فرارو- سخنگوی شورای شهر تهران می گوید در طرح جامع حمل و نقل تهران باید سالانه 22 تا 25 كیلومتر خط مترو در پایتخت ایجاد شود كه احداث هر كیلومتر خط مترو، حدود 40 میلیارد تومان هزینه دربر دارد.
كامران دانشجو روز یكشنبه در جمع خبرنگارن افزود: با این احتساب، احداث 22 تا 25 كیلومتر خط مترو در تهران، حدود 880 تا یك‌هزار میلیارد تومان در سال هزینه دربردارد كه از این میزان، 440 تا 500 میلیارد تومان آن باید از سوی شهرداری و مشابه همین میزان نیز بر اساس مصوبه مجلس باید از سوی دولت تامین شود اما امسال بر اساس آمار اعلامی خود دولت، تنها 180 میلیارد تومان از این اعتبار توسط دولت برای توسعه متروی شهری اختصاص یافته است.
برای تامین اتوبوس، دولت هیچ هزینه‌ای نكرده است به گفته سخنگوی شورای شهر تهران «در حوزه تامین اتوبوس برای تهران، شهرداری بیش از تكالیف خود، یعنی برای هر اتوبوس تندرو حدود 97 میلیون تومان هزینه كرده است و این در حالی است كه طبق تكالیف تبصره 13، 87 درصد هزینه تامین اتوبوس را باید دولت اختصاص دهد.»
روزی 3 هزار اتوبوس بلااستفاده می‌مانند دانشجو به ناهماهنگی ساعت كار جایگاه‌های سوخت با زمان سوختگیری اتوبوس‌ها نیز انتقاد كرد و گفت: جایگاه‌های سوخت معمولا در ساعات شب تعطیل هستند، این در حالی است كه اتوبوس‌ها مجبور به ارائه خدمت در طول روز و سوختگیری در هنگام شبند، اما به دلیل این ناهماهنگی، حتی در بعضی روزها، سه هزار دستگاه اتوبوس در تهران به دلیل نداشتن سوخت گاز، در ساعت پیك جابجایی مسافر بلااستفاده می‌مانند.
شیدا مقصودلو، همسر ایرانی ژوزه مورایس کیست؟ داستان یک عکس دو نفره با اصغر فرهادی 
اعتراف عجیب و غریب عادل فردوسی‌پور در یک مصاحبه ویدیویی 
عرضه جدید خودرو‌های وارداتی؛ محصولات برقی وارد می‌شوند 
حذف کارت بانکی این شش بانک قطعی شد 
عکس | گرانترین ست ورزشی جهان بر تن کریستیانو رونالدو 
سنگ قبر نجومی شد؛ 80 میلیون 
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعه‌بارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
شباهت‌های قائد بغداد و پیشوای برلین؛ از میل به ویرانگری تا قهرمان پرستی
