مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران گفت: «ساخت خط ويژه ميدان انقلاب ـ آزادي تا پايان شهريور سال جاري به پايان خواهد رسيد.»
علي‌رضا كشميري در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعي فارس با اشاره به اين‌كه اين خطوط ويژه و در حال ساخت براي شركت‌هاي اتوبوسراني است، افزود: «در برخي از قسمت های پروژه معارضان ملكي و تأسيساتي وجود دارد.»
وي تصريح كرد: «اين پروژه از دپوي شرق آغاز و تا ميدان آزادي ادامه دارد.»
مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران طول اين پروژه را حدود 17 كيلومتر اعلام كرد و اظهار داشت: «تا پايان شهريور كار ساخت آن به اتمام مي‌رسد.»
كشميري در پاسخ به اين پرسش كه چه ميزان هزينه براي ساخت اين پروژه صرف شده‌است، پاسخي نداد و گفت: «اين پروژه بدون پيمانكار است و توسط تجهيزات شهرداري تهران ساخته شده‌است.»
به گفته مدير اجرايي سازمان فني مهندسي شهرداري تهران، پروژه BRT هنوز مصوب نشده و برنامه چنداني ندارد ولي خط ويژه انقلاب تا آزادي را احداث و هم‌چنين در اين طرح خيابان را تعريض مي‌كنيم.
چگونه اقتدار کلیسای کاتولیک و نفوذ روحانیت در فرانسه از بین رفت؟
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعه‌بارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
