در مورد «

تصادفات

» در فرارو بیشتر بخوانید
فرمانده انتظامی جمهوری اسلامی ایران گفت: «از ۲۵ اسفندماه و همزمان با آغاز طرح نوروزی تا کنون بیش از ۷۴ هزار فقره تصادف در کشور ثبت شده است که بر اثر آن ۶۰۰ نفر از هم‌وطنانمان جانشان را از دست دادند و ۱۴ هزار نفر هم مجروح و مصدوم شدند.»
۷۵۱۶
14 ساعت پیش
نهمین گزارش ستاد رسانه‌ای پویش ملی #نه_به_تصادف (یکشنبه ١٠ فروردین ۱۴۰۴)
 عامل انسانی، از جمله بی‌توجهی به جلو و خستگی رانندگان، همچنان مهم‌ترین علت بروز این حوادث مرگبار عنوان شده است. این در حالی است که پلیس راهور و پویش ملی #نه_به_تصادف بر لزوم رعایت قوانین و کاهش سرعت به‌عنوان راهکارهای اصلی برای کاهش تلفات تأکید دارند.
۱۲۲۷۴
1 روز پیش
کاظمیان، رئیس انجمن پزشکان قانونی ایران، مقصر بیش از ۵۰ درصد تصادفات ی را که منجر به مصدومیت و یا فوتی می‌شود، کیفیت پایین خودروها می‌داند. مشروح صحبت‌های او را در این ویدئو ببینید.
۸۵۹
1 روز پیش
در سال ۲۰۱۹ جمهوری دومینیکن و زیمبابوه در صدر فهرست مرگ‌ومیرهای ناشی از تصادفات جاده‌ای قرار گرفتند. ایران در سال ۲۰۰۵ در رتبه نخست جهانی قرار داشت، اما در سال ۲۰۱۹ از فهرست ۱۵ کشور اول خارج شده است. با این حال، نرخ مرگ جاده‌ای در ایران همچنان بالاتر از میانگین جهانی است و از مهم‌ترین عوامل مرگ‌های غیرطبیعی در کشور به شمار می‌رود.
۸۶۷
1 روز پیش
جانشین رئیس پلیس راه راهور فراجا با اشاره به آمار تلفات سوانح رانندگی از ابتدای تعطیلات تاکنون گفت: تا روز گذشته (۷ فروردین) ۵۰۵ نفر در اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست داده‌اند و ۱۲۵۴۶ نفر مجروح شده‌اند.
۲۸۰۷۸
3 روز پیش
چهارمین گزارش ستاد رسانه‌ایِ پویش ملی #نه_به_تصادف از رویداد‌ها و وضعیت تصادفات جاده‌ای (سه شنبه ۵ فروردین ۱۴۰۴)
محمد سرگزی، نماینده مردم زابل در مجلس، با اشاره به آمار بالای تصادفات نوروزی، کیفیت پایین خودروها را یکی از عوامل اصلی سوانح جاده‌ای دانست و تأکید کرد که خودروهای غیراستاندارد علاوه بر افزایش مرگ‌ومیر، موجب معلولیت‌های دائمی و آسیب‌های جبران‌ناپذیر می‌شوند. وی افزود: معلولیت‌های ناشی از تصادفات علاوه بر آسیب فردی، بار سنگینی بر خانواده‌ها و جامعه تحمیل می‌کند.
۴۶۰۵۰
6 روز پیش
فرمانده کل انتظامی کشور گفت: با وجود اقدامات انجام شده همچنان شاهد سوانح رانندگی در جاده‌ها هستیم و آمار جان باختگان تصادفات به ۲۴۲ نفر رسیده است.
۴۷۹۴۴
6 روز پیش
رئیسی معاون بهداشت وزارت بهداشت و سخنگوی پویش ملی نه به تصادف! گفت: متاسفانه از ۲۵ اسفند تا ۳ فروردین مجموعا ۲۴۳ فوتی سر صحنه داشتیم، اما به طور کلی ۳۰۱ مورد فوتی داشتیم. مصدومین حوادث ترافیکی تا این تاریخ ۷۵۶۱ نفر است. نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۱ درصد کاهش فوتی تصادفات داشته‌ایم. فوتی‌های ما معادل فوت سرنشینان ۳ هواپیمای فوکر ۱۰۰ است! بیماران از مصرف دارو‌های خواب آور حین رانندگی استفاده نکنند. آمار پلیس مربوط به حوادث سر صحنه است، اما آمار وزارت بهداشت مربوط به مجموع فوتی‌های سر صحنه و بیمارستان هاست.
۴۸۴۰۰
7 روز پیش
معاون عملیات پلیس راهور خبر داد:
«در ۲۴ ساعت گذشته (۲ فروردین ۱۴۰۴)، در تصادفات درون‌شهری کشور، یک فقره تصادف فوتی رخ داده که متأسفانه دو نفر در این حادثه جان خود را از دست داده‌اند. همچنین در این بازه زمانی، ۱۷۷ فقره تصادف جرحی گزارش شده که منجر به مجروح شدن ۲۱۴ نفر شد. هزار و ۵۳ فقره تصادف خسارتی نیز در این مدت ثبت شد و در مجموع هزار و ۲۳۱ فقره تصادف درون‌شهری در ۲۴ ساعت گذشته گزارش شده است.»
۳۷۴۵۷
8 روز پیش
تیمور حسینی رئیس پلیس راهور گفت: در اغلب محور‌های مواصلاتی شاهد بار نیمه سنگینی هستیم. خوشبختانه محور مسدودی نداریم. با آغاز طرح نوروزی ما متاسفانه ۲۱۷ نفر جان خود را در تصادفات از دست داده‌اند.
۳۵۹۹۳
8 روز پیش
بیشترین تصادفات جاده‌ای در استان‌های اصفهان، مازندران، سمنان و گلستان بوده و شدیدترین تصادفات که نیاز به رهاسازی مصدومین و فوتی‌ها داشته، در استان‌های فارس، کرمان، سمنان و کردستان اتفاق افتاده است.  با توجه به هشدار نارنجی صادر شده از سوی سازمان هواشناسی و بارش‌های پیش‌بینی شده برای امروز تا روز سوم فروردین‌ماه در ۲۳ استان کشور و احتمال لغزندگی و افزایش احتمال تصادفات جاده‌ای، توصیه می‌شود که هموطنان در صورت الزام به سفر قطعا وضعیت جوی را رصد و با اطلاع از وضعیت محور‌های مسیر حرکتی اقدام به سفر کنند.  
۳۴۸۷۸
10 روز پیش
سرهنگ تویسرکانی در پایان از هموطنان خواست تا با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اجتناب از شتاب‌زدگی و رانندگی هیجانی و استفاده از کلاه و کمربند ایمنی، در کاهش تصادفات و حفظ جان خود و دیگران نقش موثری ایفا کنند.
۳۷۶۹۰
11 روز پیش
«مرگ ناشی از تصادفات اغلب در قشر فعال جامعه اتفاق می‌افتد و همین موضوع فاجعه بزرگ‌تری است؛ بنابراین مرگ ناشی از تصادفات دردناک‌تر، پرهزینه‌تر و عواقب اجتماعی و اقتصادی بیشتری دارد. تصادف باعث معلولیت می‌شود و این نیز فاجعه‌بارتر است و در مجموع تصادفات مهم‌ترین اثر اجتماعی اقتصادی و زندگی را به دنبال دارد.»
۲۱۰۰۵
15 روز پیش
«متأسفانه درصد قابل‌توجهی از این مصدومان دچار معلولیت‌های شدید مادام‌العمر می‌شوند و زندگی آنها و خانواده‌هایشان به‌شدت تحت تأثیر این حوادث ناگوار قرار می‌گیرد. فارغ از مشکلات هندسی معابر و ایمنی پایین برخی وسایل نقلیه، بخش زیادی از این تصادفات به دلیل خطای عامل انسانی رخ می‌دهد.»
۱۶۴۲۹
15 روز پیش
فرمانده پیشین راهنمایی ورانندگی تهران بزرگ:
«بااین خودرو‌های تولید داخل نمی‌توانیم تبعات تصادفات را کم کنیم. در ماجرای تصادف گروهی بهبهان حدود ۳۷ دستگاه خودروی تولید داخل کشور بودند که با شرایط داشتن‌ای بی اس و ایر بگ شماره گذاری شده بودند و در این تصادف ایر بگ یکی از این ماشین‌ها هم عمل نکرد. این خودروی داخلی دیگرچگونه باید امتحان خود را پس دهد. این خودرو‌ها امتحان خود را پس داده‌اند ودر این امتحان بار‌ها و بار‌ها مثل سال‌های گذشته همواره رد شده‌اند و ما نمی‌خواهیم تجدید نظر کنیم.»
۱۴۲۷۵
16 روز پیش
قطعا کیفیت خودرو‌ها در کاهش تلفات جاده‌ها اثرگذار است. باید وزارت صمت و خودروسازان نسبت به کیفی سازی خودرو‌ها با جدیت اقدامات لازم را انجام دهند.
۲۶۹۰۹
18 روز پیش
«در شرایط کنونی، تنها راهکار اساسی برای کاهش تلفات جاده‌ای، فرهنگ‌سازی، افزایش سواد رانندگی و اطلاع‌رسانی به مردم است. همه مسئولان و نهاد‌های مرتبط برای اجرای این پویش هماهنگ شده‌اند تا با اقدامات مشترک، میزان تصادفات و تلفات جاده‌ای را در نوروز ۱۴۰۴کاهش دهند.»
۲۲۳۴۶
21 روز پیش
«اگر از من بپرسید که مهم‌ترین عامل کاهش حوادث ترافیکی و جاده‌ای چیست؟ از قانون بازدارنده نام می‌برم. قوانین ما برای کاهش مرگ‌های ناشی از تصادفات بازدارنده نیست چنانکه اگر این قوانین بازدارندگی داشت، می‌توانست رفتارساز باشد. به همین دلیل نیازمند اصلاح قوانین فعلی هستیم، چون جریمه ۲۰۰ هزار تومانی گذر از حاشیه‌های ممنوعه جاده‌ها بازدارندگی ندارد در حالی که اگر این رقم جریمه به ۵۰ میلیون تومان برسد آمار تخلف به شدت کاهش می‌یابد. دلیل دیگری که با آمار بالای تخلفات رانندگی و مرگ ناشی از تصادفات مواجهیم، حرکت در روال معکوس دنیاست.»
۱۶۵۴۶
21 روز پیش
«با وجود خودرو‌هایی که در ایران ساخته می‌شود یا جاده‌های نامناسب، سهم این دو در بروز تصادفات روی هم ۴۸ درصد است و ۵۲ درصد مربوط به خطای انسانی و فرهنگ رانندگی است. ما در فرهنگ رانندگی مشکل داریم. در همین تهران ساعت ۱۰ شب به بعد جانتان به خطر می‌افتد، چون خودرو‌هایی با سرعت سرسام‌آور در اتوبان‌ها تردد می‌کنند. باور کنید اگر ترافیک روزانه تهران نبود کشته‌ها در پایتخت به شدت افزایش پیدا می‌کرد.»
۲۱۴۱۴
22 روز پیش
«عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۳۸ درصد، بیشترین سهم تقصیر را در تصادفات داشته است و پس از آن، عدم توجه به جلو با ۳۶ درصد و حرکت در خلاف جهت با ۷ درصد از دیگر دلایل مهم تصادفات بوده‌اند.  با توجه به اینکه بزرگراه‌ها بیشترین آمار تصادفات فوتی را دارند، طبیعی است که سرعت غیرمجاز وعدم کنترل وسیله نقلیه مهم‌ترین علت این حوادث باشند.»
۱۶۳۹۰
23 روز پیش
bato-adv
bato-adv