صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۸۲۲۹۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۵ - ۱۴ اسفند ۱۳۹۲
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به توقف تولید بنزین پتروشیمی از سال آینده از تامین کسری بنزین پتروشیمی با واردات از خارج کشور خبر داد و گفت: سال آینده حجم واردات بنزین با افزایشی حدود 3 برابری به 10 تا 11 میلیون لیتر در روز افزایش می‌یابد.

از 3 سال گذشته تاکنون به طور متوسط روزانه 8 تا 10 میلیون لیتر بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی تولید شده است که هفته گذشته بیژن زنگنه وزیر نفت دستور توقف تولید بنزین در پتروشیمی‌ها را صادر کرده است.

مصطفی کشکولی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در گفتگویی با اشاره به توقف تولید بنزین پتروشیمی‌ها از سال آینده، گفت: تولید بنزین پتروشیمی تا پایان سال جاری ادامه و در نهایت از سال آینده متوقف خواهد شد.

این عضو هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه قرار است کسری بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها از محل واردات تامین شود، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری واردات بنزین از 1.5 میلیون لیتر سال 91 به حدود 3.3 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه با خروج بنزین پتروشیمی‌ها حجم واردات بنزین افزایش می‌یابد، اظهار داشت: از این رو سال 1393 حجم واردات روزانه بنزین کشور به 10 تا 11 میلیون لیتر افزایش می‌یابد.

عباس شعری‌مقدم مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی هم هفته‌جاری درباره وضعیت تولید بنزین در پتروشیمی‌ها، گفته است: تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی پس از اعلام بی نیازی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی متوقف خواهد شد.

معاون وزیر نفت با تاکید بر اینکه هر زمان که شرایط مهیا شود و وزارت نفت اقدام به واردات بنزین کند دیگر مجتمع‌های پتروشیمی بنزین تولید نخواهند کرد، یادآور شده است: پتروشیمی‌ها آماده توقف تولید بنزین هستند.

عبدالحسین بیات، عضو هیئت مدیره شرکت ملی صنایع پتروشیمی هم اخیرا با اشاره به تولید روزانه 8 میلیون لیتر بنزین در پتروشیمی‌ها، آلوده بودن بنزین پتروشیمی را رد کرده و گفته است: بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها به طور مستقیم قابل مصرف در خودروها نیست.

بر اساس گزارش های رسمی وزارت نفت به طور متوسط سالانه بیش از 4.1 میلیارد لیتر بنزین و گازوئیل در پتروشیمی‌های ایران تولید و در بازارهای داخلی عرضه می شود.
منبع: فرادید
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
حقگو
۱۱:۴۴ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
واردات بنزین درست است ولی از صادرات ان نیز چند کلامی عنوان کنید
اکبر
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
من فکر میکنم که واردات بنزین استانداردی که آلودگی هوا را کمتر کند و از طرف دیگر پالایشگاههای داخلی ما را از بند تولید بنزین بی کیفت رها کرده تا در خدمت تولیدات پتروشیمی باشند و سود آوری بیشتری را نصیب کشورمان کند معقول تر است. اگر چه واردات بنزین حتی سه برابر شود. تولید داخلی بنزین در بازه زمانی سالهای قبل بدلیل تحریمها بود نه بدلیل نیل به خودکفایی. راه رسیدن به خودکفایی از مسیر تولید بنزین استاندارد طی میشود و نه از مسیر آسیب به کیفیت سلامت شهروندان.
ناشناس
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
توی این چند سال تولید بنزین های آلوده توی پتروشیمی ها باعث شد سونامی سرطان توی کشور راه بیفته. آفرین به وزارت نفت که این کار رو داره متوقف میکنه.
ناشناس
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
ممنون از دولت تدبير و اميد كه بفكر سلامتي مردم و هواي پاك براي شهرهاست...
خیشه
۱۰:۵۲ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
میبینم این دولت به شدت به اقتصاد مقاومتی اعتقاد دارد.
علی
۱۰:۱۸ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
کی راست میگفته که این یکی رو راست گفته باشن
ناشناس
۱۰:۱۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
ماها فقط تولید میکنیم کاربه کیفیت وسلامت نداریم که فقط بگیم خودکفا شدیم
ناشناس
۱۰:۰۷ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
اينها كه ميكفتند ما باتوليد بنزين در كارخانه هاي بتروشيمي از واردات بي نياز شديم بس معلوم شد انروز راست نمي كفتند
جهان
۱۰:۴۵ - ۱۳۹۲/۱۲/۱۴
بنزین آلوده پتروشیمی تاوانی بود که ملت به دلیل تحریم پرداخت کرد و گرنه ما در تولید بنزین خودکفا نشده ایم.