صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

یک BTM-۳ می‌تواند یک خندق در عمق یک و نیم متر و عرض تقریبا یک متر با سرعت ۷۳۱متر در ساعت حفر کند، این سرعت برای حفاری بسیار سریع است.
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۴ - ۲۲ مرداد ۱۴۰۲

در میدان جنگی که عملاً با وسایل جنگی عجیب و غریب و کمیاب پر شده است، BTM-۳ ممکن است عجیب‌ترین و نادرترین باشد. تانک نیست، خودروی زرهی پیاده نظام نیست، حتی یک خودروی مهندسی معمولی هم نیست!

به گزارش خبرآنلاین، BTM-۳ یک کار انجام می‌دهد؛ حفر سنگر. در BTM-۳ دو نفره ۳۷ تنی، شاسی یک تراکتور توپخانه سنگین AT-T با موتور دیزل، که خود بر اساس شاسی یک تانک T-۵۴ ساخته شده با یک بیل مکانیکی ویژه ترکیب شده است.

یک BTM-۳ می‌تواند یک خندق در عمق یک و نیم متر و عرض تقریبا یک متر با سرعت ۷۳۱متر در ساعت حفر کند، این سرعت برای حفاری بسیار سریع است. ویدئویی که در فضای مجازی منتشر شد، یکی از ۱۰ فروند BTM-۳ ارتش اوکراین را به تصویر می‌کشید که با سرعت در امتداد جاده‌ای خاکی در استان زاپروژیا در جنوب اوکراین حرکت می‌کند. زاپروژیا یکی از مکان‌های ضدحمله مورد انتظار اوکراین در سال ۲۰۲۳ است که از ۴ ژوئن فعالیت در آن آغاز شد.

سنگر‌ها مشخص کننده جنگ‌ها بودند، روس‌ها برای کند کردن پیشروی اوکراینی‌ها خندق حفر کردند اکنون اوکراینی‌ها نیز خندق حفر می‌کنند تا دستاورد‌های خود را تثبیت کنند. بدیهی است که BTM-۳، همراه با سنگر‌های نظامی دیگر مانند BTM-۴ روسی و PZM-۳ اوکراینی، نقش اصلی را در آماده سازی این سنگر‌ها در کنار بیل مکانیکی غیرنظامی ایفا کرده‌اند.

این وسایل نقلیه نظامی سنگربرداری، در سراسر اتحاد جماهیر شوروی سابق بسیار رایج‌تر از غرب است. میتوان علت این موضوع را خاک و آب و هوا دانست. سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده در گزارشی در سال ۱۹۸۰ خاطرنشان کرد: «مهندسان و برنامه‌ریزان در اتحاد جماهیر شوروی به وضوح نیاز به کندن سنگر‌ها در خاک‌های یخ زده را درک می‌کنند.»

هنگامی که یک تیپ روسی یا اوکراینی در حالت دفاعی باشد، حتی به طور موقت، به معنای واقعی کلمه در خاک فرو می‌رود.

پیمانکاران غیرنظامی بسیاری از کار‌ها را انجام می‌دهند. اما برای یک ارتش گران و خطرناک است که غیرنظامیان را برای انجام وظایف سربازان استخدام کند. پیمانکارانی که برای روس‌ها کار می‌کردند، در اواخر سال ۲۰۲۲ و اوایل سال ۲۰۲۳، بیل‌های مکانیکی و اپراتور‌های زیادی را بر اثر حملات هواپیما‌های بدون سرنشین اوکراینی از دست دادند که ارتش روسیه خودرو‌های پدافند هوایی را به جلو برد و به آن‌ها مأموریت داد تا هنگام حفاری، پیمانکاران را اسکورت کنند.

ارتش روسیه تا جایی که امکان داشته باشد، سنگر‌های خود را مستقر کرده است. اما فیلم کمی از آن‌ها در حال عمل در خط مقدم وجود دارد. ویدئویی که اواخر سال گذشته میلادی در فضای مجازی منتشر شد، یک BTM-۳ در حال حفر خندق در استان لوهانسک در شرق اوکراین را نشان می‌دهد. در همین حین از سنگر‌های استان زاپروژیا نیز استفاده می‌شد.

ارسال نظرات