صفحه نخست

سیاست

ورزشی

علم و تکنولوژی

عکس

ویدیو

راهنمای بازار

زندگی و سرگرمی

اقتصاد

جامعه

فرهنگ و هنر

جهان

صفحات داخلی

کد خبر: ۱۸۹۸۸۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۷ - ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۳
تونل امیرکبیر صبح امروز با حضور محمدباقر قالیباف شهردار تهران، مازیار حسینی، معاون فنی و عمران شهردار تهران و تعدادی دیگر از مدیران شهری افتتاح شد. تونل امیرکبیر در شرق بازار تهران حدفاصل سه راه امین حضور تا بزرگراه امام علی(ع) احداث شده است.

به گزارش فارس، محمدباقر قالیباف صبح امروز در مراسم افتتاح تونل امیرکبیر، گفت: مرکز تهران از پرترافیک‌ترین نقاط شهر است و طرح ترافیک نیز در گذشته به همین دلیل در این محدوده اجرا شده است. سه راه امین حضور نیز از نقاط حساس ترافیکی این محدوده است که اکنون تونل امیرکبیر در آن به بهره‌برداری می‌رسد.

وی ادامه داد: در طراحی‌های قبلی تونل امیرکبیر با بزرگراه امام علی(ع)‌ جزو طراحی‌های اجرای تونل نبود، اما بعد از قطعی شدن مسیر بزرگراه امام علی و برقراری دسترسی‌های شرقی و غربی آن قرار شد تونل امیرکبیر که پیش از آن فقط تا خیابان 17 شهریور طراحی شده بود به بزرگراه امام علی(ع) متصل شود.

شهردار تهران افزود: طراحی این پروژه کار سختی بود زیرا 3 کیلومتر تونل باید اجرا می‌شد اما اکنون با بهره‌برداری از این پروژه از مرکز بازار که همیشه خروج از آن از معضلات بود، با سرعت مطمئنه طی حدود 4 دقیقه به بزرگراه امام علی (ع) می‌رسیم و بعد از آن هم می‌توانیم مسیر خود را به سمت شمال،‌جنوب و شرق ادامه دهیم.

قالیباف تأکید کرد:‌ تونل امیرکبیر به سمت بزرگراه امام علی(ع) بیشتر با نگاه تخلیه ترافیک بازار به سمت خارج از حوزه مرکزی شهر ساخته شده است نه برای ورود به بازار که بار ترافیکی این منطقه را بیشتر می‌کند.

 وی گفت: ما در طراحی این تونل برای ورود به این محدوده در آینده فقط حمل و نقل عمومی و اتوبوس را پیش‌بینی کرده‌ایم. البته ادامه تونل جنوبی به خیابان کرمان اجرا شده و بهره‌برداری از آن تنها منوط به اجرای عقب‌نشینی این خیابان است. بنابراین در آینده با تعریض خیابان کرمان به اتوبان آهنگ نیز خواهیم رسید.

وی با اشاره به اینکه در گذشته از بازار تا خیابان انقلاب حدود 30 تا 35 دقیقه مسیر طول می‌کشید، گفت: ‌اکنون از وسط بازار در سه راه امین حضور ظرف 4 دقیقه به بزرگراه امام علی (ع)  می‌توان رسید درحالی که در گذشته هر حرکتی برای خروج از بازار با مشکلی جدی مواجه بود.

وی تأکید کرد: تونل امیرکبیر ورودی به بازار ندارد و تنها برای خروج از بازار به سمت بزرگراه امام علی(ع) به عنوان طولانی‌ترین بزرگراه شمالی جنوبی شهر طراحی شده است.

به گزارش فرارو، تونل امیر کبیر بعد از عبور از زیر خیابان 17 شهریور و خیابان شکوفه تا میدان کلانتری ادامه می‌یابد و پس از آن در تقاطع خیابان درودیان با خیابان نیک‌نام به دو شاخه مجزا تقسیم می‌شود. شاخه جنوبی تونل امیرکبیر نیز از سه راه امین حضور آغاز شده و تا میدان کلانتری ادامه می‌یابد تا امکان اتصال چهارمین تونل ترافیکی شهر تهران به طرح تعریض خیابان کرمان فراهم شود. ارتباط منطقه بازار با این معبر حمل و نقلی مهم در آینده مواهب ترافیکی تونل امیرکبیر را دوچندان خواهد کرد.

برچسب ها: امیر کبیر تونل
ارسال نظرات
ناشناس
۱۵:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
بعد تهرانی ها یاد گرفتن فقط نق بزنن...بیچاره بقیه مردم کشورم
نیما
۱۵:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
قسمت اصلی این تونل رو کرباسچی درست کرده بود چرا اینها رو پنهان میکنید!! انصافتون کجاست فرارو...
ناشناس
۱۴:۰۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
شق القمری بود این تونل 3 کیلومتری برای خودش ! چقدر زمان برد وچقدر هزینه ؟
بختگان
۱۴:۴۹ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
از این بقول خودت شقالقمر ها چند تا سراغ داری که غیر قالیباف و کرباسچی کرده باشن هان!!!! صبر کن یادم اومد!!!دور برگردون های احمدی نژاد و ترن هوایی اش واقعا شقالقمر بود!!تو راست میگی!!
ناشناس
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
90 درصد بودجه کشور خرج تهرن می شه ، بعد می گن چرا همه مهاجرت می کنن به تهران
ناشناس
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
برای استان های دیگه به قول دولت وخصوصا جناب نوبخت خزانه خالی است!!
ناشناس
۱۵:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
چرا تهرانی ها منفی میدن؟؟؟؟ حرف حق تلخه؟؟؟
علی
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
زنده باد جهادگر
ظهرابی
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۲/۲۲
با سلام
جناب دکتر قالیباف
تشکر و تشکر و سپاس فراوان
این سردار جهادی یادگارهای خوبی از خود در تهران و ایران ایجاد نموده است امیدوارم به جایگاه واقعی خود نیز برسد. انشا الله