به این دلیل چیپس نخورید!

شاید لازم باشد مهندسان دروس علوم انسانی را پاس کنند!

درس‌هایی برای روانپزشکان از پروژه‌های کنترل ذهن سیا

راهنمای بازار / خودرو

کد خبر: ۶۲۳۱۹۳

ارسال نظر

سرانجام منتشر شد

قیمت جدید محصولات داخلی: گرا‌ن‌ترین و ارزان‌ترین خودرو‌ها در کارخانه

دنا پلاس اتوماتیک را باید گران‌ترین خودرو داخلی بدانیم. تارا اتوماتیک، دنا پلاس دنده‌ای و پژو ۲۰۷ اتوماتیک به‌ترتیب در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند و کوییک ارزان‌ترین مدل است. اغلب محصولات ایرانخودرو ۴۲ درصد گران شدند و کمترین میزان رشد قیمت مدل‌های تولید داخل، ۱۰ درصد اعلام شده

تاریخ انتشار: ۰۲:۳۵ - ۲۱ فروردين ۱۴۰۲

فرارو- قیمت جدید محصولات داخلی بعد پنج روز تاخیر بالاخره منتشر شد. مدیرعامل سایپا ظهر یکشنبه ۲۰ فروردین در بخش خبری ساعت ۱۴ شبکه یک، اعداد و ارقامی را به‌عنوان میزان افزایش قیمت محصولات داخلی اعلام کرد و چند ساعت بعد جزییات آن در اختیار رسانه‌ها قرار گرفت. البته در عکسی که یکشنبه‌شب تحت عنوان جدول اصلاح قیمت فروش محصولات شرکت ایرانخودرو و سایپا دست به دست می‌شد، دوتا نکته اهمیت دارد. اول اینکه قیمت‌های جدید بدون احتساب عوارض و مالیات منتشر شدند و قیمت نهایی چیزی حدود ۱۰ درصد دیگر افزایش پیدا می‌کند. دوم اینکه هیچکس زیر بار افزایش قیمت‌ها نرفت و نهایتا فهرست جدید محصولات ایرانخودرو و سایپا بدون سربرگ شورای رقابت یا وزارت صمت منتشر شد.

به‌گزارش فرارو؛ دنا پلاس اتوماتیک را باید گران‌ترین خودرو داخلی بدانیم. محصولی که قرار است بدون احتساب مالیات و عوارض ۴۵۷ میلیون تومان یعنی حدود ۳۱ درصد بیشتر از قیمت قبلی فروخته شود. بعد از دنا پلاس اتوماتیک، تارا اتوماتیک دومین خودرو گرانقیمت داخلی است. قبلا قیمت کارخانه تارا اتوماتیک ۳۶۷ میلیون تومان بود و الان با رشد ۱۳ درصدی، این عدد به ۴۱۶ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. از این حیث، دنا توربوشارژ و پژو ۲۰۷ اتوماتیک جایگاه‌های بعدی را به‌خودشان اختصاص دادند. قیمت دنا توربوشارژ ۳۱.۵ درصد افزایش پیدا کرد و به ۳۹۰ میلیون تومان رسید و ایرانخودرو پژو ۲۰۷ اتوماتیک را از این به بعد به‌جای ۲۸۰ میلیون تومان، ۴۲ درصد بیشتر، یعنی ۳۴۸ میلیون تومان می‌فروشد.

فهرست جدید محصولات ایرانخودرو نشان می‌دهد، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ارزان‌ترین خودرو‌های این کارخانه هستند. مدل‌هایی که البته تولیدشان متوقف شده است. قیمت پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز در فهرست جدید ۴۲ درصد افزایش داشته و از ۱۲۷ به ۱۸۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هم با رشد ۴۲ درصدی از ۱۳۰ به ۱۸۵ میلیون تومان رسید.

لیست قیمت کارخانه‌ای محصولات ایرانخودرو نکات دیگری هم دارد. درحالی که در روز‌های گذشته بحث رشد ۳۵ درصدی قیمت محصولات این کارخانه به‌میان آمد و معاون اول رئیس‌جمهور با نوشتن نامه‌ای خطاب به شورای رقابت خواستار تعدیل این عدد شد، حالا اغلب محصولات این کارخانه ۴۲ درصد گران شدند! منظورمان از اغلب محصولات ایرانخودرو، ۱۴ مدل از کل ۲۲ محصول است. یعنی ۲۰۷ دستی فرمان‌برقی، ۲۰۷ اتوماتیک، GLX دوگانه‌سوز، دنا پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس پانورما، ۲۰۶ تیپ ۲، ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما و هر شش نسخه پژو پارس. در طرف مقابل تار اتوماتیک کمترین میزان افزایش قیمت را داشته و ایرانخودرو از این به بعد این یکی را ۱۳ درصد گران‌تر می‌فروشد.

شاهین بین محصولات سایپا گران‌ترین خودرو است. قیمت شاهین طبق لیست جدید قیمت محصولات سایپا به ۳۶۰ میلیون تومان رسیده است. البته همانطور که مدیرعامل سایپا روز یکشنبه ۲۰ فروردین گفت، به این عدد چیزی نزدیک ۴۰ میلیون تومان به‌عنوان مالیات و عوارض اضافه می‌شود و قیمت نهایی به حول‌وحوش ۴۰۰ میلیون تومان می‌رسد. میزان رشد قیمت شاهین نسبت به قیمت قبلی، ۱۹ درصد برآورد می‌شود. بعد شاهین، کوییک اتوماتیک دومین محصول گرانقیمت کارخانه‌ای است، که ارزش آن با افزایش ۱۰ درصدی به ۲۷۵ میلیون تومان رسیده است. کوییک S و ساینا S به‌ترتیب ۲۲۵ میلیون تومان و ۲۰۸ میلیون تومان در کارخانه فروخته می‌شوند و کوییک دنده‌ای که از الان صاحب لقب ارزان‌ترین خودرو داخلی است، ۱۶۶ میلیون تومان ناقابل فروخته می‌شود؛ تازه بدون احتساب مالیات و عوارض. بین محصولات سایپا، ساینا S و کوییک S که به‌ترتیب ۴۲ و ۴۱ درصد گران شدند، بیشترین افزایش قیمت را به‌ثبت رساندند و کمترین میزان رشد قیمت برای کوییک اتوماتیک اعمال شده است.

قیمت جدید خودروهای داخلی (بدون احتساب مالیات و عوارض)

محصول	قیمت قبلی	قیمت جدید	میزان افزایش
207 دستی فرمان‌برقی	187 میلیون تومان	265 میلیون تومان	42 درصد
207 دستی پانوراما	205 میلیون تومان	288 میلیون تومان	40.4 درصد
207 دستی	181 میلیون تومان	257 میلیون تومان	24.1 درصد
207 اتوماتیک	280 میلیون تومان	348 میلیون تومان	42 درصد
پارس TU5	150 میلیون تومان	213 میلیون تومان	42 درصد
پارس سفارشی ELX	180 میلیون تومان	255 میلیون تومان	42 درصد
پارس LX سفارشی	161 میلیون تومان	228 میلیون تومان	42 درصد
پارس سال	144 میلیون تومان	204 میلیون تومان	42 درصد
پارس سال ELX با موتور XU7P	182 میلیون تومان	259 میلیون تومان	42 درصد
پارس سال با موتور XU7P	161 میلیون تومان	229 میلیون تومان	42 درصد
GLX دوگانه‌سوز	127 میلیون تومان	180 میلیون تومان	42 درصد
دنا پلاس	198 میلیون تومان	281 میلیون تومان	42 درصد
دنا توربوشارژ	297 میلیون تومان	390 میلیون تومان	31.6 درصد
دنا پلاس اتوماتیک	348 میلیون تومان	457 میلیون تومان	31.1 درصد
رانا پلاس	186 میلیون تومان	264 میلیون تومان	42 درصد
رانا پلاس پانورما	200 میلیون تومان	284 میلیون تومان	42 درصد
سورن	240 میلیون تومان	314 میلیون تومان	307 درصد
سورن ELX	211 میلیون تومان	277 میلیون تومان	30.9 درصد
تارا دنده‌ای	256 میلیون تومان	326 میلیون تومان	27.2 درصد
تار اتوماتیک	367 میلیون تومان	416 میلیون تومان	13.3 درصد
206 تیپ 2	130 میلیون تومان	185 میلیون تومان	42 درصد
206 تیپ 3 پانوراما	158 میلیون تومان	224 میلیون تومان	42 درصد
ساینا S	146 میلیون تومان	208 میلیون تومان	42 درصد
کوییک	145 میلیون تومان	166 میلیون تومان	15 درصد
کوییک S	159 میلیون تومان	225 میلیون تومان	41 درصد
کوییک اتوماتیک	250 میلیون تومان	275 میلیون تومان	10 درصد
شاهین	303 میلیون تومان	360 میلیون تومان	19 درصد