نیروی دریایی ایالات متحده همچنان در حال خرید جنگنده‌های Super Hornet است، اما احتمالا آخرین سفارش خود را برای آنها انجام داده است. انتظار می‌رود که بوئینگ در صورت‌عدم وجود سفارش صادراتی جدید، خط تولید خود برای سوپر هورنت را پس از تحویل آخرین سفارش‌های نیروی دریایی ایالات متحده، تعطیل کند.
جت جنگنده F/A-18 Hornet برای نیروی دریایی ایالات متحده توسعه یافته است و از آن زمان در بازار صادرات به متحدان و شرکای ایالات متحده موفقیت متوسطی را تجربه کرده است. این جنگنده، در خارج از ایالات متحده، بیشتر به عنوان یک جت جنگنده مستقر روی زمین استفاده می‌شود.
به گزارش روزیاتو، جنگنده F/A-18 Hornet بعداً به F/A-18 Super Hornet بسیار توانمندتر و مدرن‌تر ارتقا یافت. کشورهای کمتری سوپر هورنت را سفارش داده‌اند – تا حدی به این دلیل که این کشورها یا سرویس‌ها (به عنوان مثال، تفنگداران دریایی ایالات متحده، استرالیا، فنلاند، کانادا) ترجیح دادند به سراغ جت جنگنده نسل پنجمی F-35 Lightning II بروند.
عصر سوپر هورنت به زودی فصل جدیدی را رقم می‌زند زیرا نیروی دریایی ایالات متحده آخرین سفارش خود برای این جنگنده را ارائه کرده است و شروع به انتقال به جنگنده F-35C خواهد کرد. اینها هشت کشوری هستند که هورنت و سوپر هورنت را در اختیار دارند.
ایالات متحده حدود ۹۳۱ فروند جت از خانواده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی دریایی، تفنگداران دریایی
نسخه‌ها Hornet, Super Hornet, Growler
جایگزینی با F-35B, F-35C (F/A-XX برنامه ریزی شده)
بزرگترین استفاده کننده جنگنده‌های خانواده F/A-18 Hornet خود ایالات متحده است. نیروی دریایی هورنت را بازنشسته کرده است و اکنون فقط Super Hornet (همراه با نسخه جنگ الکترونیک آن، EA-18G Growler) را استفاده می‌کند. تفنگداران دریایی به انجام عملیات با هورنت قدیمی (همراه با STOVL McDonnell Douglas AV-8B Harrier II) ادامه می‌دهند.
تفنگداران دریایی ایالات متحده به تدریج ناوگان هورنت‌ها و هریرهای خود را بازنشسته می‌کنند، در حالی که این هواپیماها با جت‌های جنگنده بسیار توانمندتر F-35B و F-35C Lightning II جایگزین می‌شوند.
نیروی دریایی ایالات متحده همچنان در حال خرید جنگنده‌های Super Hornet است، اما احتمالا آخرین سفارش خود را برای آنها انجام داده است. انتظار می‌رود که بوئینگ در صورت‌عدم وجود سفارش صادراتی جدید، خط تولید خود برای سوپر هورنت را پس از تحویل آخرین سفارش‌های نیروی دریایی ایالات متحده، تعطیل کند. در اواسط یا اواخر دهه ۲۰۳۰، نیروی دریایی امیدوار است که سوپر هورنت‌های باقیمانده خود را با جنگنده نسل ششمی F/A-XX که در حال حاضر در دست توسعه است، جایگزین کند.
استرالیا ۳۶ فروند جت از خانواده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی سلطنتی استرالیا
نسخه‌ها Super Hornet, Growler
جایگزینی با F-35A
استرالیا در حال حاضر ۲۴ فروند سوپر هورنت و ۱۲ فروند نسخه جنگ الکترونیکی EA-18G Growler دارد. بخشی از دلیل خرید سوپر هورنت‌ها توسط استرالیا به عنوان یک اقدام برای پر کردن شکاف ایجاد شده در نتیجه تاخیر در تحویل F-35A Lightning II به این کشور بود. استرالیا می‌خواست اطمینان حاصل کند که با بازنشسته شدن هورنت‌های پیرش، شکافی در توانایی بال هوایی نیروی هوایی این کشور نباشد.
استرالیا اکنون هورنت‌های قدیمی خود را به طور کامل واگذار کرده است، در حالی که ۱۸ فروند به کانادا فروخته شده، برخی در موزه‌ها به نمایش درآمده، و بقیه در انباری در گوام (طبق آخرین بروز رسانی) نگهداری می‌شوند
نیروی هوایی سلطنتی استرالیا تصریح می‌کند: «F/A-18F Super Hornet در دسامبر ۲۰۱۲ به قابلیت عملیاتی نهایی (FOC) دست یافت و در اسکادران شماره ۱ در پایگاه آمبرلی نیروی هوایی سلطنتی استرالیا مستقر است. F/A-18F Super Hornet دو سرنشینه می‌تواند نقش‌های رهگیری هوایی، نبرد هوایی، پشتیبانی نزدیک هوایی از نیروهای زمینی و رهگیری خطوط تامین دشمن از جمله کشتیرانی را بر عهده گیرد».
کانادا ۹۲ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی سلطنتی کانادا
نسخه‌ها Hornet (با نام محلی CF-188 Hornet)
جایگزینی با F-35A
نیروی هوایی سلطنتی کانادا ۹۸ فروند هورنت CF-18A و ۴۰ فروند CF-18B – در مجموع ۱۳۸ جت – دریافت کرده است. از این تعداد، ۷۲ فروند CF-18A و ۳۱ فروند CF-18B در آشیانه باقی مانده است که به کانادا یک ناوگان فعال هورنت مدل کانادایی متشکل از ۸۵ هواپیما (با نام CF-188 Hornet) می‌دهد.
کانادا ۱۸ هورنت قدیمی استرالیایی را برای قطعاتشان خریداری کرد تا ناوگان قدیمی هورنت‌های خود را فعال نگه دارد (به نظر می‌رسد حدود ۷ فروند از این هواپیمای استرالیایی در خدمت هستند و بقیه برای قطعاتشان اوراق شده اند). این بدان معناست که کانادا در مجموع ناوگانی متشکل از حدود ۹۲ فروند هورنت دارد.
نیروی هوایی کانادا تصریح می‌کند: «CF-188 Hornet، که معمولاً CF-18 نامیده می‌شود، یک هواپیمای جنگنده چند منظوره است. این هواپیما برای دفاع هوایی، برتری هوایی، حمله زمینی، پشتیبانی تاکتیکی، آموزش، نمایش هوایی و تست و ارزیابی هوافضا به کار می‌رود». کانادا ۸۸ فروند F-35A را انتخاب کرده تا در نهایت ناوگان خسته هورنت‌های خود را با آنها جایگزین کند. انتظار می‌رود اولین فروند از این جنگنده‌ها در سال ۲۰۲۶ به دست کانادا برسد.
فنلاند ۶۲ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی فنلاند
نسخه‌ها Hornet
جایگزینی با F-35A
فنلاند (اکنون عضو ناتو) یکی دیگر از اپراتورهای F/A-18 Hornetهای قدیمی است. فنلاند ۶۲ هورنت باقیمانده در خدمت دارد (از جمله ۷ فروند برای آموزش). اینها همچنین قرار است با ۶۴ فروند F-35A Lightning II جایگزین شوند.
نیروی هوایی فنلاند با درس‌هایی از جنگ زمستانی ۱۹۴۰ و داشتن روسیه به عنوان همسایه اشت، به گونه‌ای طراحی شده است که بتواند در بزرگراه‌های وسیع و سایر نقاط سراسر کشور پراکنده شده و انجام عملیات کند. F-35Aهای ایالات متحده اخیراً روی بزرگراه‌های فنلاند فرود آمد و بلند شدند (همچنین نیروی هوایی ایالات متحده به دنبال چابکی بیشتر و عملیات از پایگاه‌های پراکنده است».
نیروی هوایی فنلاند می‌گوید: «در زمان بحران، هورنت‌ها قرار است عملیات دفاعی ضد هوایی را برای محافظت از دارایی‌های حیاتی کشور، جمعیت غیرنظامی و عملیات انجام شده توسط همه سرویس‌ها در برابر حملات هوایی انجام دهند. این هواپیما همچنین وظیفه دارد تا پشتیبانی از عملیات مشترک با سلاح‌های دوربرد دورایستا انجام دهد… هورنت‌ها را می‌توان برای عملیات از روی جاده‌های بزرگراهی وسیع اعزام کرد».
کویت ۲۷ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی کویت
نسخه‌ها Hornet, Super Hornet (ف
سفارش داده شده)
جایگزینی با Super Hornet, Eurofighter Typhoon
کویت یکی از نزدیک‌ترین شرکای آمریکا در خلیج فارس است و آزادسازی آن محور عملیات طوفان صحرا بود. در سال ۱۹۹۰، کویت یک نیروی هوایی اسمی و فرمالیته داشت. اکنون، ۲۷ هورنت قدیمی را اداره می‌کند و ۳۲ فروند سوپر هورنت جدید دیگر را سفارش داده است. علاوه بر این، کویت هواپیمای یوروفایتر تایفون را سفارش داده و در حال دریافت آن هاست.
در حالی که کویت یکی از متحدان اصلی ایالات متحده در خارج از ناتو است، بعید است که ایالات متحده مایل به فروش جنگنده‌های F-35 خود به این کشور خلیج فارس باشد. ایالات متحده توافقات شفاهی قبلی برای فروش F-35 به قطر، امارات، و مصر (و احتمالاً عربستان سعودی) را رد کرده یا از آنها خودداری کرده است. ایالات متحده به شدت از فناوری F-35 محافظت می‌کند و سیاست حفظ برتری تکنولوژیکی اسرائیل در منطقه را ادامه می‌دهد.
سوییس ۳۰ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی سوییس
نسخه‌ها Hornet
جایگزینی با F-35A
سوئیس به شکلی شناخته شده سیاست بی‌طرفی مسلحانه را برای مدت طولانی حفظ کرده است – این بدان معناست که سوئیس برای مدت طولانی ارتش قدرتمندی را با توجه به مساحت و قدرت اقتصادی‌اش حفظ کرده است.
نیروی هوایی سوئیس دارای ۳۰ فروند هورنت در خدمت است (پنج تای آنها انواع آموزشی دو نفره هستند). سوئیس در حال حاضر هورنت‌های قدیمی خود را با ۳۶ جت جنگنده F-35A جایگزین می‌کند – که برخی از آنها در سوئیس مونتاژ خواهند شد. علاوه بر این، سوئیس دارای ۱۸ فروند جنگنده سبک Northrop F-5E است.
سوئیس دارای صنعت دفاعی نسبتاً بزرگی است و صادرکننده مهمی در حوزه تسلیحات نظامی است. یکی از قابل توجه‌ترین هواپیماهای نظامی این کشور، هواپیمای آموزشی پیشرفته Pilatus PC-21 است که توسط بسیاری از کشورهای جهان (اخیراً کانادا) خریداری شده است. Pilatus همچنین هواپیماهای آموزشی دیگری مانند Pilatus PC-9 و البته جت‌های تجاری می‌سازد.
اسپانیا حدود ۸۳ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوافضای اسپانیا
نسخه‌ها Hornet (با نام محلی EF-18M/EF-18BM)
جایگزینی با احتمالاً Eurofighter Typhoon و/یا F-35A
اسپانیا یکی از بزرگترین ناوگان‌های جنگنده‌های F/A-18 Hornet را در خارج از ایالات متحده در اختیار دارد. نیروی هوایی اسپانیا دارای ۸۳ فروند هورنت است، از جمله ۲۰ فروند هورنت سابقاً متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده که هیچ ارتقای قابل توجهی دریافت نکرده‌اند (اینها در جزایر قناری مستقر هستند). هورنت‌های اسپانیایی در کارزارهای نظامی متعددی از جمله درگیری‌های دهه ۱۹۹۰ در یوگسلاوی سابق شرکت کرده اند.
علاوه بر این، اسپانیا ۶۸ فروند تایفون یوروفایتر در خدمت دارد و ۲۰ فروند دیگر نیز سفارش داده شده است. در سال ۲۰۲۳، اعلام شد که اسپانیا علاقه‌ای به خرید F-35 برای جایگزینی هورنت‌ها و AV-8B Harrier IIهای ساخت مک دانل داگلاس در نیروی دریایی خود ندارد – در عوض، قصد دارد تایفون‌های بیشتری خریداری کند.
با این حال، در سال ۲۰۲۴، گزارش‌هایی منتشر شد مبنی بر اینکه اسپانیا ممکن است ۲۵ فروند F-35A و ۲۵ فروند F-35B را برای جایگزینی هواپیماهای قدیمی خود خریداری کند. ایتالیا در حال بازنشستگی هریرهای خود است و تفنگداران دریایی ایالات متحده نیز قرار است در چند سال آینده این جنگنده‌های خود را بازنشسته کنند، بدین ترتیب اسپانیا آخرین اپراتور این جنگنده‌ها خواهد بود.
مالزی ۸ فروند جنگنده هورنت در اختیار دارد
استفاده کننده نیروی هوایی سلطنتی مالزی
نسخه‌ها Hornet
جایگزینی با هیچ- قرار است هورنت‌های دست دوم بیشتری بخرد
مالزی مدت‌هاست که از روابط نزدیکی با ایالات متحده برخوردار بوده است (اگرچه یک متحد اصلی خارج از ناتو برای ایالات متحده نیست). نیروی هوایی سلطنتی مالزی ناوگان کوچکی از ۸ فروند هورنت – کوچکترین ناوگان در جهان – را اداره می‌کند. بر اساس گزارش‌های اخیر، مالزی در حال نهایی کردن قرارداد خرید هورنت‌های قدیمی است که کویت قصد دارد پس از دریافت سوپر هورنت‌های جایگزین، بازنشسته کند.
کویت ۲۷ فروند هورنت قدیمی دارد و مشخص نیست که آیا مالزی قصد خرید برخی یا همه آنها را دارد. به نظر می‌رسد مالزی (به همراه اسپانیا) تنها اپراتورهای هورنت هستند که برنامه‌های مشخصی برای جایگزینی آنها ندارند.
چیزی که بیش از پیش روابط پیچیده ایالات متحده با مالزی را عیان می‌کند این است که این کشور ناوگانی متشکل از ۱۸ فروند جت جنگنده Sukhoi Su-30MKM (نوعی به روز شده از Su-27 Flanker) ساخت روسیه را نیز در اختیار دارد. مالزی همچنین دارای ۱۲ جنگنده سبک چند منظوره بریتانیایی Aerospace Hawk ۲۰۰ و ۱۸ فروند هواپیمای رزمی سبک. پیشرفته آموزشی KAI T-50 Golden Eagle ساخت کره جنوبی است، به این معنی که چهار نوع هواپیمای جنگی از چهار کشور مختلف در اختیار دارد.
