معاون ترافيك شهردار تهران از اختصاص يك خط عبوري ويژه اتوبوس در تونل نيايش خبر داد و گفت: اين خط علاوه بر كاركرد حمل‌ونقل عمومي، به عنوان خط اضطراري تونل نيز استفاده خواهد شد.
سيد جعفر تشكري هاشمي در گفت‌وگو با ايسنا، با بيان اينكه سياست شهرداري تهران اين است كه بخشي از هر معبر جديدي به شهر افزوده مي‌شود، به حمل و نقل عمومي اختصاص يابد، افزود: حمل‌ونقل عمومي بايد براي شهروندان جذابيت داشته باشد.
وي ادامه داد: يكي از عواملي كه موجب جذابيت حمل‌ونقل عمومي مي‌شود، اين است كه اتوبوس‌ها در بار معمول ترافيك شهر نمانند و بتوانند از يك خط ويژه تردد كنند.
تشكري هاشمي با بيان اينكه در بزرگراه طبقاتي صدر و تونل نيايش نيز، ظرفيت‌هايي وجود دارد كه مي‌توان آن را به خدمت حمل‌ونقل عمومي گرفت، خاطرنشان كرد: پيشنهاد اختصاص يك خط عبور به حمل‌ونقل عبوري در اين مسيرها را به شوراي شهر ارائه كرده‌ايم.
يك خط عبور تنها ويژه عبور اتوبوس‌هاي سالم و استاندارد است
معاون ترافيك شهردار تهران در پاسخ به اينكه چگونه با وجود ممنوعيت تردد خودروهاي سنگين در داخل تونل، اختصاص خطي به اتوبوس ميسر است، توضيح داد: اين خط، ويژه عبور اتوبوس‌هاي استاندارد و سالم است و قرار نيست ساير خودروهاي سنگين در داخل تونل تردد كنند.
تشكري هاشمي با تاكيد بر اينكه تردد خودروهاي سنگين به جز اتوبوس در داخل تونل همچنان ممنوع است، افزود: اين ممنوعيت به دليل استاندارد نبودن اغلب اين خودروها، دودزايي زياد و نيز فرسوده بودن و در نتيجه فقدان قدرت ترمزدهي خوب، اعمال مي‌شود.
وي يادآور شد: تونل معبري نيست كه به سادگي بتوان حادثه‌اي كه داخل آن رخ مي‌دهد را مديريت كرد و به همين دليل تردد خودروهاي سنگين در تونل نيايش نيز همچنان ممنوع خواهد بود، اما اتوبوس‌هاي سالم و استاندارد مي‌توانند از يك خط عبوري مخصوص به خود تردد كنند.
مردی با این ۱۰ویژگی، قطعاً روح زیبایی دارد؛ چنین مردی را میشناسید؟ 
۱۰ فیلم برتر زندایا / بهترین فیلم های زندایا که حتما باید ببینید 
۱۲ گل خوشبو که خانهتان را به یک پناهگاه آرامشبخش تبدیل میکنند 
اگر میخواهید فرزندتان احترامتان را حفظ کند این ۷عادت را ترک کنید 
تکاندهندهترین لحظات تاریخی در فیلمها؛ بهترین فیلمهای تاریخی که فراموش نمیشوند 
۵ واقعیت برای پخت ذرت شیرین در کمترین زمان که نمیدانستید + بهترین روش کدام است؟ 
