bato-adv
کد خبر: ۴۱۹۵۹۳

کارت سوخت به این خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها تعلق نمی‌گیرد

کارت سوخت به این خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها تعلق نمی‌گیرد

سردار سید کمال هادیانفر درباره تعداد خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های فرسوده در کشور اظهارکرد: درحال حاضر در کشور ما ۲۳ میلیون و ۵۰۰هزار خودرو وجود دارد که ۵۳۶ هزار دستگاه آن در سن فرسودگی است، یعنی بالای ۲۵ سال عمر دارد و بر اساس مصوبه ستاد سوخت کشور برایشان کارت سوخت صادر نمی‌شود.

تاریخ انتشار: ۰۹:۵۶ - ۰۸ آذر ۱۳۹۸
رییس پلیس راهور ناجا اعلام کرد که خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های فرسوده کارت سوخت دریافت نمی‌کنند.

به گزارش ایسنا، سردار سید کمال هادیانفر درباره تعداد خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های فرسوده در کشور اظهارکرد: درحال حاضر در کشور ما ۲۳ میلیون و ۵۰۰هزار خودرو وجود دارد که ۵۳۶ هزار دستگاه آن در سن فرسودگی است، یعنی بالای ۲۵ سال عمر دارد و بر اساس مصوبه ستاد سوخت کشور برایشان کارت سوخت صادر نمی‌شود.

وی ادامه داد: از ۱۱میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت نیز ۷میلیون و ۲۰۰هزار دستگاه بالای ۱۰ سال و ۱۵ سال سن دارند که البته برخی از آن‌ها در پارکینگ‌ها و ... مانده است، اما برای این موتورسیکلت‌ها نیز کارت سوختی صادر نخواهد شد.

رییس پلیس راهور ناجا در مورد آلودگی هوا در کلانشهر‌ها نیز گفت: مساله آلودگی هوا چند بخش دارد، یکی شرایط جوی و عدم وزش باد و بارش باران و ... که خیلی دست انسان نیست. یک بخش هم مربوط به خودرو‌های فرسوده است که امیدوارم با استفاده از قانون و مقررات موجود بتوان تا حدی زیادی نیز آن را حل کرده و این مساله را نیز حل کرد.

هادیانفر در مورد خودرو‌های بدون معاینه فنی اظهار کرد: تمام دوربین‌های ما در سراسر کشور به ویژه در شهر‌ها به ازای هرباری که یک خودرو در روز از جلوی دوربین‌ها عبور کند، براساس ماده ۸ هوای پاک ۵۰ هزار تومان جریمه اعمال خواهد کرد و به همین دلیل نیز لازم است که رانندگان خودرو‌های فاقد معاینه فنی حتما نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.

وی ادامه داد: متاسفانه بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس‌ها و نیز کامیون‌ها و .. هم در سن فرسودگی هستند که باید نسبت به نوسازی آن اقدام شود.

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه ماموران پلیس به صورت دستی و سیستمی در معابر و ... نیز اقدام به کنترل و برخورد با خودرو‌های آلاینده می‌کنند، گفت: امیدواریم با افزایش قیمت سوخت، کاهش تردد خودرو‌ها و به تبع آن کاهش آلودگی هوا را هم داشته باشیم، البته آمار‌های ما از روز‌های نخست سهمیه بندی نشان می‌دهد که کاهش ترددی صورت نگرفته است.

هادیانفر افزود: در مورد آلودگی هوا دیگر دستگاه‌ها نیز مسئولیت‌هایی دارند که برخی دراز مدت و برخی کوتاه مدت است که امیدوارم انجام شود تا در مجموع بتوانیم سبب کاهش آلودگی هوا شویم.
bato-adv
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
این یک ظلم کلان بر مردم کشور خصوصا سیستان و بلوچستان است که بیشتر از ۵۰درصد وسایل نقلیه بالای ۲۵سال عمر دارند.
ما کشور جهان سوم هستیم یک بعد را جهان سوم نگاه داشته ایم و بعد دیگر را جهان اولی مطالبه می نماییم الله اکبر
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۳۸ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
خودرویی که 25 سال سن دارد و در معاینه فنی هیچ مشکلی ندارد فرسوده است؟!!! کارت سوخت ندارد؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۹/۰۸
خودرو های بیش از ۲۵ سال در مالکیت افراد مستضعف جامعه است روا نیست به آنان سهمیه سوخت تعلق نگیرد . می توان آنان را از تردد در داخل شهر های بزرگ منع نمود .
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۳
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv