معاون حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه روزانه بیش از 1 میلیون و 800 هزار جابه جایی در شهر توسط اتوبوس های تندرو صورت می گیرد، گفت: «با توجه به استقبال مردم از حمل و نقل عمومی، به ویژه تراکم جمعیت در خطوط تندرو، موضوع تامین ناوگان برای خطوط BRT از اولویت های کاری ما محسوب و تا پایان سال تعدادی اتوبوس 2کابین جدید وارد ناوگان می شود.»
سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این مطلب تصريح کرد: «از آنجا که هنوز سهمیه های تحویلی به ما اتوبوس های تک کابین و کم ظرفیت هستند ، موضوع خرید و تولید اتوبوس های دوکابین در داخل کشور از اولویت های کاری و مورد تاکید ما است.»
او ادامه داد: «قرار دادهایی را برای ساخت داخلی اتوبوس های دوکابین منعقد کرده ایم که بر این اساس پیش بینی می شود تا پایان سال اولین سری اتوبوس های دوکابین با کیفیت در کشور تولید و وارد ناوگان شود.»
معاون شهردار تهران ابراز امیدواری کرد که در سال 90، نیاز کامل خطوط تندور به اتوبوس های دو کابین و در صورت ضرورت اتوبوس های سه کابین تامین شود.
تشکری خاطر نشان کرد: «با افزایش و ورود اتوبوس های دوکابین جدید می توانیم با سرعت توسعه خطوط BRT در تهران را دنبال کنیم تا دسترسی به شبکه خطوط اتوبوس های تندرو برای تمام شهروندان در هر نقطه از شهر به راحتی میسر شود.»