در نسل چهارم سی ۳، سیتروئن ارائه یک محصول تمام الکتریکی را مد نظر قرار داده است و به دنبال تکرار موفقیت فروش این محصول در بازار نوپای الکتریکی‌ها است. سیتروئن سی ۳ اس مجهز به پیشرانه احتراقی رکورد فروش ۵.۶ میلیون دستگاه را برجای گذاشته که این عدد چشمگیر کار نسخه الکتریکی را دشوار می‌کند.
به گزارش عصر ایران، مهمترین ویژگی سی ۳ الکتریکی یا ئی-سی ۳ به برچسب قیمت رقابتی آن مربوط می‌شود، زیرا مشتریان با پرداخت ۲۴۵۰۰ دلار می‌توانند تریم پایه این خودرو را در اختیار داشته باشند. بدین ترتیب ئی-سی ۳ تبدیل به یکی از خوش قیمت‌ترین خودرو‌های الکتریکی بازار جهانی می‌شود.
سیتروئن ئی-سی ۳ بر پایه پلتفرم اسمارت استلانتیس توسعه یافته و از نظر طراحی نیز در مقایسه با نسل قبلی خود کاملا تغییر یافته است. خودرویی که قبلا به کلاس هاچ بک کوچک نزدیک بود، اکنون سمت کراس اوور‌ها را برای خود انتخاب کرده است.
سیتروئن از لوگوی جدید در قسمت دماغه ئی-سی ۳ استفاده کرده که البته چندان جالب به نظر می‌رسد و مخاطب را یاد محصولات چینی می‌اندازد!
سیتروئن ئی-سی ۳ به یک باتری ۴۴ کیلووات ساعت لیتیم آهن فسفات با برد حرکتی ۳۲۰ کیلومتر مجهز است. تک موتور الکتریکی روی محور جلو قرار دارد و ۱۱۳ اسب بخار خروجی برای آن محاسبه شده است.
شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر برابر با ۱۱ ثانیه است.
برای شارژ باتری از ۲۰ به ۸۰ درصد با شارژر ۷ کیلوواتی، حدودا ۴ ساعت زمان نیاز است، اما با شارژر دی سی ۱۰۰ کیلوواتی این مدت به ۳۰ دقیقه کاهش می‌یابد.
سیتروئن ئی-سی ۳ مدل ۲۰۲۴ با دو تریم به نام‌های یو و مکس ارائه می‌شود.
تریم پایه با نام یو دارای امکاناتی مانند: نمایشگر هداپ، ترمز اضطراری، آینه‌های جانبی برقی، سنسور پارک عقب و کروز کنترل است. در تریم مکس ویژگی‌های جدیدی مانند رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی، گرم کن آینه‌های جانبی، سیستم تهویه اتوماتیک، تم دو رنگ بدنه، برف پاکن اتوماتیک، شارژر بی سیم و... نیز اضافه می‌شوند.
سیتروئن در نظر دارد در مدل ۲۰۲۵ این خودرو یک تریم بسیار اقتصادی با باتری کوچک‌تر و برد حرکتی ۲۰۰ کیلومتر را نیز روانه بازار کند که برچسب قیمت ۲۱ هزار دلاری خواهد داشت.
قیمت خودرو داخلی و خارجی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید.