دنیای خودرو، سرشار از اختصارات و اصطلاحات فنی است که درک آنها برای علاقه‌مندان و حتی رانندگان ضروری است.
به گزارش گجت نیوز، EV (وسیله نقلیه الکتریکی)، ABS (سیستم ترمز ضد قفل) و SRS (سیستم ایمنی تکمیلی) تنها نمونه‌هایی از این دست هستند. اما در میان این اصطلاحات، SUV یکی از رایج‌ترین و در عین حال، گاهی مبهم‌ترین آنها به شمار می‌رود؛ بنابراین قصد داریم تا در این بخش از اخبار خودرو، این واژه پرکاربرد در دنیای اتومبیل را برای شما همراهان گرامی رسانه گجت نیوز مورد بررسی قرار دهیم.
واژه SUV مخفف عبارت “Sport Utility Vehicle” است که به معنی «خودرو اسپرت چندمنظوره و کاربردی» است. این اصطلاح طیف گسترده‌ای از خودرو‌ها را در بر می‌گیرد که دارای فضای بار مناسب و توانایی‌های قابل‌توجه در رانندگی خارج از جاده (آفرود) هستند. در ایران، سرواژه SUV اغلب با عبارت «شاسی‌بلند» معادل‌سازی می‌شود. با این حال بیشتر خودرو‌های SUV مجهز به سیستم چهار چرخ محرک (۴WD یا AWD) هستند که توانایی‌های آفرود آنها را بهبود می‌بخشد.
با این حال، همه SUVها مجهز به سیستم چهار چرخ محرک نیستند و برخی از مدل‌ها به صورت استاندارد یا آپشنال با سیستم دیفرانسیل جلو یا دیفرانسیل عقب عرضه می‌شوند. خودرو‌های SUV در سال‌های اخیر به طور چشمگیری محبوبیت پیدا کرده‌اند و به یکی از پرطرفدارترین سگمنت‌های بازار خودرو تبدیل شده‌اند.
طبق داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی، در سال ۲۰۲۳ خودرو‌های SUV حدود ۵۰ درصد از کل فروش خودرو‌های صفر کیلومتر در جهان را به خود اختصاص داده‌اند، که نشان از محبوبیت روزافزون این کلاس از خودرو‌ها دارد. در ایالات متحده آمریکا، خودروسازان داخلی با استفاده از فرصت‌های ناشی از سیاست‌های اداره انرژی این کشور توانسته‌اند به شکلی موثر به تقاضای روزافزون برای SUVها پاسخ دهند.
اداره انرژی آمریکا، خودرو‌های شاسی بلند SUV را در کلاس «تراک‌های سبک‌وزن» طبقه‌بندی می‌کند، که این امر به خودروسازان اجازه می‌دهد تا تحت استاندارد‌های مصرف سوخت متوسط شرکتی که از سال ۲۰۱۱ به اجرا درآمده‌اند، با انعطاف بیشتری عمل کنند. این طبقه‌بندی نادرست، به تولیدکنندگان این امکان را می‌دهد که ضمن رعایت استاندارد‌های مربوطه به عطش مصرف‌کنندگان برای خرید خودرو‌های بزرگتر و قدرتمندتر پاسخ دهند.