اگر عملكردم مورد رضايت وزير باشد به عنوان رييس سازمان منصوب مي شوم .
محمد علي ايلخاني در جمع خبرنگاران درباره احتمال تغييرخود در دولت دهم به عنوان رييس سازمان هواپيمايي گفت: با توجه به اين كه در اواخر دولت نهم هستيم بحث رييس سازمان شدن من بستگي به عملكردم در طي اين مدت دارد و قطعا اگر عملكرد مناسبي داشته باشم اين تغيير و تخولات شكل خواهد گرفت.
وي همچنين درباره اعطاي مجوز به هواپيماهاي ايران 140در زمان سرپرستي خود ادامه داد: هر شي پرنده‌اي كه بخواهد وارد كشور شود بايد قوانين الزامات سازمان هواپيمايي كشوري را داشته باشد. اينها قوانيني است كه در سال 1904 توسط نمايندگان كشورها نوشته شده و ما نيز عضو اين كنوانسيون‌ها هستيم و بايد اين قوانين را رعايت كنيم.
ايلخاني تصريح كرد: هواپيماي ايران 140 يا هر هواپيماي ديگر كه بخواهد وارد ناوگان شود اگر اين قوانين را داشته باشد مي‌تواند در ناوگان غيرنظامي حضور پيدا كند در غير اين صورت نه.
وي درباره تاسيس شركتهاي هواپيمايي در كشور گفت: من معتقدم كه 14-15 شركت هواپيمايي براي كشوري كه 70 ميليون جمعيت دارد كفايت مي كند و در بررسي كشورهاي اروپايي و كشورهاي ديگر مشخص مي‌شود كه كمتر كشوري وجود دارد كه اين تعداد شركت هواپيمايي داشته باشد و لذا اگر بتوانيم اين شركتها را سازماندهي كرده و از تمام توان آنها استفاده كنيم شايد اين تعداد زياد هم باشد.
ايلخاني گفت: من داخل صنعت حمل و نقل هوايي بودم و عمدتا كارهاي اجرايي فرودگاهي داشتم و مشاور وزير راه و ترابري بودم .
وي درباره ساير سمتهاي اجرايي خود در پاسخ به ايلنا اظهارداشت: عمدتا اجرايي فرودگاهي و عملياتي بود كه در زمينه مختلف بوده و هم عمليات فرودگاهي و هم ساير اقدامات داخل فرودگاه‌ها بوده است.
سرپرست سازمان هواپيمايي درباره حمايت از توليد هواپيماي 140 گفت: قطعا حمايت خواهيم كرد خيلي برنامه نبايد ارائه كنيم و بايد تائيد كنيم و بيشتر نظارتي هستيم .