گروه خودروسازی گریت وال موتورز (GWM)، از نسخه جدید و فیس‌لیفت شاسی بلند آفرودی تانک ۳۰۰ با تغییرات جزئی در قوای محرکه و کابین رونمایی کرد.
خودرو تانک ۳۰۰، یکی از اعضای خانواده تانک (Tank) از شرکت بزرگ خودروسازی چینی، گریت وال موتورز (Great Wall Motors) است. این سری از خودرو‌ها به طور خاص بر قابلیت‌های آفرود و ماجراجویی تمرکز دارند. تانک ۳۰۰ در دسته‌بندی شاسی بلند‌های سایز متوسط قرار می‌گیرد و مدتی است که توسط شرکت شتابران خودرو به بازار ایران عرضه شده است.
به گزارش گجت نیوز، یکی از نکات بارز تانک ۳۰۰ طراحی آن است که به شکلی هوشمندانه، المان‌های مدرن و امروزی را با مشخصه‌های خودرو‌های شاسی بلند قدیمی رترو ترکیب کرده است. این خودرو در بازار چین فیس‌لیفت شده و اکنون با تغییرات به‌روز در دسترس مشتریان قرار دارد. در حالی که نمای بیرونی خودرو در این فیس‌لیفت بدون تغییر باقی مانده، شاهد یک کابین کاملاً جدید و مدرن در داخل خودرو هستیم.
علاوه بر این، امکان سفارش تانک ۳۰۰ با یک پیشرانه دیزلی جدید نیز فراهم شده است که تنوع بیشتری را برای خریداران به ارمغان می‌آورد.
شاسی بلند پرطرفدار چینی تانک ۳۰۰ که از سال ۲۰۲۰ در بازار این کشور عرضه شده، در ابتدا به عنوان محصولی از برند Wey، زیرمجموعه شرکت بزرگ گریت وال موتورز، شناخته می‌شد. اما به دلیل استقبال گسترده و محبوبیت روزافزون این خودرو به سرعت جایگاه خود را به عنوان یک برند مستقل تثبیت کرد. اکنون، پس از گذشت پنج سال از عرضه نسخه اولیه، گریت وال موتورز تصمیم گرفته است تا با ارائه یک نسخه فیس‌لیفت و به‌روزرسانی شده، جان تازه‌ای به تانک ۳۰۰ ببخشد.
در داخل کابین، یکی از مهم‌ترین تغییرات استفاده از یک فرمان دوپره جدید است که طراحی مدرن‌تری دارد و حس بهتری را به راننده منتقل می‌کند. همچنین، صفحه نمایش‌های جدید کلاستر و سیستم اطلاعات-سرگرمی نیز جایگزین نمونه‌های قبلی شده‌اند و کیفیت و وضوح بالاتری را ارائه می‌دهند. نمایشگر مرکزی نیز که پیش از این به صورت یک تبلت مجزا در داشبورد قرار داشت، اکنون با افزایش ابعاد به ۱۴.۶ اینچ، تجربه کاربری بهتری را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.
علاوه بر این، در قسمت زیر نمایشگر لمسی به جای خروجی‌های سیستم تهویه و ساعت، یک ردیف کلید‌های فیزیکی و دریچه‌های تهویه مستطیلی شکل قرار گرفته‌اند. این تغییر دسترسی به تنظیمات اصلی خودرو را آسان‌تر کرده و از شلوغی بیش از حد داشبورد جلوگیری می‌کند.
یکی از چشمگیرترین تغییرات در کابین تانک ۳۰۰ فیس‌لیفت، حذف اهرم دنده سنتی است که پیش‌تر طراحی نامتعارفی داشت. جایگزین این اهرم، یک اهرم تعویض وضعیت گیربکس است که روی ستون فرمان قرار گرفته است. این تغییر نه تنها فضای بیشتری را در کنسول میانی ایجاد می‌کند، بلکه دسترسی به سایر کنترل‌ها را نیز آسان‌تر می‌سازد و طراحی مدرن‌تری به کابین می‌بخشد.
روی کنسول میانی جدید، دو جایگاه برای شارژ بی‌سیم دستگاه‌های الکترونیکی، دکمه‌های کنترلی جدید و همچنین کنترلر‌های مربوط به وضعیت انتقال نیرو و حالت‌های آفرودی قرار گرفته‌اند. این امکانات تجربه رانندگی را بهبود بخشیده و کنترل بیشتری را در شرایط مختلف به راننده ارائه می‌دهند.
تانک ۳۰۰ فیس‌لیفت، علاوه بر تغییرات و به‌روزرسانی‌های داخلی، در بخش فنی نیز دستخوش تحولات مهمی شده است که تجربه رانندگی و عملکرد آن را بهبود می‌بخشد. مشتریان چینی اکنون می‌توانند تانک ۳۰۰ فیس‌لیفت را با یک موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل جدید سفارش دهند. این پیشرانه قدرتمند، توانایی تولید ۱۸۶ اسب بخار را دارد و برای کسانی که به دنبال قدرت و گشتاور بالا هستند، گزینه مناسبی به شمار می‌رود.
علاوه بر موتور دیزلی، موتور دولیتری توربوشارژر بنزینی با توان ۲۲۷ اسب‌بخار نیز همچنان در دسترس است. این پیشرانه بنزینی، تعادل خوبی بین قدرت و کارایی ارائه می‌دهد و برای رانندگی‌های روزمره و مسافت‌های طولانی مناسب است. در نهایت، نسخه هیبریدی Hi۴ با خروجی کامل ۴۰۸ اسب‌بخار نیز به عنوان آخرین گزینه پیشرانه در دسترس خواهد بود. همچنین تمامی نسخه‌های تانک ۳۰۰ فیس‌لیفت، با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک عرضه می‌شوند.
رونمایی رسمی از تانک ۳۰۰ فیس‌لیفت قرار است در اوایل ماه مارس ۲۰۲۵ انجام شود. قیمت تانک ۳۰۰ هم‌اکنون در بازار چین ۱۹۹.۸۰۰ یوان (معادل تقریبی ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) است. با این حال، قیمت نسخه جدید و فیس‌لیفت شده پس از رونمایی رسمی در ماه مارس اعلام خواهد شد. انتظار می‌رود که قیمت نسخه جدید، با توجه به تغییرات و بهبود‌های اعمال شده کمی بالاتر باشد.
