این مشتری مدعی شد: حدود ۱۲۰۰ دستگاه از این خودروها تا اردیبهشت ماه سال جاری تحویل داده شد که البته این نیز مشخص نیست متعلق به مشتریان واقعی بوده یا خیر. پس از اردیبهشت ماه سال جاری دیگر رسما شرکت اعلام کرد که توان تحویل خودروها دیگر براساس همان جدول را هم ندارد. این در حالی است که برررسیها نشان میدهد شرکت تولید داشته، اما تحویل نداده و خودروها را در بازار آزاد عرضه کرده است.
ایسنا نوشت: تعدادی از مشتریان شرکت صنعت خودرو آذربایجان (آذویکو) میگویند که بعد از نزدیک به یک سال از موعد تحویل خودروهای ثبتنامی، هنوز خبری از تحویل خودروها نیست و این شرکت تقاضای تا ۳۰۰ میلیون تومان وجه دیگر کرده است.
یکی از این مشتریان در تماس با ایسنا، اظهار کرد: در خرداد ماه سال گذشته خودروی MG ۳۶۰ را با قیمت قطعی ۶۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان با پیش پرداخت ۱۲ میلیون تومان و موعد تحویل ۱۲۰ روز کاری ثبتنام کردم. طبق آنچه که در قرارداد ذکر شده است قرار بود باقی مبلغ طی سه فقره چک ۱۲ میلیون تومانی دیگر به علاوه یک وام ۲۰میلیون تومانی در زمان موعد تحویل خودرو که اواخر آبان ماه تا اوایل آذرماه ۹۷ بوده است، پرداخت شود.
این مشتری ادامه داد: زمانی که ما قسط آخر را نیز پرداخت کردیم، شرکت اعلام کرد که نمیتواند خودروها را تحویل دهد؛ بنابراین اطلاعیهای به صورت جدول زمانبندی شده در سایت خود منتشر کرد که طبق آن قرار بود به تفکیک زمان ثبتنام، خودرو از بهمن ماه سال ۹۷ تا شهریور ماه سال جاری به مشتریان تحویل داده شود. طبق شنیدهها و پیگیریهای ما، تا اواسط فروردین ماه نیز تعداد ۱۲۰۰ خودرو از ۳۷۰۰ خودرو ثبتنامی تحویل داده شده است، اما پس از آن دیگر خبری از تحویل خودروهای ما نشد.
طبق ادعای این مشتری، شرکت قراردادها را فسخ کرده و به مشتریان اعلام کرده است که برای دریافت اصل پول خود با احتساب ۱۸ درصد سود به شرکت مراجعه کنند.
او میگوید: چندی پیش به وزارت صنعت، معدن و تجارت مراجعه کرده و به همراه تعدادی از مسئولان این وزارتخانه، نمایندگان شرکت آذربایجان خودر و تعدادی از مشتریان جلسهای برگزار شد که طی آن به صراحت نماینده شرکت به مشتریان گفته است که "از نظر ما قرارداد فسخ است و اصل پول مشتریان با ۱۸ درصد سود به آنها بازگردانده خواهد شد".
این مشتری ادامه داد: در جلسهای که در حضور نمایندگان شرکت و مسئولین وزارت صمت برگزار شد، از یکی از نمایندگان شرکت شنیدیم که میخواهند خودروهای ۱۰ هزار دلاری ما را با خودروی ۳۰ هزار دلاری دیگر تعویض کنند؛ لذا خواستهاند که مبلغ ۳۰۰ میلیون دیگر مابهالتفاوت پرداخت کنیم. این در حالی است که طبق محاسبات حتی برای این کار باید ۲۰۰ میلیون تومان دیگر پرداخت کنیم نه ۳۰۰ میلیون تومان. این موضوع نشان میدهد که شرکت در این زمینه نیز تنها به سود خود میاندیشد.
در همین زمینه یکی دیگر از مشتریان شرکت صنعت خودرو آذربایجان گفت: ثبتنامها از اردیبهشت ماه ۹۷ آغاز و تا تیرماه سال گذشته انجام شد که طی سه نوبت ۱۰۰،۱۲۰ و ۱۴۰ روز کاری قرار بوده است که خودروها به مشتریان تحویل داده شود. اما تاکنون خبری از تحویل خودرو نشده است. در نتیجه پیگیری ما، شرکت در تاریخ ۱۵ بهمن ماه ۹۷، جدول زمانبندی شده برای تحویل خودروها از بهمن همان سال تا شهریور ماه سال جاری منتشر کرد.
این مشتری مدعی شد: حدود ۱۲۰۰ دستگاه از این خودروها تا اردیبهشت ماه سال جاری تحویل داده شد که البته این نیز مشخص نیست متعلق به مشتریان واقعی بوده یا خیر. پس از اردیبهشت ماه سال جاری دیگر رسما شرکت اعلام کرد که توان تحویل خودروها دیگر براساس همان جدول را هم ندارد. این در حالی است که برررسیها نشان میدهد شرکت تولید داشته، اما تحویل نداده و خودروها را در بازار آزاد عرضه کرده است.
وی اظهار کرد: من در اردیبهشت ماه سال گذشته خودرو MG ۳۶۰ را با قیمت قطعی ۸۸ میلیون تومان و با پرداخت ۳۹ میلیون تومان ثبتنام کردم. قرار بر این بود که باقی مبلغ را در زمان تحویل خودرو که تقریبا ۱۵ مهرماه ۹۷ بود، تکمیلوجه کنم، اما اکنون بعد از گذشت نزدیک به یکسال از موعد تحویل، خبری از تحویلها نیست.
او خاطرنشان کرد: من و بیش از ۳۰۰ نفر از کسانی که مشکل بنده را دارند، کاملا بلاتکیف هستیم. شرکت نه اعلام میکند که چه زمانی تحویل میدهد، آیا قرار است خودرویی جایگزین شود یا خودروی ایرانی تحویل میدهد! هر صحبتی هم میکنیم که میگویند" بیایید اصل پولتان را بگیرد".
این موضوع از شرکت صنعت خودرو آذربایجان پیگیری شد که مسوولان آن از پاسخگویی خودداری کردند.