فرارو- روز یکشنبه اولین مرحله از رقابت های گرند پری فرمول یک، در استرالیا شروع می شود.
علاقمندان به دنیای سرعت آن هم از نوع فرمول یکی اش می توانند از روز یکشنبه شاهد رقابت غول های سرعت باشند؛ رقابتی که اولین مرحله از گرند پری های این فصل آن در استرالیا و در پیست «آلبرت پارک» استارت می خورد.
به گزارش فرارو و به نقل از «خبرگزاری فرانسه»، جنگ اصلی هم بین مدعیان فصول پیش است؛ از ردبول با سباستین فتل گرفته تا فرناندو آلونسو با اتومبیل فراری اش و البته لوئیس همیلتون با مرسدس بنزش. فعلا در مرحله مقدماتی این رقابت ها دنیای سرعت به لوییس همیلتون خندیده که توانسته «پل پوزیشن» را به دست بیاورد و فردا پیش از سایر راننده ها کار را شروع می کند. راننده این فصل مرسدس بنز در شرایطی باید کار را به عنوان راننده پیش رو شروع کند که هم تیمی او نیکو رزبرگ، در خط دوم می ایستد تا شانس مرسدس بنز برای بردن اولین گرند پری فصل بیش از بقیه تیم ها باشد.
نکته قابل توجه اینکه پیشتاز شدن راننده های مرسدس این شانس را در اختیار این کمپانی آلمانی قرار می دهد تا صدمین قهرمانی دوران حرفه ای اش را به دست بیاورد. در واقع اگر همیلتون یا رزبرگ بتوانند این قهرمانی را به دست بیاورند صدمین بار خواهد بود که اتومبیلی با موتور مرسدس می تواند قهرمان شود. تا بدین جا 78 قهرمانی را مک لارنی ها با موتور مرسدس به دست آورده اند و بقیه هم که خود اتومبیل های مرسدس به دست آورده اند. مورد جال توجه دیگر اینکه روز یکشنبه برای صدمین بار خواهد بود که راننده های مرسدس در «پل پوزیشن» می ایستند.
خانه تکانی در «رد بول»!
البته شروع رقابت های این فصل دوباره همه نگاه ها را متوجه تیم رد بول و البته راننده اول آن سباستین فتل کرده؛ «شوماخر کوچک» که در فصول اخیر خیره کننده ظاهر شده و 4 عنوان قهرمانی را به تیم «ردبول» اتریش هدیه کرده برای این فصل یک راننده دیگر که دست بر قضا او هم استرالیایی است کنار خود می بیند. مارک وبر استرالیایی از جمع ردبولی ها جدا شده و جایش را به ریکیاردیو داده.
اتفاق تازه تر درباره این راننده اینکه اگرچه وبر نتوانست هرگز در استرالیا در جایگاه مناسبی قرار بگیرد ولی این جوان که برای اولین بار حضور در چنین سطحی را تجربه می کند می تواند کار را از خطوط اصلی در گرند پری استرالیا و مقابل دیدگان هموطنانش شروع کند. نکته نگران کننده برای ردبول اینکه سباستین فتل، مثل دو قهرمان دیگر یعنی جنسن باتن و رایکونن، در بین ده نفر برتر دور مقدماتی هم جایی پیدا نکردند و باید کار را از خطوط یازده تا سیزده شروع کنند.
رقابت های این فصل البته یک گرامیداشت ویژه هم دارد؛ بسیاری از راننده ها نام شوماخر را روی کلاه خود حک کرده اند تا به این ترتیب دلگرمی هم به شوماخر افسانه ای بدهند که چند ماه است در کما به سر می برد.
چگونه اقتدار کلیسای کاتولیک و نفوذ روحانیت در فرانسه از بین رفت؟
پاپ و موسولینی: اتحاد نامقدس مخفی؛ چگونه کلیسای کاتولیک با موسولینی همبستر شد؟
آیا صدام حسین واقعا «دیوانه خاورمیانه» بود؟
از کشتن افراد عینکی به جرم روشنفکر بودن تا حذف پول و مذهب از مناسبات اجتماعی / فاجعهبارترین حرکت قرن بیستم برای ساخت اتوپیای روستایی
