صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۲۰۱۰۷۵
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۱ - ۱۳ مرداد ۱۳۹۳
لازم نیست خیلی اهل ماشین‌بازی و برند‌های بزرگ باشید‌، تنها کافی است یک انسان با احساسات باشید تا منطقه آزاد ارس بتواند رویاهای شما را که تا دیروز تنها در حد یک عکس اینترنتی بوده‌اند، به حقیقت بدل کند.

به گزارش تسنیم، پیش از ارس، منطقه آزاد کیش و اروند این فرصت را داشتند تا با آزادی کامل پای خودروهایی را به کشورمان باز کنند که شاید طی 20 سال آینده هم امکان ورودشان به ایران وجود نداشت اما در غیبت ستارگان در این مناطق آزاد‌، منطقه آزاد ارس عجایبی را پیش روی مردم ایران قرار داد که حتی تصور ورودشان به ایران هم سخت بود اما این فرش قرمز ارس میزبان خودرو‌های تازه واردی در سال 93 بود که برخی از آنها حتی در منطقه خاورمیانه هم به سختی یافت می‌شوند.

این ستارگان تازه‌وارد آنقدر خاص‌، با ارزش و در عین حال داغ هستند که به سادگی نمی‌توان از کنار آنها گذشت‌. به همین دلیل تیم خبری هفته نامه خودرو امروز در منطقه آزاد ارس تنها چند ساعت بعد از ورود این خودرو‌های خاص دست به کار شد و به سراغ ستارگان تازه وارد ارس رفت.

آنچه در این مطلب می‌خوانید تنها معرفی کوتاهی از ستارگانی است که قدم بر فرش قرمز منطقه آزاد ارس و ایران گذاشته‌اند.

Chevrolet Corvette C7

ارس خیلی سعی کرد اولین منطقه‌ای باشد که میزبان نسل جدید شورولت کوروت افسانه‌ای است اما پیش از آن 2 دستگاه کوروت C7 وارد منطقه آزاد کیش شده بودند‌. این خودرو از سال 2014 روانه بازار‌های جهانی شده و کوروت وارد شده به منطقه آزاد ارس سومین هیولای 455 اسب بخاری شورولت است که قدم به خاک کشورمان گذاشته‌. پیشرانه این خودرو 6.2 لیتر حجم دارد و با بهره‌گیری از 8 سیلندر Vشکل حداکثر توانش به 455 اسب بخار و حداکثر گشتاورش به 624 نیوتن متر می‌رسد.

شورولت این خودرو را با 2 نوع گیربکس 6 و 7 سرعته اتوماتیک به بازار عرضه کرده که نمونه وارد شده به ارس از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد و ابهت 1.5 تنی کوروت C7 را تنها در 4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند و اگر باز هم تشنه هیجان و سرعت باشید کوروت می‌تواند شما را در هر ساعت 306 کیلومتر جابه‌جا کند! مصرف ترکیبی این هیولای سبک V8 حدود 9.3 لیتر در 100 کیلومتر است و از جمله مهم‌ترین رقبای آن می‌توان به SRT وایپر‌، نیسان GTR و جگوار F-Type اشاره کرد که هر سه در نوع خود بی‌نظیر هستند.

 

MercedesBenz SLS AMG

SLS یک تفاوت بزرگ با دیگر خودرو‌های خاص وارد شده به ارس دارد. مرسدس بنز تولید این محصول را بعد از 4 سال در سال 2014 متوقف کرده است تا SLS با پیوستن به تاریخ و بدون جانشین به یک اسطوره مانند مدل مطرح SLR بدل شود‌. وامدار خلف در‌های گالوینگ از مدل 300 و جانشین مدل افسانه‌ای SLR در حالی به منطقه آزاد ارس وارد شده که از جمله آخرین نمونه‌های تولید شده این محصول در جهان به شمار می‌رود.

SLS AMG با پیشرانه V8 6.2 لیتری و حداکثر توان 591 اسب بخار دومین خودرو قدرتمند وارد شده به منطقه آزاد ارس طی ماه اخیر است‌. این خودرو زیبا و شگفت‌انگیز با وزن 1.6 تنی صفر تا 100 را تنها در 3.7 ثانیه می‌پیماید و حداکثر سرعتش به 320کیلومتر در ساعت می‌رسد‌.

غرش تنومند SLS AMG در ارس برای مالکش حدود 900‌میلیون تومان آب خورده است‌. از جمله مهم‌ترین رقبای این خودرو در منطقه آزاد ارس می‌توان به تنها فراری 458 وارد شده اشاره کرد‌.

Bentley Continental GTC 2014

کانتیننتال GTC خودرویی کبریولت از کلاس GT است‌. این خودرو اولین محصول بنتلی بعد از مالکیت فولکس واگن در این شرکت به حساب می‌آید و اولین بنتلی تاریخ است که به صورت انبوه به تولید می‌رسد‌. آنچه در ارس شاهدش هستیم، جدید‌ترین مدل این خودرو در نوع کبریولت است که پسوند C پس از عنوان GT این خودرو نیز همین موضوع را بیان می‌کند‌.

استون مارتین DB9 و فراری FF نزدیک‌ترین رقبای این بنتلی هیجان‌انگیز هستند و بعید نیست برای شکست دادن این کبریولت قدرتمند یکی از شهروندان تبریزی برای واردات این دو رقیب شگفت‌انگیز نیز دست به کار شود. این خودرو در رنگ سفید و با سقف و تودوزی قرمز به منطقه آزاد ارس وارد شده از پیشرانه 4 لیتری و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بهره می‌برد‌.

حداکثر توان این خودرو عدد 500 اسب بخار را نشان می‌دهد و حداکثر گشتاورش نیز به 660 نیوتن متر می‌رسد. هیولای روباز بنتلی با وزن حدود 2.5 تن صفر تا 100کیلومتر را تنها در 5‌ثانیه طی می‌کند و حداکثر سرعتش نیز به عددی فراتر از 300 کیلومتر در ساعت می‌رسد . با این حال ابرخودرو بریتانیایی در سیکل ترکیبی هر 100 کیلومتر حدود 10.9 لیتر بنزین مصرف می‌کند . بنا به گفته مالک این خودرو حدود 830 میلیون تومان خرج روی دستشان گذاشته است و هم اکنون در پارکینگ این مالک در کنار یک رنج روور اتوبیوگرافی خانه‌ای تمام انگلیسی را به وجود آورده است‌.

BMW 428i

خاص‌ترین و داغ‌ترین خودرو وارد شده به ارس طی هفته گذشته نه از باشگاه 500 اسب بخاری‌هاست و نه یک هیولا از لامبورگینی یا فراری بلکه این مهمان تازه‌وارد محصولی است که تنها حدود 2 ماه از ورودش به بازار خاور‌میانه می‌گذرد و با 4 سیلندر بیش از دیگر خودرو‌ها خودنمایی می‌کند‌. ب‌ام‌و سری 4 که در سال 2014 جانشین مدل سری 3 کوپه ب‌ام‌و شده وقتی شما این مطلب را می‌خوانید حدود 2 هفته از عمرش در خاک ایران می‌گذرد‌.

این سری 4 دومین مدل قدرتمند از خانواده 4 است که با عنوان 428 معرفی می‌شود و از پیشرانه 2 لیتری توربو 240 اسب بخاری و پکیج M بهره می‌برد. کوپه فریبنده ب‌ام‌و که با طراحی زیبایش دست منتقدان را بسته با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک شتاب صفر تا صد 6 ثانیه‌ای را ثبت می‌کند و حداکثر سرعتش به 250 کیلومتر در ساعت می‌رسد‌.

این خودرو علی‌رغم قدرت و شتاب فوق‌العاده در سیکل ترکیبی تنها 6.3‌لیتر بنزین مصرف می‌کند‌. نمونه وارد‌شده به ارس مدل 2015 این خودرو است و در این منطقه 75 هزار دلار ( 238 میلیون تومان) قیمت دارد‌. 

Porsche Macan S 2015

ماکان در زبان اندونزیایی به معنای ببر است‌. پورشه از سال 2010 طراحی این خودرو را آغاز کرده است تا به عنوان برادر کوچک‌تر مدل دوست‌داشتنی کاین به بازار‌های جهانی عرضه کند. ماکان سرانجام در نمایشگاه سال 2013 لس‌آنجلس و توکیو به نمایش در آمد و فروشش از بهار سال 2014 در اروپا آغاز شد‌.

یک سوم پلت‌فرم ماکان با برادر ارزان‌قیمتش یعنی آئودی Q5 مشترک است به گونه‌ای که از فاصله بین دو محور و طراحی سیستم تعلیق مشابه این خودرو استفاده می‌کند اما گیربکس‌، پیشرانه و نوع سیستم تعلیق آن کاملا با آئودی تفاوت دارد‌.

یکی دیگر از نکات جذاب در مورد ماکان این است که این خودرو اولین پورشه‌ای است که بعد از 20 سال به پیشرانه 4 سیلندر مجهز شده‌. پیش از ماکان مدل سدان 968 نیز از پیشرانه 4 سیلندر بهره می‌برد که به نظر می‌رسد با شخصیت درنده‌خوی پورشه چندان همخوانی ندارد‌! پورشه هم اکنون ماکان را در 4 مدل معمولی‌، S ، S دیزل و توربو به بازار عرضه می‌کند.

در پشت نمونه واردشده از این خودرو به منطقه آزاد حرف S بعد از نام ماکان می‌درخشد که نشان‌دهنده عدم بهره‌گیری از پیشرانه 4 سیلندر مدل معمولی است چرا که این خودرو به موتور 3 لیتری تویین توربو مجهز شده است و توانایی تولید حداکثر قدرت 335 اسب بخار و 465 نیوتن متر گشتاور را دارد.

شتاب صفر تا 100 این شاسی بلند جمع و جور پورشه با وجود وزن 1.9 تنی تنها 5.4 ثانیه است و حداکثر سرعتش به 254 کیلومتر در ساعت می‌رسد‌. شاسی بلند عجیب و خاص پورشه در سیکل ترکیبی 8.7 لیتر سوخت مصرف می‌کند و قیمت نمونه 2015 آن در منطقه آزاد ارس حدود 90 هزار دلار (286 میلیون تومان) تعیین شده است‌.

Ford Mustang GT با تیونینگ هرتز

نسل پنجم فورد ماستنگ آخرین روزهای تولیدش را سپری می‌کند تا به زودی با نسل ششم جایگزین شود‌. همین موضوع موجب شده تا تیونر‌ها برای جاودانه‌شدن این ماستنگ بعد از حدود 10 سال تولید برای تقویتش دست به کار شوند‌. ارس نیز از این مهمانی بزرگ تیونر‌ها بی نصیب نمانده است و این روز‌ها میزبان نسخه‌ای خاص و تولید محدود از ماستنگ GT است که نام Hertz & Penske Racing شناخته می‌شود.

پیشرانه این خودرو در حالت استاندارد با حجم 5 لیتری و 8 سیلندر V شکل 420 اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما شرکت هرتز از آنجایی که فکر می‌کرده این قدرت و شتاب 4.6 ثانیه ای‌اش آنقدر که باید شگفت‌انگیز نیستند، حداکثر قدرت این موتور را به 600 اسب بخار رسانده تا با صدایی مهیب و چهره‌ای خشمگین آن را نسبت به ماستنگ‌های دیگر متمایز جلوه دهد‌.

یکی از مهم‌ترین مواردی که در طراحی ظاهری این ماستنگ را از برادران استانداردش جدا می‌کند خط طلایی کشیده شده در طول بدنه است‌. تا کنون تنها 150 نمونه از این خودرو به تولید رسیده که مدل مذکور در منطقه آزاد ارس یکی از این مدل‌هاست.

ارسال نظرات
ایران
۱۱:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
ندارم تمام شد
فاتحه
محمد
۱۰:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
معلم شهید دکتر علی شریعتی: آری ، این چنین شد برادر!!!!
ناشناس
۰۰:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
در کشوری که مدیران آن موجب شکاف طبقاتی می شوند این می شود نتایج آن
ناشناس
۲۲:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
فرارو
........
فقط به دنبال تخریب روحیه مردم هستی
با ترویج اخبار سیاه فقط به دنبال خیانت هستی
ناشناس
۱۹:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
از اسب های وارده از المان چه خبر؟
ناشناس
۱۸:۵۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
اگه یه ساعت توی خیابونهای تبریز رانندگی کنید نمونه ای از بهترین و به روز ترین ماشینهای دنیا رو مشاهده می کنین. ما یه سه روزیه اومدیم تبریز لذت می برم از تماشای این غولها! نوش جونشون هر کی حلال بدستش آورده!
ناشناس
۱۸:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
ايكاش منم پولدار بودم...... بابا اين عكسها رو نزارين . افسردگي گرفتيم
saeeid
۱۷:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
ما توی عید فطر تبریز بودیم عجب ماشینهای بودن خیبانهای تبریز پر از ماشینهای ارس
ناشناس
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
یه عمره همش داریم میگیم
عجب چیزی بود
عجب تکنولوژی
عجب مردم خوشبختی
عجب ماشینی
عجب خونه ای
عجب
عجب
......
واقعا خنده داره !
ناشناس
۱۷:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
آمار کشته های جاده ایی ایران در هفت روز اخیر دویست و اندی بود که کمی کمتر از جنگ تمام عیار غزه هستش پس یه نتیجه گیری اینکه سایپا و ایران خودرو هم باید همزمان با اسرائیل در دادگاه لاهه جوابگو باشند
ناشناس
۱۹:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
دویست و خورده ای کمی کمتر از 1800 نفره؟ کجا شما درس خوندی؟؟؟
ناشناس
۱۱:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
جوابگوی کی؟
شما یا لاهه چیا؟
خوش خیالی یا خواب میبینی؟

مهم اشتغال (گروهی خاص) و تولید ملی ( به خیال بازم گروهی خاص) هست که توش یه نونی واسه ( گروهی خاص) درست بشه

والا شما اگر بخوای با پول مثلا چیزی بنام پراید بری یه خودروی استاندارد و خوب جهانی رو بخری و سوار بشی اونم بدون پرداخت خیلیییییییی چیزها قبل وارد کردنش به کشور، این کار میشه جرم و حمله به تولید ملی و خیلی چیزهای دیگه
بقیش گفتنی نیست فکر کردنیه !
ناشناس
۱۷:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
دارندگان این اتوموبیلها یارانه هم میگیرند!؟؟؟
ناشناس
۱۶:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
اینا چیه؟ فقط بوگاتی
محمود طیّب
۲۲:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
بوگاتی همون ژامبون مرغه دیگه؟
که چندساله میخوام بخرم نمی تونم.
ناشناس
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
پراید یه سلاح کشتار جمعیه و باید در مذاکرات ژنو ممنوع بشه. ضمنا کوروت، بنتلی، پورشه، بی ام و، بنز ، مازارتی، بوگاتی و لامبورگینی حق مسلم ما نیست. اصلا به ما چه.
خسته
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
واقعا خسته شدم از بس خودروهای با کیفیت ساخت وطن تو ایران دیدم،البته اینا که شما نشان دادید قابل رقابت با خودروهای ما که نیستن
ناشناس
۱۵:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
18000کشته در سال. بله 18هزار کشته در سال امار کشته های لگن سازای داخلی
ناشناس
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
حیف اسم لگن حیف
چون لگن حداقل کارشو درست انجام میده
!!
ناشناس
۱۵:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
روياي ما آزادي از انحصار خودرو سازان داخلي است به اميد آن روز
ناشناس
۱۵:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
خدا رو شکر بعد 34 و چند سال معني عدالت اجتماعي و توزيع منسب ثروت و رفاه احتماعي رو فهميديم.
ناشناس
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
مطمئنی؟
شهرام
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
الان واسه اذري ها خيلي ميصرفه كه برن از اين ماشينهاي بروز بخرن.
قبلا ميگفتن اين ماشينا دو ماه در سال مرخصي دارن و ميتونن بيرون از استان هم تردد كنند كه البته الان پليس راه سختگيري ميكنه.
پشت يه چراغ قرمز تو چهارراه ابرسان تبريز يه كوروت اينورم نيگه داشت يا فورد شاسي بلند اونورم!
صداي موتوراشون كل ٢٠٦ فوفولي منو ميلرزوند در جا!
ناشناس
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
کامارو یادت رفت
اسماعیل
۱۳:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
تبریز شده محل رژه اشرافیت نمره ارس ها و بسیاری از مردم این شهر بوِِیژه مستجران و کارگران در این ایام کمرشان زیر مخارج اولیه زندگی (فقط خوراک و مسکن) خرد شده و هر روز هم باید شاهد زیاد شدن این تفاوتهای سبک عدالت هندی باشن - جالبه بگم که اغلب دارندگان این خودروها نو کیسه های همین چندسال اخیرن یا فرزندان مسئولین عدالت محور که با پول کارمندی بابایی از اینا خریدن عصرا برن کافه شهریار- چند موردش که میشناسم و هر روز افتخار سلام و علیک باهاشون نصیبم شده رو گواه حرفام میگیرم.
یک به تنگ آمده از تبریز
یک دور از تبریز و دلتنگ تبریز
۱۸:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
اشتباهی مثبت دادم!
آقای محترم چه ربطی داره به تبریز؟ به تنگ آومدی؟ کاری نداره این همه شهر تو کشور برو حالاشو ببر!!!
محمدرضا
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
ﻫﻤﻮﻧﻄﻮﺭ ﮐﻪ ﻓﻘﯿﺮﺍ ﺑﺎﻭﺭﺷﻮﻥ ﻧﻤﯿﺸﻪ
ﯾﮑﯽ يك ﻣﯿﻠﯿﺎﺭﺩ ﭘﻮﻝ ﻭﺍﺳﻪ ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺑﺪﻩ

ﻣﺎﯾﻪ ﺩﺍﺭﺍ ﻫﻢ ﺑﺎﻭﺭﺷﻮﻥ ﻧﻤﯿﺸﻪ
ﯾﮑﯽ ﻫﯿﭽﯽ ﻭﺍﺳﻪ ﺧﻮﺭﺩﻥ ﻧﺪﺍﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻪ
ناشناس
۱۸:۲۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
شعر نو گفتی یا خواننده رپ هستی؟
ناشناس
۱۱:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
مثبت دادم واسه فکاهی حرفت
اما واقعیت اینه که بالاتریا باورشون میشه
چون خودشون این داستان رو طراحی و اجرا میکنن
!
يغما
۱۲:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
جان دلم !
كوروت C7 و SLS AMG معركه ان ، عاشقشونم
ولى فقط از روى عكس ديدم :/


همونطور كه اينجا نوشته اين خودروها قيمت جهانيشونم خيلى بالاست ، بايد جيبت خيلى پُر باشه ، كه از قرار معلوم جيب تبريزى ها بد جور پُرِ !!
ناشناس
۱۲:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
یا علی
ناشناس
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
حقمونه. چون بر علیه انحصار متحد نمیشیم
ناشناس
۱۷:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
دقیقا"
خاک بر سر ما انحصار دوست ها
ناشناس
۱۷:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
گل گفتی رفیق.
باید با مافیای خودروسازی بنجل کشور جنگید.
بهنام
۲۱:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
خرید خودروی وطنی یعنی خیانت به خود و نسلهای بعدی
ناشناس
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
انحصار خودرو
اتحاد علیه اون؟ جک میگی همطون؟؟
این مردم عزیز و راضی از همه چیز واسه یه قیمت میوه و لبنیات قلابی که خود وزارت بهداشتم محترم هم صداش (فقط) درآمده و بچاپ بچاپ دلالای این بازارها نمیتونن چند روز میوه و لبنیات نخرن و خودشون رو کنترل کنن
اونوقت میگی خودروووووووووو !
توقعاتی داری هاااااااا !
ناشناس
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
اینایی که برای ما رویاست برای خیلیا دم دستیه. زنده باد خودرو داخلی!!!!
ناشناس
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
والله پراید هم اینقدر گرون شده که میشه خودرو رویایی !
ناشناس
۱۲:۳۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
همون خودروی BMW 428i که قیمتش نوشته شده 328 میلیون اگه پلاک بشه میشه یک میلیارد ، در صورتی که طبق قانون گمرک قیمتش بالای 600 هم نباید بره
ناشناس
۱۷:۴۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
قيمتي كه نوشته شده بدون احتساب گمركي و سود منطقي و عادلانه فروشنده بايد باشه. گمرك حدود 115% مي گيره يعني قيمت مشاين بيتشر از 2 براربر ميشه و فروشنده هم ميگه من كه از گمرك چيزي كم ندارم و سود و هزينه خواب پول و شيتيل به اين و اون ميشه 100% پس ماشين تا برسه به دست خريدار ميشه سه برابر عزيز دل برادر
آریا
۱۲:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
میدونین روزی چند نفر توی این کشور دارن به خاطر نا امن بودن خودروهاشون جونشونو از دست میدن ؟
ناشناس
۱۳:۰۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
نه! چن نفر؟؟
ناشناس
۱۴:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
آره
ناشناس
۱۴:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
نه نمیدونیم...
ناشناس
۱۰:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
خب مثلا بدونیم ، چه .... ( منظور کاری ) میخوایم بکنیم؟ :))
تاحالا چکار کردیم؟
اساسا مگه برای اونایی که باید مهم باشه مهمه این موضوع؟
سوالای خنده دار نپرس
بجاش پولتو جمع بکن برو یه دونه از اون ارابه ها بخر
ارابه های چی؟ ....
اینجوری هم به تولید ملی کمک کردی هم باعث اشتغال گروهی خاصصصصصصصصصصصصص شدی
احسنتم
siina
۱۲:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
عجب قیمتایی دارن
بدون گمرک قیمتشون چند صد میلیون تومنه اینا با گمرک وارد بشن چقد قیمتشون میشه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۷:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
فکر میکردی ده میلیون تومنه؟
ناشناس
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
با این تورم یه موتور سیکلت هم نمیشه خرید
سکوت
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
مگه پراید چشه اینا میرن از این خودروهای نا امن میخرن؟
ناشناس
۱۷:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
چشم نيست گوشه
پارتيزان
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
من هم پرايد مدل 2015 با موتور قدرتمند و حداكثر كشتن چندين نفر در 3 ثانيه دارم كه قيمتش در منطقه آزادارس 3000 دلار و در داخل كشور توليد كننده 7500 دلار مي باشد
فرهاد
۱۲:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
خيلي عالي بود
ناشناس
۱۷:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
وای به حال تولید (بخوانید مونتاژ کنندگان) خوردوهای داخلی روز قیامت چه می خواهند بکنند. و وای به حال ما و دولتمردان و نمایندگان ما که در مقابل این دشمن صفتان سکوت کرده ایم. که روزی همگی در محضر خدا باید پاسخگو باشیم.
حمید
۱۸:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
من همین پرایدم ندارم
ناشناس
۱۳:۲۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
اینقدر وای وای نکن
اگر اینا به این وای وای ها اعتقاد داشتن که حال و روزمون این نبود !
ناشناس
۱۲:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
پولهاي باد آورده نتيجه سياستهاي غلط اقتصادي.
عده اي قليل چنان رشد كردند كه نميدانند با پولهاي خود چه كنند در حالي كه قدرت خريد اكثريت مردم كم شده است.خدا باعث و باني اين اختلاف طبقاتي را لعنت كند.
ناشناس
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
اینها همه نشاندهنده توزیع مناسب ثروت بین کل اقشار جامعه و حمایت از مستضعفان و خدمت به مردم در طی این سالهاست
ناشناس
۱۵:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
آی گل گفتی
ناشناس
۱۶:۳۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
بضی از نظرات از صدتا فحش بدتره و قطعن صاحبانش میان بر میدارن.
ناشناس
۱۸:۴۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
در ثروتمندترین کشورها هم همه مردم این ماشین ها را ندارند و اکثریت پولشان در حد همان پراید است. به هر حال سودی در حسادت نیست.
بهنام
۲۱:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
فوق العاده گفتی داداش
ناشناس
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
راستي الان پرايد مدل 2014 فول آپشن موتور روشن داراي زاپاس كه صفر تا صدش (اگر برسه) 100000000 ثانيه است چند در مياد
ناشناس
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
داداش این که گفتی چند تا ایربگ داره ؟ فرمون چند حالته ست ؟ گرمکن راننده داره یانه ؟
اینا تو قیمت موثره
ناشناس
۱۷:۵۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
با ضبط کاست :-)
ناشناس
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
بیچاره ما که برای یک خودرو خوب و ایمن که حق طبیعی مونه باید در حسرت و رویا باشیم !
t2000
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
بی انصافی نکن
پس پراید چیه؟
ناشناس
۱۶:۴۰ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
حق طبیعیت نیست وگرنه این وضعت نبود. هر ملتی لیاقتش همون وضعیتیه که توش هست.
ناشناس
۱۷:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
یا باید باج بدیم
ناشناس
۱۷:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
فکر میکنید کی از انحصار خودرو نفع بیشتری می بره دولت یا شرکتهای خودرو سازی یا هر دو ؟ حق و حقوق مردم این وسط چی میشه ؟
امیر
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
16.40 دمت گرم حرفت حقه
ناشناس
۱۸:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۳
واقعا ناشکرید یادتون رفته برای پیکان سه سال چشم به راه بودین ناانصاف ،چرا سپاسگزار نیستید اگه به جای غزه بودین چه کار می کردید حلال خدا را مگه حرام کردن؟
ناشناس
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
بهت مثبت دادم اما به قول هموطن دیگر ، حق طبیعی هیچ کدوم از ما در این جا نیست
خلایق هرچه لایق !
داشتن هر چیزی لیاقت خودشو میخواد
وقتی گروه کثیری متاسفانه از سر ناآگاهی یا حرص و آز و چشم و هم چشمی و کاسبی و دلالی دایم مشغول خرید و فروش یه مشت گاری داغون هستند نباید توقع سواری گرفتن از پورشه و بنز و فراری باشند
!
ناشناس
۱۱:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۵/۱۴
می خرم برات !!!!!!!!!!!