با مطرح شدن زمزمه ورود مجدد پژو به بازار توسط یک خودروساز بخش خصوصی، ایران خودرویی‌ها بلافاصله دست بکار شده و مجدد به فکر همکاری با پژو، اما اینبار از کانال چین افتادند. ایران خودرو این بار قصد دارد تا تولید نواده ۴۰۵ معروف را آغاز کند تا شاهد دوباره حضور این نسل در کشور باشیم.
پژو ۴۰۵ معروف، مدت‌ها یکی از خودروهای اصلی تولید شده در ایران بود و اکنون شاید پژو ۴۰۸X، نوه پژو ۴۰۵ به ایران برگردد.
به گزارش اسب بخار، با تغییراتی که در سبد محصولات خودروسازها در حال رخ دادن است، سگمنت برخی مدل‌های محبوب و مشهور در حال تغییر است. برخی از محصولاتی که قبلا یک سدان بودند امروزه به یک کراس‌اوور یا شاسی‌بلند تبدیل شده‌اند. پژو ۴۰۸X نیز از جمله این خودروهاست که به نوعی نواده ۴۰۵ یا نسل جدید این سدان مشهور محسوب می‌شود.
با مطرح شدن زمزمه ورود مجدد پژو به بازار توسط یک خودروساز بخش خصوصی، ایران خودرویی‌ها بلافاصله دست بکار شده و مجدد به فکر همکاری با پژو اما اینبار از کانال چین افتادند. ایران خودرو این بار قصد دارد تا تولید نواده ۴۰۵ معروف را آغاز کند تا شاهد دوباره حضور این نسل در کشور باشیم.
نسل جدید ۴۰۸ یک کراس اوور اسپرت و کوپه یا به عبارت بهتر یک کراس کوپه است. البته بسیاری از خبرنگاران در سراسر دنیا آن را یک فست‌بک با ارتفاعی بلندتر از حد معمول نامیده اند؛ این تعریف چندان هم غلط به نظر نمی‌رسد، چراکه طریقه نام‌گذاری این محصول که از کد دو صفر بین ۴ و ۸ استفاده نشده است، نشان از آن دارد که شاید خود کمپانی پژو نیز نمی‌خواسته به صورت صددرصدی ۴۰۸ جدید را یک کراس اوور کوپه تمام عیار بنامد.
در کشور چین از آنجاییکه یک نسخه سدان از ۴۰۸ نیز به تولید می‌رسد، نمونه‌ی کراس کوپه‌ی آن با نام ۴۰۸X عرضه می‌شود. همین نسخه در بازار جهانی نیز عینا به تولید می‌رسد و به خصوص در ترکیه طرفداران بسیاری دارد و تنها تفاوتش با نموکه چینی آن است که نامش بدون پسوند X بوده و پژو ۴۰۸ خطاب می‌شود.
