صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۵۳۸۵
تاریخ انتشار: ۲۱:۴۲ - ۱۲ مهر ۱۳۸۷
 در حالي‌كه كشمكش‌ها بين مسئولان محيط زيست و شهرداري تهران طي ماه‌هاي اخير بر سر احداث گورستان جديد براي تهراني‌ها بالا گرفته بود، ارتش به عنوان مالك حقيقي زمين‌هاي «تلو» طي نامه‌اي به شهرداري تهران، عدم موافقت خود را با احداث گورستان در اين منطقه اعلام كرد.

به گزارش فارس، موضوع احداث گورستان جديد در شمال شرق تهران در منطقه «تلو» طي ماه‌هاي اخير موضوع داغ خبري در حوزه‌‌هاي محيط زيست، شهرداري و شوراي شهر تهران شده است، علي‌رغم اصرار مسئولان شهري بر احداث گورستان در اين منطقه و مخالفت‌هاي صريح محيط زيست براي آلودگي‌هاي زيست محيطي همچون ورود آب غسالخانه به قنات‌هاي قديمي، ارتش كه مالك اصلي اين زمين‌هاست هفته گذشته جلسه‌اي را با حضور مسئولان محيط زيست و شهرداري تهران برگزار و مخالفت خود را با احداث اين گورستان اعلام كرد.

ارتش در نامه خود به شهرداري تهران مخالفت خود را با احداث گورستان به طور كلي در شمال شرق تهران اعلام كرده و دليل عمده‌اي كه براي مخالفت خود آورده است مسائل امنيتي، كاربري نظامي و مشكلات زيست‌محيطي است در واقع مخالفت ارتش با احداث اين گورستان، پايان كشمكش‌هاي مسئولان محيط زيست و شهرداري بر سر احداث گورستان در «تلو» محسوب مي‌شود.

لازم به يادآوري است كه براي احداث گورستان در هر نقطه‌اي بايد سهولت مسيرهاي دسترسي، قرار نداشتن در مسير جريان باد، نبود امكان هيچ‌گونه فعاليت كشاورزي، تفريحي، صنعتي و زراعي، شيب‌دار نبودن زمين، داشتن حداقل 5 متر فاصله با سفره آب‌هاي زيرزميني، امكان برخورداري از تجهيزات رفاهي و بهداشتي مورد لحاظ و با دقت نظر ويژه‌اي مورد بررسي قرار گيرد.

يكي از مهمترين مشكلات أراضي «تلو» كه منطقه‌اي نظامي است و حتي در حال حاضر كارشناسان محيط زيست اجازه بررسي اين منطقه را به دليل نظامي بودن ندارند، اين است كه اين زمين‌هاي انتخاب‌شده توسط شهرداري براي احداث گورستان، در بالادست سه تصفيه‌خانه اصلي آب تهران قرار دارد و شيب تند اين اراضي به سمت تصفيه‌خانه‌هاي تهرانپارس و چندين مخزن اصلي آب تهران است.

اين نكته قابل ذكر است كه مخازن بزرگ آب تهران زيرزميني است و آلودگي ميكروبي و پساب حاصل از غسالخانه به سهولت و سرعت منتشرخواهد شد.حتي اگر مخازن آب را كاملاً ايزوله فرض كنيم چاه‌ها و قنوات در منطقه نيز چنين نيستند.

نبايد مسئولان فراموش كنند زماني‌كه گورستان بهشت زهرا راه‌اندازي شد بيش از 25 كيلومتر با شهر تهران فاصله داشت و امروز متصل به تهران است. اما منطقه «تلو» همين الآن كاملاً متصل به شهر تهران است و در اندك زماني توسط شهر بلعيده مي‌شود و آن وقت تازه به وضعيت «ابن بابويه» دچار مي‌شود كه اهالي همان محل از دفن ميت جلوگيري خواهند كرد.

داريوش گل‌علي‌زاده، معاون محيط زيست انساني اداره كل محيط زيست استان تهران در آخرين اظهار نظر خود درباره منطقه «تلو» مي‌گويد: منطقه «تلو» بر روي گسل قرار دارد و با تحريك گسل، به طور مستقيم آب غسالخانه گورستان وارد آب جاجرود كه منبع آب شرب تهران است مي‌شود.

وي درباره اظهارات اعضاي شوراي شهر تهران مبني بر اينكه بحث گسل مربوط به زنده‌هاست و ربطي به مرده‌ها ندارد، تصريح مي‌كند: اگر بحث عدم قرار گرفتن گورستان بر روي گسل مطرح شده است براي اين است كه هر گورستاني حتماً غسالخانه و تصفيه‌خانه دارد و اگر گسل تحريك شود حتماً احتمال تخريب وجود دارد كه در پي آن پساب، تخليه مي‌شود. از آن‌ جايي كه منطقه «تلو» بالاي رودخانه جاجرود كه منبع آب شرب تهران است قرار دارد، اين پساب وارد آب تهران مي‌شود.

معاون محيط زيست انساني اداره كل محيط زيست استان تهران درباره موضوع تصويب احداث گورستان در منطقه «تلو» در طرح جامع تهران مي‌گويد: طرح جامع تهران طرحي راهبردي و كلي است و در آن به موضوع احداث گورستان در شرق اشاره شده است و اسمي از «تلو» به ميان نيامده است. براي احداث گورستان در شرق تهران نيز 9 گزينه معرفي شده است اما مسئولان شهري تنها بر منطقه «تلو» تأكيد دارند.

گل‌علي‌زاده ادامه مي‌دهد: يكي از اين گزينه‌ها منطقه‌اي در جاده خاوران است كه محيط زيست نظر منفي درباره آن ندارد.
وي مي‌گويد: مسئولان شهري مي‌خواهند وسعت گورستان در «تلو» را به 300 هكتار برسانند و نه تنها اين گورستان براي تهراني‌ها شود بلكه در برنامه دارند اين گورستان را ملي كنند.

معاون محيط زيست انساني اداره كل محيط زيست استان تهران يادآور مي‌شود كه شهر پرديس در كنار منطقه «تلو» قرار است تا 400 هزار نفر جمعيت در آن مستقر شود و اگر قرار باشد اين گورستان در اين منطقه احداث شود رفت و آمد در منطقه كاملاً قفل مي‌شود. از آن‌جايي كه مسئولان بهشت زهرا در حال حاضر اعلام مي‌كنند كه به طور ميانگين روزانه 100 تا 150 مورد مرگ در تهران رخ مي‌دهد، به اين ترتيب روزي حداقل 1000 خودرو غير از شب‌هاي جمعه در اين مسير تردد خواهند كرد كه بار ترافيكي عظيمي را ايجاد خواهد كرد.

معاون محيط زيست انساني اداره كل محيط زيست استان تهران تصريح كرد: از اظهار نظرهاي كارشناسي مسئولان شهري در احداث گورستان حتماً استفاده خواهيم كرد.
در حال حاضر با مخالفت ارتش با احداث گورستان جديد در شمال شرق تهران و تكميل ظرفيت گورستان بهشت زهرا، مسئولان شهري بايد به فكر گزينه جديدي براي ايجاد گورستان براي تهراني‌ها باشند.
برچسب ها: تلو
ارسال نظرات