صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

قیمت خودرو‌های مونتاژی نسبت به فهرست قبلی شورای بین هفت تا ۳۶ درصد افزایش پیدا کرد
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۱ - ۱۹ تير ۱۴۰۲

فرارو- قیمت جدید خودرو‌های مونتاژی اعلام شد و حالا مدیران‌خودرو، کرمان‌موتور، بهمن‌موتور و سایر مونتاژکاران اجازه دارند محصولاتشان را بین هفت تا ۳۶ درصد گران‌تر از چیزی که شورای رقابت اصرار داشت، بفروشند. در فهرست جدید محصولات مونتاژی فیدلیتی پنج‌نفره بیشترین افزایش قیمت را داشته و از این به‌بعد بهمن‌موتور آن را ۹۹۱ میلیون یعنی ۲۶۳ میلیون تومان بیشتر از چیزی که شورای رقابت در اردیبهشت تعیین کرده بود، می‌فروشد. X22 دنده‌ای با قیمت ۶۱۳ میلیون کماکان ارزان‌ترین خودرو مونتاژی است و آن طرف تیگو 8 پرو مکس را که قیمتش در کارخانه از مرز دو میلیارد عبور کرده، باید گران‌ترین محصول مونتاژکاران در فهرست جدید شورای رقابت بدانیم.

بیشترین افزایش قیمت؛ فیدلیتی پنج‌نفره

قیمت فیدلیتی پنج‌نفره در فهرست جدید شورای رقابت به ۹۹۱ میلیون تومان رسیده است. فیدلیتی پنج‌نفره در فهرست قبلی محصولات مونتاژی ۷۲۸ میلیون قیمت داشت و حالا قیمت آن معادل ۳۶ درصد افزایش پیدا کرده است. از این جهت بعد از فیدلیتی پنج‌نفره، دیگنیتی پرایم و جک S3 بیشترین افزایش قیمت را تجربه می‌کنند.

قیمت دیگنیتی پرایم با افزایش ۳۰ درصدی (۲۶۰ میلیون تومان) از ۸۴۳ میلیون به یک میلیارد و ۱۰۳ میلیون رسیده و حالا دیگنیتی پرایم به‌جمع مونتاژی‌های میلیاردی پیوسته است. قیمت جک S3 هم از ۶۳۲ میلیون به ۸۰۴ میلیون تومان ارتقا پیدا کرد تا شاهد رشد ۲۷ درصدی قیمت جک S3 در کارخانه باشیم.

تیگو 8 پرو در طرف مقابل نسبت به فهرست قبلی شورای رقابت کمترین میزان رشد قیمت را به‌ثبت رسانده است. مدلی که از این به بعد با رشد قیمت هفت درصدی، در نمایندگی‌های فروش مدیران‌خودرو با قیمت یک میلیارد و ۵۹۳ میلیون فروخته می‌شود. قیمت جک S5 و ام‌وی‌ام X55 Pro نیز به‌ترتیب ۱۱ و ۱۲ درصد بیشتر شده است.

ارزان‌ترین خودرو مونتاژی؛ X22 دنده‌ای

X22 دنده‌ای کماکان ارزان‌ترین خودرو مونتاژی است. قیمت X22 دنده‌ای در فهرست جدید اعلام شده از سوی شورای رقابت با رشد ۲۶ درصدی از ۴۸۴ به ۶۱۳ میلیون تومان رسیده است. بدنیست بدانید حالا ارزان‌ترین خودرو مونتاژی که X22 دنده‌ای است، نسبت به دنا پلاس اتوماتیک – گران‌ترین خودرو داخلی در کارخانه- ۶۸ میلیون گران‌تر فروخته می‌شود.

جک J4 و ام‌وی‌ام X22 پرو هم به‌ترتیب بعد از X22 دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو‌های مونتاژی هستند. تا الان شورای رقابت برای جک J4 رقمی نزدیک ۵۵۲ را درنظر داشت، اما از الان به‌بعد کرمان‌موتور اجازه دارد بابت فروش جک J4 حدود ۶۸۵ میلیون تومان دریافت کند. قیمت X22 پرو هم به ۷۷۲ میلیون تومان رسیده است.

گران‌ترین خودرو مونتاژی؛ تیگو 8 پرو مکس

تیگو 8 پرو مکس را باید گران‌ترین خودرو مونتاژی فعلی بدانیم. تنها محصولی که قیمت آن در کارخانه از مرز دو میلیارد عبور کرده و در نمایندگی‌های فروش مدیران‌خودرو معادل دو میلیارد و ۱۱۶ میلیون تومان فروخته می‌شود. محصولی که یکی از غایبان فهرست قبلی شورای رقابت بود و بعد از آن باید سوبا M4 و تیگو 8 پرو را گرانقیمت‌ترین خودرو‌های مونتاژی معرفی کنیم.

سوبا M4 که یک مینی‌ون هفت‌نفره است از این بعد توسط فرداموتورز یک میلیارد و ۶۱۱ میلیون تومان فروخته می‌شود و قیمت تیگو 8 پرو با افزایش هفت درصدی به یک میلیارد و ۵۹۳ میلیون میلیون تومان رسیده است.

مقایسه قیمت قدیم و جدید محصولات مونتاژی

خودرو

قیمت قدیم

قیمت جدید

میزان افزایش قیمت

SX5

-

800 میلیون

-

T5

896 میلیون

یک میلیارد و 87 میلیون

21 درصد

M4

 

یک میلیارد و 611 میلیون

-

S5

992 میلیون

یک میلیارد و 103 میلیون

11 درصد

J7

-

یک میلیارد و 124 میلیون

-

K7

یک میلیارد و 137 میلیون

یک میلیارد و 382 میلیون

21 درصد

S3

632 میلیون

804 میلیون

27 درصد

J4

552 میلیون

685 میلیون

24 درصد

دیگنیتی پرایم

843 میلیون

یک میلیارد و 103 میلیون

30 درصد

دیگنیتی پرستیژ

-

یک میلیارد و 291 میلیون

-

فیدلیتی پنج‌نفره

728 میلیون

991 میلیون

36 درصد

فیدلیتی هفت‌نفره

843 میلیون

یک میلیارد و 13 میلیون

20 درصد

رسپکت

-

859 میلیون

-

X22 دستی

484 میلیون

613 میلیون

26 درصد

X22 Pro

646 میلیون

772 میلیون

19 درصد

آریزو 5

735 میلیون

917 میلیون

24 درصد

X55 Pro

983 میلیون

یک میلیارد و 109 میلیون

12 درصد

تیگو 7 پرو

یک میلیارد و 97 میلیون

یک میلیارد و 266 میلیون

15 درصد

فونیکس FX پریمیوم

-

یک میلیارد و 532 میلیون

-

تیگو 8 پرو

یک میلیارد و 483 میلیون

یک میلیارد و 593 میلیون

هفت درصد

تیگو 8 پرو مکس

-

دو میلیارد و 116 میلیون

-

لاماری

-

یک میلیارد و 201 میلیون

-

تیارا

-

یک میلیارد و 163 میلیون

-

دایون Y5

-

یک میلیارد و 177 میلیون

-

هایما S7 پلاس اتوماتیک

-

862 میلیون

-

هایما S5 پلاس اتوماتیک

-

841 میلیون

-

هایما S8 پلاس اتوماتیک

-

یک میلیارد و 69 میلیون

-

ارسال نظرات
ناشناس
۰۸:۴۶ - ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
قطعا در آینده ضرر بیشتری خواهید کرد
چون توان خرید مردم هم حدی دارد
مازیار
۰۷:۲۶ - ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
به شورای رقابت امید داشتیم که اونهم تو زرد از اب در امد
ناشناس
۰۰:۵۹ - ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
واردات خودرو کار کرده هم یه بازی جدیده آنقدر مانع تراشی میکنن تا هیچکس وارد نکنه بعد الان خودشون داخلی ها رو انبار میکنن دوباره با قیمت بیشتر قالب می کنن به مردم
مهدی
۰۰:۱۴ - ۱۴۰۲/۰۴/۲۰
انسان عاقل فک نکنم بخره.اینا قبلا یه قیمت دیگه دادن.مردم اسم نوشتن.ولی الان دارن به مردم بی احترامی میکنن.قیمتای قبلی خودشونو.شورای رقابت قبول نداره.بندهx22 انصراف میدم اگه همون قیمت۴۸۴ بدن آره میرزه.واگزارشونم به خدا.که خون مردم کردن توشیشه
شهروند
۲۳:۲۳ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
درحقیقت شورای رقابت قیمت هاي کارخانه راتاییدکرده پس چه شورای رقابتی همیشه تصمیم هابرضرر مردم هست ديواري کوتاتر ازمردم ندیدید
محمد
۲۳:۱۵ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
حداقل عرضه داشته باش سایتوبازکن واعلام کن هرکی ناراضیه ماشینشوتغییربده
ناشناس
۲۲:۳۱ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
مرگ بر مافیا
محسن
۱۹:۵۰ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
با گران کردن قیمت خودروها نه تنها هیچ سودی در آتی نصیبتان نخواهد شد بلکه فقط مشکلات مردم را با این کارهاتون بیشتر خواهید داشت.به امید اتحاد مردم برای تحریم‌خرید خودروهاتون.
محسن
۱۶:۵۱ - ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
شورای رقابت یا رفاقت با خودرو ساز !!!