر هست چون مالیان بر ارزش افزوده و بیمه و پلاک و ... رو باید پرداخت کنند.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
اینا رو گفتین اما یه چیزی را نگفتین و اون اینکه شما مثلاً 3000 پون حقوق ماهانه میگیرین و این ماشینا رو 7000 پوند میخرین. یعنی دو ماهه و کمی بیشتر حقوقتو بذاری یه ماشین اینجوری میخری و حالا اگر 6 ماه صبر کنی یک لوکسترشو میخری.
من یک مهندس نفتم و والله 2 ساله هرکاری میکنم یک 206 صفر نمیتونم بخرم. من ماهی 500000 پس انداز میکنم و میشه سالی 6 میلیون. حالا تا 6 سال اگر صبر کنم میشه 36 میلیون. بنظرتون تا 6 سال دیگه همین 206 نشده 50 میلیون؟
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
گل گفتی مهندس
حسین
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
حرف حساب
فرشاد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
خدایا هر کی این بلا رو سر جوانان ایران زمین آورد بقیه عمرش رو تخت بیمارستان بگذرونه انشالا.
4 سال پیش تو ایران اگر دو ماه کارگری می کردی می تونستی یه پراید قسطی بیاری. اما حالا چی؟؟
آقایون دلواپس یادتون زمان اوس محمود جونتون پراید از 7 میلیون شد 18 میلیون یادتون؟؟
می دونید چه بلایی سر ما آواردید؟؟
فرارو مدیونی اگر منتشر نکنی
مهندس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۴۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
بابا مهندسسسسسسسسسسسسسس
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
این داچیا لوگان که همون ال 90 هست و داچیا ساندرو هم هاچ بک ال 90 هست البته هر دو فیس لیفت. ای کاش این وطنی ها هم به جای اون طرح مسخره پارس تندر میرفتن سراغ تولید همین فیس لیفت داچیا!

البته شما در مورد 206 بی انصافی کردید. انصافا 206 در بین همه ماشین های داخلی بهترین و مناسب ترینه. در مورد پراید و 405 از رده خارج چی باید گفت؟؟؟؟
Admin
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
اینا بیان ایران به 10 برابر قیمت واقعی می فروشن به ملت مظلوم!!!
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
همون کیاپیکانتو در ایران 65000000 قیمت دارد!
حمید
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۰۹:۰۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۹
با احتساب مالیات 70 میلیون عزیز !
محمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
آخه این چیه اینجا زدین!...نکنه شما هم با دولت تو تعیین قیمت همکارید؟!...کافیه یه سرچ بکنید تو سایتهای فروش اتومبیل با قیمتِ تقریبیِ 13000دلار (قیمتِ 206 تو ایران) تا ببینید چه ماشینهایی تو این رنج قیمت وجود داره!!!
http://editorial.autos.msn.com/decision-guide.aspx#filters=%26price%3D0-15000%26isnew%3D1%26page%3D1
مهرداد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
آی کیو دقیقا همینا بود فقط رنگشون فرق می کرد
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۳۳ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
چرا اينقدر به ما ظلم ميکنن؟ ما يه زوج جوونيم تو حسرت يه ماشين مناسب هستيم به خدا.
ناشناس
UNITED KINGDOM
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
و البته باید قدرت خرید پایینتر مردم و نیز هزینه های کمتر دستمزد کارگر و مواد اولیه را هم در نظر بگیرید
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
بابا اینا رو هم بدهند دست ایران خودرو تا این خودرو سازها ضرر نکنن
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
خدایی ظلم کارخانه به مردم !!!! دیگه نوبر تو دنیا
از سری اتفاقاتی که فقط در ایران اتفاق میافتد
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
تمام این مقایسه ها زمانی درسته که میانگین درآمد ما با اونا یکی باشه،
وقتی مثلا درآمد بهترین مهندسای ما کمتر از ضعیف ترین مشاغل اوناست دیگه چی باید گفت....
در ضمن با احتساب دلاری که به ناحق 2 سال پیش اینقدر گرون شد...
و...
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۱۹ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
تعرفه بالا =ظلم بزرگ
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
الان کیا پیکانتو دارد 60 میلیون توسط نمایندگی کیا فروش می رسه
لر بختیاری
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
منم داسیا ساندرو میخوام
parviz
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
وقتی تولید دست دو شرکت باشه تعرفه واردات سه برابر قیمت مصرف کننده خارجی باشه رقابتی برای این دو شرکت وجود نداره مردم هم مجبور باشن بخرن مگه سرشون درد مکنه کیفیتو بالا ببرن به نظر من از نظر اقتصادی و از نظر زیست محیطی این دو شرکتو تعطیل بکونن منفعتش بیشتره با واردات میشه با صرف جویی مصرف سوخت آنها حقوق همه پرسنل دو شرکت رو پرداخت کرد و کلی هم صرف جویی در مصرف دارو وغیره خواهیم داشت
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
خوب گفتی
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
من نهمی رو میخوام
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۷:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
ولی جالبه که فارس حالا که دولت محبوبش کنار رفته و دولتی از جنس فارس سر کار نیست مکرر خبر هایی اینچنین می دهد اصل موضوع درست است ولی نیت فارس چیز دیگری است!!!
کاش یک اشاره کوچک هم به مسبب این همه بدبختی و گرانی می کرد و اسمی هم از دولت مصیبت هزاره سوم می آورد.
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
نکته سنجی تو عشقه
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
بخدا این که همش از خودرو های خارجی تعریف کنیم ظلم به صنعت کشوره
مگه خودرو های داخلی خودمون چشن؟؟؟
دادار
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۰:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
این البته با دلار 3100 تومن محاسبه شده اگه با دلار 7 تومن حساب کنی .....اخ که چه میشه
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۲۱ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
مردمی که با دیدن اینها به تولید کننده داخلی طعنه میزنند کافی است توجه کنند که اولا قیمت کارخانه دریافتی تولید کننده نیست و در بهترین حالت ۷۰ درصد ان به تولید کننده پرداخت می شود دوما در این کشور هر کس از راه میرسد هزینه سربار به تولید کننده تحمیل میکند ثالثا دولت برای رفاه حال بیگانه دوستان وتجار کالای خارجی با فروش نفت و تامین دلار قیمت ان را تثبیت میکند . دلار ارزان با فروش نفت .کافی است دقت کنید که ایا سود تولید کنند بیشتر است یا وارد کننده و کدامیک در ایران سخت تر ست.
جعفری فارسانی
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۱:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
نمی دانم ما باید مکافات چه گناه ناکرده خود را بدهیم با 28000 کشته سالانه و دهها هزار مجروح و معلول و ملیاردها تومان خسارت مالی بدون آلام مردم از این صدمات در تصادفات با خودرو های بی کیفیت.؟
رضا
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۲:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
اقای روحانی ما ب شما رای دادیم که همین چیزها را اصلاح کنی
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۲۳:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۴/۱۸
درسته هم قیمت هستن , ولی خدایش خیلی این ماشین ها زشت بودن !
شبیه پینه دوز یا سوسک قل قلی میمونن ...
باز صد رحمت به ظاهر پراید !
مجله فرارو