فرارو- دیشب در برنامه گفتگوی ویژه خبری جزئیات دقیق طرح فروش گسترده خودروهای پرتیراژ تشریح شد. این مورد به رغم خبری بود که روز گذشته از قول روزنامه دنیای اقتصاد درباره دروغ بودن خبر فروش ۴۰ هزار دستگاه خودرو منتشر شد و کلا قضیه عرضه خودروسازان را منتفی دانسته بود.
به گزارش فرارو، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور خبر عرضه ۴۰ هزار دستگاه خودرو در روز‌های آتی را تایید کردند. در عین حال سایپا قرار است سهمی 50هزار تایی در پیش‌فروش این هفته داشته باشد و ایران خودرو نیز برای هفته آینده 40هزار دستگاه خودرو را پیش‌فروش خواهد کرد.
این موضوع بر خلاف گزارشی است که روزنامه دنیای اقتصاد در شماره امروز خود منتشر کرده و در آن نوشته است: «در شرایطی که عنوان شده بود خودروسازان داخلی طی هفته جاری ۴۰ هزار محصول را پیش‌فروش خواهند کرد، خبر می‌رسد چنین برنامه‌ای در دستور کار آن‌ها قرار ندارد و از این ناحیه پیش‌فروش جدیدی در کار نیست.»
پیگیری‌های فرارو از منابع مطلع و برخی از کارشناسان نشان داد گویا خودروسازان با تکمیل خودروهای ناقص خود که پس از تحریم در انبار‌ها جا خوش کرده بودند، قرار است علاوه بر پاسخ دهی مناسب به پیش فروش‌های قبلی که برخی از آن‌ها از موعد تحویل‌شان گذشته است، در سطحی نسبتا وسیع به عرضه خودرو به بازار بپردازند.
در عین حال مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با حضور در برنامه شب گذشته گفتگوی ویژه خبری، با رد موضوع احتکار توسط خودروسازان، این عمل را زشت و ناپسند در هر حوزه‌ای خواند و افزود: احتکار توسط خودروساز هیچ توجیهی ندارد چرا که خودرو به فروش رفته و مشتری آن مشخص است و اگر تاخیری در تحویل صورت بگیرد خودروساز موظف به پرداخت جریمه به مشتری است.
وی تصریح کرد: تاخیری که درحال حاضر در تحویل خودرو‌ها وجود دارد مربوط به کمبود قطعه است که سبب شده ما نتوانیم خودرو را به موقع به مشتری ارایه کنیم. یکه زارع در ارتباط با انتشار فیلمی درخصوص موجودی انبار سایت‌های تولیدی ایران خودرو اظهار داشت: ما ۱۰ روز قبل از اینکه این اتفاق بیفتد تمام موجودی خودرو‌ها را به سازمان تعزیرات اعلام کرده ایم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه یک ریال از پول‌هایی که در بازار و بالاتر از قیمت‌های مصوب مبادله می‌شود در جیب خودروساز نمی‌رود، گفت: از اینکه قیمت‌ها چند میلیون بالا می‌رود زجر می‌کشیم و باید سیستمی ایجاد کنیم که مشتری به ما اعتماد کرده و به جای مراجعه به بازار کاذب از ما خرید کند.
وی تاکید کرد: از هر ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در برنامه‌های فروش، ۹۵ درصد با قیمت روز و مصوب پیش فروش می‌شود و تنها ۵ درصد به صورت فوری عرضه می‌شود که این قسمت سبب التهاب در بازار شده است. یکه زارع خاطرنشان کرد: اگر می‌خواهیم بازار را از التهاب درآوریم باید تقاضای تحویل فوری را مدیریت کنیم.
وی در ادامه با بیان اینکه ما خودروسازان باید خودمان را مسئول بدانیم، تصریح کرد: خودروساز باید در زمینه حل مشکلات تولید و تحویل به موقع خودرو با قیمت مناسب، پاسخگو باشد، اما سیاست‌ها جای دیگری تعیین می‌شود.
اما طبق اعلام روابط عمومی سایپا هم‌اکنون جلسه‌ای با حضور مدیران این شرکت جهت طراحی و سازوکاری مناسب برای شروع پیش‌فروش گسترده خودروهای سایپا در حال برگزاری است و به احتمال فراوان با اتمام جلسه، طرح نهایی پیش‌فروش برای فردا اجرایی خواهد شد.
نظری مدیر روابط عمومی سایپا در گفتگو با خبرنگار فرارو خاطرنشان کرد: «هنوز هیچ توافقی در خصوص ابعاد قیمتی و تعداد پیش‌فروش خودرو‌ها در پیش‌فروش این هفته صورت نگرفته، ولی حتما پیش‌فروش خواهیم داشت.»
طبق شنیده‌های فرارو قرار است احتمالا قیمت خودروهای داخلی در طرح جدید پیش فروش بین 40 تا 80 درصد افزایش یابد. در عین حال شنیده می‌شود دقایقی قبل برای خودروهای بالای 45 میلیون تومان اضافه قیمت 9.5میلیونی و برای خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان هم افزایش 7.5میلیون تومانی تصویب شده است.