فرارو- بازگشت BMW به ایران در حد زمزمه است؛ شایعهای که ۲۴ ساعت پیش شکل گرفته و تا لااقل تا الان کسی زحمت تایید یا تکذیب آن را به جان نخریده. با توجه به اینکه سقف قیمت خودروهای مجاز وارداتی ۲۰ هزار دلار تعیین شده، BMW موردنظر را کوچکترین و به روایتی ضعیفترین ماشین تولیدشده توسط این برند سرشناس آلمانی میخوانند. محصولی که به نام BMW 116i نامیده میشود و برای اینکه به دردسر دچار نشود، احتمالا بعضی آپشنهای آن را هم قلم خواهند گرفت.
به گزارش فرارو، موتور BMW 116i سه سلیندر است با حجم ۱.۵ لیتر که به قابلیت توربو شارژ مجهز شده تا توانایی تولید ۱۳۶ اسب بخار با گشتاور ۲۲۰ نیوتنمتر را داشته باشد. روی BMW 116i دو نوع گیربکس قابل نصب است که اولی از نوع هفتسرعته دو کلاچه و دومی هشت سرعته اتوماتیک موسوم به ZF است. اینکه روی نمونه وارداتی احتمالی به ایران کدام گیربکس را خواهیم دید، مشخص نیست.
BMW 116i در بازارهای جهانی با امکاناتی مثل نورپردازی کابین، آنتن کوسهای، شیفترهای پشت فرمان، دکمههای تنظیم برقی صندلیهای جلو با حافظه و گرمکن، آینه الکتروکرومیک، چراغ LED، سنسورهای نور و باران، سنسور هشدار هنده موانع در جلو و عقب خودرو و سیستم کروز کنترل هوشمند عرضه شده است. رادار هشدار برخورد با عابر پیاده، رادار هشدار خروج از خط، سانروف، سیستم مولتیمدیا با مانیتور لمسی، دوربین عقب، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سامانه استارت/استاپ، شش کیسه هوای ایمنی، رینگهای آلومینیومی، بلنگوهای هارمن کاردن و سامانه کنترل پایداری نیز روی نمونههای دیگری نصب شده تا قیمت و قابلیتهای خودرو افزایش پیدا کند.
BMW 116i و شایعه ورودش به ایران را میشود جدی نگرفت، چون طبق قوانین فعلی تنها ماشینهایی مجوز واردات میگیرند که قیمتشان نهایتا ۲۰ هزار دلار باشد. تا الان درباره خودروهایی مثل میتسوبیشی ASX، فیات ۵۰۰، هیوندای النترا و هیوندای i10 حرف میزدیم و برای جذاب شدن بحث هیوندا کونا و هیوندا K5 که به اپتیمای ۲۰۲۳ شهرت دارد را هم جزو فهرست خودروهای وارداتی به ایران قرار میدادیم تا حواسها از چینیهایی مثل دانگفنگ ایولوس ییژوآن Max یا چانگان CS35 پلاس، CS55 پلاس و UNI-T پرت شود، اما وقتی پای خودرو وارداتی وسط میآید، آدم ناخودآگاه دلش میخواهد دست به رویاپردازی بزند.
BMW 116i اگر همان رویاپردازی سرخوشانه نباشد، پس چیست؟ با این حال میگویند کار تا مرحله ثبت سفارش رسیده و حتی امکان دارد سال آینده، یکی از آن محمولههایی که بار کشتی شدهاند و با سلام و صلوات در یکی از بندرهای جنوب ایران پهلو میگیرد، همین خودرو آلمانی محبوب را سوغاتی میآورد.
قیمت BMW 116i در بازار دوبی از ۱۸۰ هزار درهم شروع میشود. این عدد به جدیدترین نسخه یعنی مدل ۲۰۲۳ تعلق دارد، اگر واردکنندهها روی مدلهای تولید شده در سال ۲۰۲۰ دست بگذارند، قیمت آن تا ۹۸ هزار درهم کاهش پیدا میکند. چنانچه امکان واردات همین خودرو را معیار محاسبه و تخمین قیمت قرار دهیم با توجه به ارزش تقریبی ۱۳ هزار تومانی درهم در بازار آزاد، قیمت احتمالی BMW 116i در بازار ایران به یکمیلیارد و ۲۷۴ میلیون تومان میرسد.
حذف بعضی آپشنهای رفاهی از روی BMW 116i میتواند به کاهش قیمت این خودرو در بازار منجر شده و ارزش آن را با قوانین و مقررات واردات خودرو سازگار کند. بررسیهای فرارو نشان میدهد قیمت جهانی این ماشین با آپشنها حدود ۲۸ هزار و ۵۰۰ دلار است.
قیمت BMW 116i در ایران را بدون احتساب حق و حقوق گمرگی، سود واردکننده، کارمزد فروشنده، هزینه شمارهگذاری و مالیات نمیتوان بهطور دقیق محاسبه کرد. اگر آن را ماشینی در بازه یک تا ۱.۵ میلیارد تومان فرض کنیم، موی دماغ خیلی از خودروها، حتی نمونههای پرطرفدار داخلی خواهد شد. فراموش نکنید قیمت دنا پلاس اتوماتیک توربو که در کارخانه ۳۹۸ میلیون و ۳۶۵ هزار تومان است، در بازار آزاد به حدود ۹۱۰ میلیون میرسد. پژو ۲۰۷ اتومات با سقف پاناروما و ۲۰۷ اتومات را به ترتیب یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون و یکمیلیارد و ۵۰ میلیون میفروشند. تارا اتومات هم جزو خودروهایی است که بهعنوان میلیاردی شناخته میشوند و همسنگ پژو ۲۰۷ مدل MC بهحساب میآید. بین محصولات سایپا، تنها چانگان CS35 از چنین موقعیتی برخوردار است. وجود این خودروها باعث میشود محاسبات منطقی درباره قیمت احتمالی BMW 116i در بازار ایران را بهدست فراموشی بسپریم و برای تخمین قیمت احتمالی سراغ سایر گزینهها برویم.
پرشیا خودرو در سالهای گذشته نمونههای مشابه این خودرو را وارد کشور کرده که نمونههای کارکرده آن با مدل ۲۰۱۶ و ۲۰۱۸ در بازار پیدا میشود. متوسط قیمت BMW 120i مدل ۲۰۱۶ تقریبا دو میلیون و ۷۵۰ میلیون تومان است. مدلهای مربوط به سال ۲۰۱۸ دو نسخه Premium و Executive هستند که قیمت کارکردهشان به حدود سه میلیارد تومان میرسد. برای خرید BMW 125i کارکرده مدل ۲۰۱۸ هم باید ۳.۵ میلیارد تومان پول داشت. خلاصه که وضعیت این شکلی است و اگر خبر واردات BMW 116i حقیقت داشته باشد، حتی بعد حذف آپشنها با هدف منطبق شدن بر دستورالعملهای واردات خودرو، نباید توقع دیدن ماشینی ارزانقیمت را داشته باشیم.