مسیر احداث متروی قم از جنوب غربی به شمال غربی این شهر یعنی از مسجد مقدس جمکران تا قلعه کامکار است که دسترسی به آن از طریق ۱۴ ایستگاه میسر می‌شود. در حال حاضر فاز نخست خط یک مترو قم ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و هفت رام قطار برای مترو قم تصویب شده که این تعداد رام تا پنج سال پس از بهره‌برداری مترو قم کفایت می‌کند. فاز نخست خط یک متروی قم بنا بود تا پایان سال گذشته به پایان برسد که علاوه بر مشکلات اقتصادی داخلی، مسائل تحریم نیز بر تأخیر این پروژه تأثیرگذار بود چرا که تجهیزاتی مانند پله‌برقی، گیت ورودی، واگن و تهویه، وابسته به خارج از کشور بوده و پیش بینی ها از راه اندازی فاز نخست متروی قم در صوت تحصیص اعتبارات لازم در دهه فجر سال ۹۹ حکایت دارد.